Motor Volvo D5244T4

Tehnične značilnosti 2.4-litrskega dizelskega motorja Volvo D5244T4, zanesljivost, vir, ocene, težave in poraba goriva.

2.4-litrski dizelski motor Volvo D5244T4 je koncern proizvajal od leta 2005 do 2010 in je bil nameščen na številnih priljubljenih modelih podjetja, kot so S60, S80, V70, XC60, XC70, XC90. Skupaj z dizli T5, T7, T8, T13 in T18 je ta motor z notranjim zgorevanjem pripadal drugi generaciji motorjev D5.

К дизельным Modular engine относят двс: D5244T, D5204T и D5244T15.

Tehnične značilnosti motorja Volvo D5244T4 2.4 litra

Natančna glasnost	2400 cm³
Električni sistem	Navadna železnica
Moč motorja z notranjim zgorevanjem	185 h.p.
Navor	400 Nm
Blok valjev	aluminij R5
Bedak	aluminij 20v
Premer valja	81 mm
Hod bata	93.15 mm
Kompresijsko razmerje	17.3

Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem	DOHC
hidravlični dvižniki	ja
Časovni pogon	pas
Fazni regulator	ne
Turbo polnjenje	VGT
Kakšno olje naliti	5.7 litra 0W-30
Vrsta goriva	diesel
Okoljski razred	EURO 4
Približen vir	350 000 km

Teža motorja D5244T4 po katalogu je 185 kg

Številka motorja D5244T4 se nahaja na stičišču bloka z glavo

Poraba goriva Volvo D5244T4

Na primeru Volva S60 iz leta 2008 z ročnim menjalnikom:

Mesto	9.0 litrov
Sledi	5.2 litrov
Mešani	6.7 litrov

Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem D5244T4 2.4 l

Volvo

S60 I (384)	2005 - 2009
S80 I (184)	2006 - 2009
V70 II (285)	2005 - 2007
V70 III (135)	2007 - 2009
XC60 I ​​​​(156)	2008 - 2009
XC70 II (295)	2005 - 2007
XC70 III (136)	2007 - 2009
XC90 I ​​​​(275)	2005 - 2010

Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem D5244T4

Pri teh dizelskih motorjih so vrtinčne lopute sesalnega kolektorja zelo pogosto zataknjene.

Plastični zobniki pogona turbinskega aktuatorja se hitro obrabijo

Hidravlična dvigala trpijo zaradi slabega olja, včasih potrkajo že po 100 km

Če se jermen alternatorja zlomi, lahko pade pod zobati jermen in uniči motor

Pri velikih prevoženih kilometrih obloge pogosto počijo in antifriz se meša z oljem