Toyota Lexus 2UZ-FE 4.7 V8 motor

8-valjni motor 2UZ-FE (Toyota / Lexus) s prostornino 4,7 litra je bil izdan leta 1998 v tovarni v ZDA v Alabami. Motorni cilindri so izdelani iz litega železa in imajo V-obliko. Sistem vbrizgavanja goriva je elektronski, večtočkovni. Model je bil razvit za pickupe in velike športne terence, zato ima visok navor (434 N * m) pri zmernih vrtljajih. Največja moč motorja je 288 "konjev", kompresijsko razmerje pa 9,6.

Specifikacije 2UZ-FE

Prostornina motorja, kubični cm	4664
Največja moč, konjska moč	230 - 288
Največji navor, N * m (kg * m) pri vrtljajih na minuto.	343 (35)/3400 415 (42)/3400 420 (43)/3400 422 (43)/3600 424 (43)/3400 426 (43)/3400 427 (44)/3400 430 (44)/3400 434 (44)/3400 434 (44)/3600 438 (45)/3400 441 (45)/3400 444 (45)/3400 447 (46)/3400 448 (46)/3400 450 (46)/3400
Uporabljeno gorivo	Petrol Premium (AI-98) Bencin Bencin AI-95 Bencin AI-92
Poraba goriva, l / 100 km	13.8 - 18.1
tip motorja	V-oblika, 8-valjni, 32-ventilski, DOHC, tekočinsko hlajenje
Dodaj. informacije o motorju	DOHC
Največja moč, konjska moč (kW) pri vrtljajih na minuto	230 (169)/4800 234 (172)/4800 235 (173)/4800 238 (175)/4800 240 (177)/4800 240 (177)/5400 260 (191)/5400 263 (193)/5400 265 (195)/5400 267 (196)/5400 268 (197)/5400 270 (199)/4800 270 (199)/5400 271 (199)/5400 273 (201)/5400 275 (202)/4800 275 (202)/5400 276 (203)/5400 282 (207)/5400 288 (212)/5400
Kompresijsko razmerje	9.6 - 10
Premer valja, mm	94
Hod bata, mm	84
Mehanizem za spreminjanje prostornine jeklenk	ne
Emisija CO2 v g / km	340 - 405
Število ventilov na valj	4

Spremembe

Leta 2011 je proizvajalec izdal posodobljeno različico motorja 2UZ-FE, opremljenega z električnim dušilnim ventilom in sistemom s spremenljivim krmiljenjem ventilov VVT-i. To je omogočilo doseči moč 288 litrov. sek., kar je 50 enot več kot v stari različici, in povečajte navor na 477 N * m.

Težave z 2UZ-FE

Naprava nima pomembnih pomanjkljivosti, s pravočasnim vzdrževanjem avtomobila in uporabo visokokakovostnega potrošnega materiala 2UZ-FE ljubiteljem avtomobilov ne povzroča težav. Vendar ima motor še vedno šibke točke. To je:

• Visoko poraba goriva;
• potreba po stalni regulaciji toplotnih zračnosti ventilov;
• nevarnost zloma hidravličnega napenjalca med menjavo jermena;
• majhen vir vodne črpalke in zobatega jermena (treba ga je zamenjati vsakih 80 - 000 km).

Kje je številka motorja

Številka naprave se nahaja spredaj, v propadu bloka.

Nastavitev 2UZ-FE

Eden najlažjih načinov za povečanje moči 2UZ-FE je nakup in namestitev kompresorja od TRD. To bo povečalo moč na 350 KM.

Drugi način je uporaba črpalke Walbro, kovanih batov, novih injektorjev, ARP čepov in 3-palčnega izpuha. Ta pristop bo pomagal razviti moč do 400 litrov. z.

Kateri modeli so bili nameščeni

Motor 2UZ-FE je nameščen na znamkah avtomobilov, kot so:

• Lexus GX 470;
• Lexus LX 470;
• Toyota Tundra;
• Toyota 4Runner;
• Toyota Sequoia;
• Toyota Land Cruiser.

Po ocenah lastnikov avtomobilov in avtomehanikov vir motorja 2UZ-FE doseže skoraj 1 milijon kilometrov, v tujini pa praviloma vozniki menjajo avtomobile vsakih 4-5 let. Zato je na sekundarnem trgu Ruske federacije ta model zelo povpraševan. Mnogi ruski avtomobilski navdušenci se zanimajo za motor 2UZ-FE in ga namestijo v avtomobile, da bi jim dali "drugo življenje".

Video: sestavljanje motorja 2UZ-FE

Popravilo motorja V8 2UZFE iz Toyota Land Cruiser 100