Motor Ford SHDA
Vsebina
1.6-litrski motor Ford SHDA, SHDB ali Focus 2 1.6 Duratec je bil sestavljen od leta 2007 do 2011 in je bil nameščen na Focusu druge generacije, podobno kot C-Max in na Volvu pod indeksom B4164S3. Ta motor je bil v bistvu modifikacija motorja z notranjim zgorevanjem HWDA, vendar z odprtim hladilnim plaščem.
Serije Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA in HWDA.
Specifikacije motorja Ford SHDA 1.6 Duratec
Natančna glasnost | 1596 cm³ |
Električni sistem | Injektor |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 100 h.p. |
Navor | 150 Nm |
Blok valjev | aluminij R4 |
Bedak | aluminij 16v |
Premer valja | 79 mm |
Hod bata | 81.4 mm |
Kompresijsko razmerje | 11 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC |
Hidrokompenzacija. | ne |
Časovni pogon | pas |
Fazni regulator | ne |
Turbo polnjenje | ne |
Kakšno olje naliti | 4.1 litra 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Ekolog. razred | EURO 4 |
Zgledno. vir | 330 000 km |
Teža motorja SHDA po katalogu je 105 kg
Številka motorja Ford SHDA se nahaja spredaj na stičišču s škatlo
Poraba goriva Ford Focus 2 1.6 Duratec
Na primeru Ford Focusa 2009 z avtomatskim menjalnikom:
Mesto | 10.6 litrov |
Sledi | 6.0 litrov |
Mešani | 7.7 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem SHDA 1.6 100 KM.
C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
Focus 2 (C307) | 2008 - 2011 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem SHDA
Motorji serije Duratek so zanesljivi, vendar imajo radi dobro gorivo in je bolje vliti AI-95
Svečke se pokvarijo zaradi slabega bencina, včasih zdržijo manj kot 10 km
Iz istega razloga lahko draga črpalka za gorivo tukaj hitro odpove.
Pri evropski različici Duratec motorjev se ob pretrganju zobatega jermena vedno upogne ventil
Hidravlični kompenzatorji niso na voljo in ventile je treba občasno nastavljati