Motor VW 1Z
Двигатели

Motor VW 1Z

Tehnične značilnosti 1.9-litrskega dizelskega motorja Volkswagen 1Z, zanesljivost, vir, ocene, težave in poraba goriva.

1.9-litrski dizelski motor VW 1Z 1.9 TDI je koncern proizvajal od leta 1991 do 1997 in je bil nameščen na številnih avtomobilih nemškega podjetja, vendar ga poznamo iz modela Passat B4. Po rahli nadgradnji je ta agregat prejel popolnoma drugačen indeks AHU.

К серии EA180 также относят двс: AKU, AFN, AHF, AHU, ALH, AEY и AVG.

Specifikacije motorja VW 1Z 1.9 TDI

Natančna glasnost1896 cm³
Električni sistemneposredno injiciranje
Moč motorja z notranjim zgorevanjem90 h.p.
Navor202 Nm
Blok valjevlitega železa R4
Bedakaluminij 8v
Premer valja79.5 mm
Hod bata95.5 mm
Kompresijsko razmerje19.5
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjemSOHC
hidravlični dvižnikija
Časovni pogonpas
Fazni regulatorne
Turbo polnjenjeja
Kakšno olje naliti4.3 litra 5W-40
Vrsta gorivadiesel
Okoljski razredEURO 2
Približen vir450 000 km

Poraba goriva Volkswagen 1.9 1Z

Na primeru Volkswagna Passat 1995 z ročnim menjalnikom:

Mesto6.7 litrov
Sledi4.1 litrov
Mešani5.3 litrov

Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem 1Z 1.9 l

Audi
80 B4 (8C)1991 - 1995
A4 B5(8D)1995 - 1996
A6 C4 (4A)1994 - 1996
  
Seat
Cordoba 1 (6K)1995 - 1996
Ibiza 2 (6K)1995 - 1996
Toledo 1 (1L)1995 - 1996
  
Volkswagen
Caddy 2 (9K)1995 - 1996
Golf 3 (1H)1993 - 1996
Veter 1 (1H)1993 - 1996
Passat B4 (3A)1993 - 1997
Sharan 1 (7M)1995 - 1996
  

Slabosti, okvare in težave 1Z

To je zelo zanesljiv motor in okvare se zgodijo le pri zelo veliki kilometrini.

Glavna težava je izgorevanje sedeža ventila in izguba kompresije zaradi

Poiščite vzrok za okvare vleke v krmilnem sistemu turbine, DMRV, ventilu USR

Za puščanje olja je tu najpogosteje počena spodnja prirobnica VKG cevi

Rebrasti jermen zaradi okvare valja včasih pride v krmiljenje in konec motorja


Dodaj komentar