Motor Chrysler EZB
Vsebina
Chryslerjev EZB ali HEMI 5.7 8-litrski motor V5.7 je bil proizveden v Mehiki od leta 2004 do 2008 in je bil nameščen v vrhunskih različicah številnih znanih modelov, kot so 300C, Charger ali Grand Cherokee. Ta pogonska enota je bila opremljena s polcilindričnim razbremenilnim sistemom MDS.
Serija HEMI vključuje tudi motorje z notranjim izgorevanjem: EZA, EZH, ESF in ESG.
Tehnične značilnosti motorja Chrysler EZB 5.7 litra
Natančna glasnost | 5654 cm³ |
Električni sistem | Injektor |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 325 - 345 KM |
Navor | 500 - 530 Nm |
Blok valjev | lito železo V8 |
Bedak | aluminij 16v |
Premer valja | 99.5 mm |
Hod bata | 90.9 mm |
Kompresijsko razmerje | 9.6 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | OHV |
hidravlični dvižniki | ja |
Časovni pogon | veriga |
Fazni regulator | ne |
Turbo polnjenje | ne |
Kakšno olje naliti | 6.7 litra 5W-20 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Ekolog. razred | EURO 3 |
Zgledno. vir | 375 000 km |
Poraba goriva Chrysler EZB
Na primeru Chryslerja 300C iz leta 2005 z avtomatskim menjalnikom:
Mesto | 18.1 litrov |
Sledi | 8.7 litrov |
Mešani | 12.1 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem EZB 5.7 l
300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
Polnilnik 1 (LX) | 2005 - 2008 |
Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
Commander 1 (XK) | 2005 - 2008 |
Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2008 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem EZB
Motorji te serije so zelo zanesljivi, lastniki se pritožujejo le nad visoko porabo
Za normalno delovanje sistema MDS in hidravličnih dvigal je potrebno olje 5W-20
Pri dolgotrajni uporabi nizkokakovostnega goriva se tu zatakne ventil EGR
Tudi izpušni kolektor včasih vodi, tako zelo, da počijo pritrdilni čepi
Pogosto slišati čudne zvoke pod pokrovom, ki so jih na forumih poimenovali Hemi tiktakanje