Motor Chrysler EGN
Vsebina
3.5-litrski bencinski motor Chrysler EGN V6 je bil proizveden v ZDA od leta 2003 do 2006 in je bil nameščen samo na modelu Pacific, priljubljenem v Ameriki, v različici pred prenovo. Pogonski agregat je bil opremljen s sesalnim kolektorjem s spremenljivo geometrijo in ventilom EGR.
Serija LH vključuje tudi motorje z notranjim zgorevanjem: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS in EGQ.
Specifikacije 3.5-litrskega motorja Chrysler EGN
| Natančna glasnost | 3518 cm³ |
| Električni sistem | Injektor |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 253 h.p. |
| Navor | 340 Nm |
| Blok valjev | aluminij V6 |
| Bedak | aluminij 24v |
| Premer valja | 96 mm |
| Hod bata | 81 mm |
| Kompresijsko razmerje | 10.1 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 5.2 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 3 |
| Približen vir | 320 000 km |
Poraba goriva Chrysler EGN
Na primeru Chrysler Pacifica iz leta 2005 z avtomatskim menjalnikom:
| Mesto | 13.8 litrov |
| Sledi | 9.2 litrov |
| Mešani | 11.1 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem EGN 3.5 l
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2006 |
Slabosti, okvare in težave EGN motorja z notranjim zgorevanjem
Ta enota je znana po pogostem pregrevanju in žlindranju oljnih kanalov.
Pomanjkanje mazanja prispeva k hitri obrabi oblog in nato klina motorja
Tudi tukaj hitrost redno plava zaradi kontaminacije plina in ventila USR.
Pogosto pride do puščanja antifriza izpod tesnila črpalke ali grelne cevi
Izpušni ventili postanejo karbonizirani in se sčasoma ne zaprejo tesno.
