Motor D50B0 v Derbi SM 50 - informacije o stroju in kolesu
Delovanje motornega kolesa

Motor D50B0 v Derbi SM 50 - informacije o stroju in kolesu

Motocikli Derbi Senda SM 50 so pogosto izbrani zaradi originalne zasnove in vgrajenega pogona. Še posebej dobre ocene so o motorju D50B0. Omeniti velja, da je Derbi poleg tega v model SM50 vgradil tudi EBS / EBE in D1B50, model Aprilia SX50 pa je enota, zgrajena po shemi D0B50. Več o vozilu in motorju izveste v našem članku!

Motor D50B0 za Senda SM 50 - tehnični podatki

D50B0 je dvotaktni enovaljni motor, ki deluje na 95-oktanski bencin. Motor uporablja pogonsko enoto, opremljeno s protipovratnim ventilom, kot tudi zagonski sistem, ki vključuje kickstarter.

Motor D50B0 ima tudi sistem mazanja z oljno črpalko in sistem za hlajenje s tekočino s črpalko, radiatorjem in termostatom. Razvije največjo moč 8,5 KM. pri 9000 vrt/min, kompresijsko razmerje pa je 13:1. Po drugi strani je premer vsakega valja 39.86 mm, hod bata pa 40 mm. 

Derbi Senda SM 50 - značilnosti motocikla

Prav tako je vredno povedati nekaj več o samem kolesu. Proizveden od 1995 do 2019. Njegova oblika je enaka dvokolesnemu kolesu Gilera SMT 50. Oblikovalci so izbrali sprednje vzmetenje v obliki 36 mm hidravličnih vilic, zadaj pa so opremili z monoamortizerjem.

Najbolj osupljivi so modeli Derbi Senda 50, kot je Xtreme Supermotard v črni barvi, dvojni žarometi in elegantna instrumentna plošča. Za običajno uporabo v mestu pa bo najboljša izbira dvokolesno motorno kolo Derbi Senda 125 R z nekoliko večjo odpornostjo proti obrabi.

Specifikacije Derbi SM50 z motorjem D50B0

Vožnja je zelo udobna zahvaljujoč 6-stopenjskemu menjalniku. Moč pa regulira stikalo z več diski. Derbi je opremljen tudi s sprednjo pnevmatiko 100/80-17 in zadnjo pnevmatiko 130/70-17.

Zaviranje je potekalo s kolutno zavoro spredaj in enojno kolutno zavoro zadaj. Za SM 50 X-Race je Derbi opremil kolo s 7-litrskim rezervoarjem za gorivo. Avto je tehtal 97 kilogramov, medosna razdalja pa 1355 mm.

Različice motocikla Derbi SM50 - podroben opis

Na trgu so na voljo različne izvedbe motocikla Derbi, tudi takšne z motorjem D50B0. Senda 50 je na voljo v modelu Supermoto, omejeni izdaji modela DRD, ki je opremljen z zlato eloksiranimi vilicami Marzocchi, kot tudi X-Treme 50R z naperami z blatniki MX in gobastimi terenskimi pnevmatikami.

Poleg teh razlik imata še veliko skupnega. Mednje vsekakor spadata identičen okvir nosilca iz osnovne zlitine in vzdolžna nihajna roka. Kljub temu, da vzmetenje in kolesa niso enaka, je vožnja s 50 kubičnim dvokolesnikom vseeno zelo udobna.

Modeli motociklov po prevzemu znamke Derbi s strani Piaggia - obstaja razlika?

Znamko Derbi je leta 2001 prevzela skupina Piaggio. Modeli motociklov po tej spremembi so veliko boljše izdelave. Ti vključujejo močnejše vzmetenje in zavore pri Derbi Senda 50 ter stilske izboljšave, kot je kromiran izpuh pri DRD Racing SM.

Vredno je iskati enoto, izdelano po letu 2001. Motocikli Derbi SM 50, še posebej z motorjem D50B0, so odlični kot prvi motocikel. Imajo očesu prijeten dizajn, so poceni za upravljanje in razvijejo optimalno hitrost do 50 km/h, kar je dovolj za varno gibanje po mestu.

Fotografija. glavno: SamEdwardSwain iz Wikipedije, CC BY-SA 3.0

Dodaj komentar