Motor Chrysler EBD
Vsebina
1.8-litrski bencinski motor Chrysler EBD je bil proizveden v Trentonu od leta 1994 do 1999 in je bil nameščen samo na evropski modifikaciji prve generacije modela Neon. Ta pogonska enota ni bila razširjena na našem trgu in je zelo redka.
Serija Neon vključuje tudi motorje z notranjim zgorevanjem: ECB, ECC, ECH, EDT, EDZ in EDV.
Specifikacije 1.8-litrskega motorja Chrysler EBD
| Natančna glasnost | 1796 cm³ |
| Električni sistem | Injektor |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 115 h.p. |
| Navor | 152 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 83 mm |
| Hod bata | 83 mm |
| Kompresijsko razmerje | 10 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 4.3 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 3 |
| Približen vir | 250 000 km |
Poraba goriva Chrysler EBD
Na primeru Chrysler Neon 1998 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 11.1 litrov |
| Sledi | 6.7 litrov |
| Mešani | 8.3 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem EBD 1.8 l
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem EBD
Prvič, to je zelo redek motor, ki je bil nameščen samo na evropskem Neonu
Hladilni sistem odlikuje nizek vir: njegove cevi, termostat pokajo
In zato tukaj pogosto pride do pregrevanja z okvaro tesnila in zvijanjem glave valja
Pri dolgih vožnjah se pogosto pojavi oljni gorilnik ali puščanje masti iz oljnih tesnil.
Spremljajte stanje zobatega jermena, saj se ventil najpogosteje upogne, ko se zlomi
