Motor Honda J37A
Vsebina
3.7-litrski motor V6 Honda J37A je bil proizveden v obratu v ZDA od leta 2006 do 2014 in je bil vgrajen v največjo in najdražjo limuzino Legend in številne modele Acura. Ta motor je obstajal v petih modifikacijah, ki se med seboj niso veliko razlikovale.
Linija J-serije vključuje tudi motorje z notranjim izgorevanjem: J25A, J30A, J32A in J35A.
Tehnične značilnosti 37-litrskega motorja Honda J3.7A
| Natančna glasnost | 3664 cm³ |
| Električni sistem | Injektor |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 295 - 305 KM |
| Navor | 365 - 375 Nm |
| Blok valjev | aluminij V6 |
| Bedak | aluminij 24v |
| Premer valja | 90 mm |
| Hod bata | 96 mm |
| Kompresijsko razmerje | 11.0 - 11.2 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC |
| Hidrokompenzacija. | ne |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | VTEC |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 4.3 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Ekolog. razred | EURO 4/5 |
| Zgledno. vir | 320 000 km |
Kataloška teža motorja J37A je 210 kg
Številka motorja J37A se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva Honda J37A
Na primeru Honde Legend iz leta 2010 z avtomatskim menjalnikom:
| Mesto | 16.3 litrov |
| Sledi | 8.9 litrov |
| Mešani | 11.6 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem J37A 3.7 l
| MDX 2 (YD2) | 2006 - 2013 |
| RL 2 (KB) | 2008 - 2012 |
| TL 4 (UA8) | 2008 - 2014 |
| ZDX 1 (YB) | 2009 - 2013 |
| Legenda 4 (KB) | 2008 - 2012 |
Slabosti, okvare in težave J37A
Motorji te družine so znani po svoji zanesljivosti in nimajo šibkih točk.
Zaradi majhne količine olja v sistemu morate skrbno spremljati njegovo raven.
Vir zobatega jermena je približno 100 km, ko se zlomi, se ventil upogne
Vzrok za plavajoče vrtilne frekvence motorja je običajno onesnaženje dušilne lopute.
Na vsakih 50 km je potrebna nastavitev ventilov, tukaj ni hidravličnih dvigal
