Motor VW ABF
Vsebina
2.0-litrski bencinski motor Volkswagen 2.0 ABF 16v je bil izdelan od leta 1992 do 1999 in je bil nameščen na tretji generaciji športnih modifikacij Golfa in četrtega Passata. Ta agregat najdemo tudi pod motornim pokrovom avtomobilov Seat Ibiza, Toledo in Cordoba.
Linija EA827-2.0 vključuje motorje: 2E, AAD, AAE, ABK, ABT, ACE, ADY in AGG.
Specifikacije motorja VW ABF 2.0 16v
| Natančna glasnost | 1984 cm³ |
| Električni sistem | Injektor |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 150 h.p. |
| Navor | 180 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 82.5 mm |
| Hod bata | 92.8 mm |
| Kompresijsko razmerje | 10.5 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | pas plus veriga |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 4.3 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 2/3 |
| Približen vir | 400 000 km |
Poraba goriva Volkswagen 2.0 ABF
Na primeru Volkswagna Golf 3 GTI letnik 1995 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 11.6 litrov |
| Sledi | 6.7 litrov |
| Mešani | 8.5 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem ABF 2.0 l
| Golf 3 (1H) | 1992 - 1997 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
Slabosti, okvare in težave VW ABF
Ta pogonska enota velja za zelo zanesljivo in se relativno redko pokvari.
Vendar pa zasnova motorja uporablja veliko originalnih in dragih delov.
Glavne težave pri tem povzročajo okvare senzorjev in predvsem TPS
Vir zobatega jermena je približno 90 km, in ko se ventil zlomi, se običajno upogne
Pri veliki kilometrini pogosto ležijo batni obročki in pojavi se poraba olja.
