Motor Honda F18B
Vsebina
1.8-litrski bencinski motor Honda F18B je podjetje proizvajalo od leta 1993 do 2002 in je bil nameščen v peti in šesti generaciji zelo priljubljenega modela Accord po vsem svetu. Motor F18B najdemo v eni sami modifikaciji, vendar z različnimi stopnjami prisile.
В линейку F-series также входят двс: F20A, F20B, F20C, F22B и F23A.
Tehnične značilnosti 18-litrskega motorja Honda F1.8B
Natančna glasnost | 1849 cm³ |
Električni sistem | Injektor |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 135 - 140 KM |
Navor | 165 - 175 Nm |
Blok valjev | aluminij R4 |
Bedak | aluminij 16v |
Premer valja | 85 mm |
Hod bata | 81.5 mm |
Kompresijsko razmerje | 9.3 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC |
Hidrokompenzacija. | ne |
Časovni pogon | pas |
Fazni regulator | VTEC-E |
Turbo polnjenje | ne |
Kakšno olje naliti | 3.8 litra 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Ekolog. razred | EURO 2/3 |
Približen vir | 320 000 km |
Teža motorja F18B po katalogu je 135 kg
Številka motorja F18B se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva Honda F18B
Na primeru Honde Accord iz leta 1995 z ročnim menjalnikom:
Mesto | 10.4 litrov |
Sledi | 6.3 litrov |
Mešani | 8.1 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem F18B 1.8 l
Accord 5 (CD) | 1993 - 1997 |
Accord 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Slabosti, okvare in težave F18B
Lastniki avtomobilov se predvsem pritožujejo nad puščanjem maziva in hladilne tekočine.
Po 100 - 150 tisoč kilometrih se tudi olje tukaj začne porabiti za odpadke
Zobati jermen ne služi več kot 100 tisoč km, in ko se zlomi, se ventil običajno upogne
Zaradi kontaminacije KXX in ventila USR se motor začne nestabilno obnašati
Oddaljenost ventilov je treba prilagoditi vsakih 40 km, ni hidravličnih dvigal