Motor Hyundai G8BA
Vsebina
4.6-litrski bencinski motor V8 Hyundai G8BA je podjetje sestavljalo od leta 2008 do 2013 in je bil nameščen samo na dragih modelih koncerna: limuzinah izvršnega razreda Genesis in Ecus. Ta agregat je bil nameščen tudi na ameriški različici SUV Kia Mojave.
В семейство Tau также входят двс: G8BB и G8BE.
Tehnične značilnosti motorja Hyundai G8BA 4.6 litra
| Natančna glasnost | 4627 cm³ |
| Električni sistem | distribucija injekcijo |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 340 - 390 KM |
| Navor | 435 - 455 Nm |
| Blok valjev | aluminij V8 |
| Bedak | aluminij 32v |
| Premer valja | 92 mm |
| Hod bata | 87 mm |
| Kompresijsko razmerje | 10.4 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | Vis |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | veriga |
| Fazni regulator | Dvojni CVVT |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 6.5 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | bencin AI-95 |
| Okoljski razred | EURO 5 |
| Približen vir | 350 000 km |
Teža motorja G8BA po katalogu je 216 kg
Številka motorja G8BA se nahaja zadaj, na stičišču s škatlo
Poraba goriva Motor z notranjim zgorevanjem Hyundai G8BA
Na primeru Hyundai Genesis 2010 z avtomatskim menjalnikom:
| Mesto | 13.9 litrov |
| Sledi | 9.5 litrov |
| Mešani | 11.1 litrov |
Podobni motorji drugih proizvajalcev:
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem G8BA 4.6 l
| Konj 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
| Geneza 1 (BH) | 2008 - 2013 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem G8BA
To je zelo zanesljiv, a redek motor, njegova glavna težava je cena rezervnih delov.
Šibka točka motorja je padec zmogljivosti oljne črpalke v hladnem vremenu.
Zaradi tega med hladnim zagonom napenjalec verige morda ne bo prišel ven in bo skočil
Prav tako morate spremljati stanje katalizatorjev, ne prenašajo slabega goriva
Pri prevoženih 300 km je treba zamenjati krmilno verigo in običajno s faznimi prestavniki
