Motor VW AX
Vsebina
2.5-litrski dizelski motor Volkswagen AX 2.5 TDI je bil izdelan od leta 2003 do 2009 in je bil nameščen samo na minibusih Transporter, Caravella ali Multivan v karoseriji T5. Obstaja modifikacija te enote za EURO 4 s filtrom trdnih delcev in indeksom BPC.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS и AYH.
Specifikacije motorja VW AX 2.5 TDI
| Natančna glasnost | 2460 cm³ |
| Električni sistem | injektorska črpalka |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 174 h.p. |
| Navor | 400 Nm |
| Blok valjev | aluminij R5 |
| Bedak | aluminij 10v |
| Premer valja | 81 mm |
| Hod bata | 95.5 mm |
| Kompresijsko razmerje | 18 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC, hladilnik polnilnega zraka |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | zobniki |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | VGT |
| Kakšno olje naliti | 7.4 litra 5W-40 |
| Vrsta goriva | diesel |
| Okoljski razred | EURO 3 |
| Približen vir | 350 000 km |
Poraba goriva Volkswagen 2.5 AX
Na primeru Volkswagna Multivana 2005 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 10.8 litrov |
| Sledi | 6.4 litrov |
| Mešani | 8.0 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem AX 2.5 l
| Caravelle T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Multivan T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Transporter T5 (7H) | 2003 - 2009 |
Pomanjkljivosti, okvare in težave AX
Glavna težava je puščanje iz tesnil šob in tandem črpalke
Še en aluminijast blok brez rokavov se zelo boji slabega dizelskega goriva in je nagnjen k praskam
Pogosto tukaj teče toplotni izmenjevalnik oljnega sistema in mazivo vstopi v antifriz
Bližje kot 200 km vožnje se lahko zobniki ali odmične gredi že obrabijo
Ta enota ima še vedno veliko slabosti, vendar so značilne za sodobne dizelske motorje.
