Motor Ford QQDB
Vsebina
1.8-litrski motor Ford QQDB ali QQDA ali 1.8 Duratek je bil sestavljen od leta 2003 do 2011 in je bil nameščen na drugi generaciji modela Focus ali kompaktnega MPV S-Max, ki je nastal na njegovi osnovi. Ta pogonska enota je v bistvu klon slavnega japonskega motorja Mazda MZR L8-DE.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Specifikacije motorja Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 KM
Natančna glasnost | 1798 cm³ |
Električni sistem | distribucija injekcijo |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 125 h.p. |
Navor | 165 Nm |
Blok valjev | aluminij R4 |
Bedak | aluminij 16v |
Premer valja | 83 mm |
Hod bata | 83.1 mm |
Kompresijsko razmerje | 10.8 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | ne |
hidravlični dvižniki | ne |
Časovni pogon | veriga |
Fazni regulator | ne |
Turbo polnjenje | ne |
Kakšno olje naliti | 4.3 litra 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Okoljski razred | EURO 4 |
Približen vir | 350 000 km |
Teža kataloga motorjev QQDB je 125 kg
Številka motorja Ford QQDB se nahaja zadaj, na spoju motorja z menjalnikom
Poraba goriva QQDB Ford 1.8 Duratec he
Na primeru Forda Focusa iz leta 2005 z ročnim menjalnikom:
Mesto | 9.5 litrov |
Sledi | 5.6 litrov |
Mešani | 7.0 litrov |
Podobni motorji drugih proizvajalcev:
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 KM
C-Max 2 (C344) | 2003 - 2010 |
Focus 2 (C307) | 2004 - 2011 |
Slabosti, okvare in težave Ford Duratek he 1.8 QQDB
Lastniki takšnih motorjev se nenehno spopadajo s plavajočimi vrtljaji v prostem teku.
Nekaterim pomaga utripanje, nekaterim pa čiščenje ali predelava plina
Hitra obraba katalizatorja pogosto povzroči, da se njegovi delci vlečejo v valje.
Veriga krmiljenja bo morda zahtevala zamenjavo že na vožnjah 200 - 250 tisoč kilometrov
Zaradi slabega goriva hitro odpovejo sveče, vžigalne tuljave in bencinska črpalka.
Olje v odprtinah za svečke namiguje na potrebo po zamenjavi pokrova ventila
Bodite pozorni na stopnjo mazanja, pri stradanju olja se lahko obloge obrnejo