Motor Ford F.Y.D.A
Vsebina
1.6-litrski motor Ford FYDA, FYDB, FYDC ali 1.6 Zetek C je bil izdelan od leta 1998 do 2004 in je bil nameščen na evropskih različicah prvega Focusa v vseh njegovih številnih karoserijah. Ta pogonski agregat se nahaja na modelu Fiesta, vendar pod indeksoma FYJA in FYJB.
К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FXJA и MHA.
Specifikacije motorja Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100 KM
| Natančna glasnost | 1596 cm³ |
| Električni sistem | distribucija injekcijo |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 100 h.p. |
| Navor | 145 Nm |
| Blok valjev | aluminij R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 79 mm |
| Hod bata | 81.4 mm |
| Kompresijsko razmerje | 11.0 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | ne |
| Hidrokompenzacija. | ne |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 4.25 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Ekolog. razred | EURO 3 |
| Zgledno. vir | 300 000 km |
FYDA kataloška teža motorja je 105 kg
Številka motorja Ford FYDA se nahaja spredaj na stičišču s škatlo
Poraba goriva FYDA Ford 1.6 Zetec S
Na primeru Forda Focusa iz leta 2001 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 9.4 litrov |
| Sledi | 5.4 litrov |
| Mešani | 6.8 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI
| Focus 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Slabosti, okvare in težave Ford Zetek S 1.6 FYDA
Pogonski agregat je precej zahteven glede kakovosti goriva in ne mara 92. bencina
Zaradi tega tukaj hitro odpovejo sveče in posamezne vžigalne tuljave.
Vzrok za občasne okvare vleke je največkrat v črpalki za gorivo ali njenih filtrih
Vir zobatega jermena je običajno manjši od 100 km, in ko se ventil zlomi, se upogne
Tukaj ni hidravličnih dvigal, zato morate ventile prilagoditi vsakih 90 km
