Motor VW 1Z
Vsebina
1.9-litrski dizelski motor VW 1Z 1.9 TDI je koncern proizvajal od leta 1991 do 1997 in je bil nameščen na številnih avtomobilih nemškega podjetja, vendar ga poznamo iz modela Passat B4. Po rahli nadgradnji je ta agregat prejel popolnoma drugačen indeks AHU.
К серии EA180 также относят двс: AKU, AFN, AHF, AHU, ALH, AEY и AVG.
Specifikacije motorja VW 1Z 1.9 TDI
Natančna glasnost | 1896 cm³ |
Električni sistem | neposredno injiciranje |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 90 h.p. |
Navor | 202 Nm |
Blok valjev | litega železa R4 |
Bedak | aluminij 8v |
Premer valja | 79.5 mm |
Hod bata | 95.5 mm |
Kompresijsko razmerje | 19.5 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC |
hidravlični dvižniki | ja |
Časovni pogon | pas |
Fazni regulator | ne |
Turbo polnjenje | ja |
Kakšno olje naliti | 4.3 litra 5W-40 |
Vrsta goriva | diesel |
Okoljski razred | EURO 2 |
Približen vir | 450 000 km |
Poraba goriva Volkswagen 1.9 1Z
Na primeru Volkswagna Passat 1995 z ročnim menjalnikom:
Mesto | 6.7 litrov |
Sledi | 4.1 litrov |
Mešani | 5.3 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem 1Z 1.9 l
80 B4 (8C) | 1991 - 1995 |
A4 B5(8D) | 1995 - 1996 |
A6 C4 (4A) | 1994 - 1996 |
Cordoba 1 (6K) | 1995 - 1996 |
Ibiza 2 (6K) | 1995 - 1996 |
Toledo 1 (1L) | 1995 - 1996 |
Caddy 2 (9K) | 1995 - 1996 |
Golf 3 (1H) | 1993 - 1996 |
Veter 1 (1H) | 1993 - 1996 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1997 |
Sharan 1 (7M) | 1995 - 1996 |
Slabosti, okvare in težave 1Z
To je zelo zanesljiv motor in okvare se zgodijo le pri zelo veliki kilometrini.
Glavna težava je izgorevanje sedeža ventila in izguba kompresije zaradi
Poiščite vzrok za okvare vleke v krmilnem sistemu turbine, DMRV, ventilu USR
Za puščanje olja je tu najpogosteje počena spodnja prirobnica VKG cevi
Rebrasti jermen zaradi okvare valja včasih pride v krmiljenje in konec motorja