Motor Nissan CR14DE
Vsebina
1.4-litrski motor Nissan CR14DE so od leta 2002 do 2013 izdelovali v japonski tovarni in so ga vgrajevali v številne modele, poznamo pa ga iz prve generacije Note hatchback. Pogonski agregati serije CR so se v tem trenutku že umaknili motorjem serije HR.
В семейство CR также входят двс: CR10DE и CR12DE.
Tehnični podatki 14-litrskega motorja Nissan CR1.4DE
| Natančna glasnost | 1386 cm³ |
| Električni sistem | distribucija injekcijo |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 88 - 98 KM |
| Navor | 137 Nm |
| Blok valjev | aluminij R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 73 mm |
| Hod bata | 82.8 mm |
| Kompresijsko razmerje | 9.8 - 9.9 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | EGR |
| hidravlični dvižniki | ne |
| Časovni pogon | vezje |
| Fazni regulator | na dovodih |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 3.4 litra 0W-20 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Okoljski razred | EURO 4/5 |
| Približen vir | 220 000 km |
Teža motorja CR14DE po katalogu je 122 kg
Številka motorja CR14DE se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva CR14DE
Na primeru Nissan Note iz leta 2005 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 7.9 litrov |
| Sledi | 5.3 litrov |
| Mešani | 6.3 litrov |
Podobni motorji drugih proizvajalcev:
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem CR14 DE
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2010 |
| 3. marec (K12) | 2002 - 2010 |
| Cube 2 (Z11) | 2002 - 2008 |
| Opomba 1 (E11) | 2004 - 2013 |
Slabosti, okvare in težave Nissan CR14DE
V prvih letih proizvodnje so bili občasno zabeleženi primeri visečih ventilov
Motor je izbirčen glede kakovosti goriva in zahteva čiščenje injektorjev vsakih 60 km
Že za 140 - 150 tisoč kilometrov se krmilna veriga raztegne in krmilna veriga začne ropotati
Po 200 tisoč kilometrih je progresivni maslozhor že običajen
