Motor Ford SHDA
Двигатели

Motor Ford SHDA

Tehnične značilnosti 1.6-litrskega bencinskega motorja Ford SHDA, zanesljivost, vir, ocene, težave in poraba goriva.

1.6-litrski motor Ford SHDA, SHDB ali Focus 2 1.6 Duratec je bil sestavljen od leta 2007 do 2011 in je bil nameščen na Focusu druge generacije, podobno kot C-Max in na Volvu pod indeksom B4164S3. Ta motor je bil v bistvu modifikacija motorja z notranjim zgorevanjem HWDA, vendar z odprtim hladilnim plaščem.

Serije Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA in HWDA.

Specifikacije motorja Ford SHDA 1.6 Duratec

Natančna glasnost1596 cm³
Električni sistemInjektor
Moč motorja z notranjim zgorevanjem100 h.p.
Navor150 Nm
Blok valjevaluminij R4
Bedakaluminij 16v
Premer valja79 mm
Hod bata81.4 mm
Kompresijsko razmerje11
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjemDOHC
Hidrokompenzacija.ne
Časovni pogonpas
Fazni regulatorne
Turbo polnjenjene
Kakšno olje naliti4.1 litra 5W-30
Vrsta gorivaAI-95
Ekolog. razredEURO 4
Zgledno. vir330 000 km

Teža motorja SHDA po katalogu je 105 kg

Številka motorja Ford SHDA se nahaja spredaj na stičišču s škatlo

Poraba goriva Ford Focus 2 1.6 Duratec

Na primeru Ford Focusa 2009 z avtomatskim menjalnikom:

Mesto10.6 litrov
Sledi6.0 litrov
Mešani7.7 litrov

Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem SHDA 1.6 100 KM.

Ford
C-Max 1 (C214)2007 - 2010
Focus 2 (C307)2008 - 2011

Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem SHDA

Motorji serije Duratek so zanesljivi, vendar imajo radi dobro gorivo in je bolje vliti AI-95

Svečke se pokvarijo zaradi slabega bencina, včasih zdržijo manj kot 10 km

Iz istega razloga lahko draga črpalka za gorivo tukaj hitro odpove.

Pri evropski različici Duratec motorjev se ob pretrganju zobatega jermena vedno upogne ventil

Hidravlični kompenzatorji niso na voljo in ventile je treba občasno nastavljati


Dodaj komentar