Motor 1.2 TSE - kaj je to? V katerih modelih je nameščen? Kakšne okvare lahko pričakujemo?

Ljudje, ki cenijo dinamiko, nizko porabo goriva in brez težav pri delovanju, naj izberejo Renault Megane 1.2 TCE ali drug avtomobil s to enoto. Popularni motor 1.2 TCE je sodobna zasnova, ki je eden prvih primerov t.i. zmanjšanje. Ta agregat kljub majhni moči daje zmogljivost in moč na ravni motorja 1.6. Ločimo lahko dve različici motorja, ki se razlikujeta na primer po karoseriji in moči. Ugotovite, ali bi morali kupiti Renault Megane III, Scenic ali Renault Captur z motorjem 1.2 TCE.

Motor 1.2 TCE - prednosti te pogonske enote

Pred nakupom rabljenega Renaulta se pozanimajte, katere so glavne prednosti avtomobilov z novim motorjem 1.2 TCE. Uporaba tega pogona prinaša predvsem užitek v vožnji. Najpomembnejše prednosti motorja 1,2 TCE vključujejo:

• velika rezerva moči;
• dober pospešek in največja hitrost;
• turbo možnost kot standardna oprema;
• majhna poraba goriva;
• neposredni vbrizg goriva.

Uporabniki motorja 1.2 TCE ugotavljajo tudi pomanjkanje porabe olja in nizko stopnjo napak pogonske enote. Bencinske motorje TCE 1.2 je mogoče najti v številnih modelih avtomobilov znamk, kot so:

• Renault;
• Nissan;
• Dacia;
• mercedes.

Ta majhen motor je priljubljen, zato ne boste imeli težav z iskanjem delov. Blok 1.2 TCE nadomešča stari motor 1.6 16V.

Kako je motor 1.2 TCE drugačen?

Motor 1.2 TCE, vgrajen v mestna osebna vozila, ima veliko zanimivih lastnosti. Najpomembnejše lastnosti tega pogona vključujejo uporabo:

• neposredno vbrizgavanje goriva;
• spremenljivo krmiljenje ventilov;
• start&stop;
• turbopolnilniki;
• sistem za rekuperacijo zavorne energije.

Delovanje enote 1.2 TCE

Z uporabo tehnoloških inovacij pridobi motor delovno kulturo in dinamiko. V primerjavi z 1.4 TCE dobro deluje v majhnih mestnih avtomobilih. Renault Kadjar z motorjem 1.2 TCE porabi le nekaj litrov na 100 km. Ne pozabite, da so se inženirji pri motorju osredotočili na krmilno verigo, ki ne zahteva pogoste menjave. Posledično so se znatno znižali obratovalni stroški. Seveda je možna okvara napenjalca zobatega jermena. V takem primeru se nemudoma obrnite na servisni center, da komponento zamenjate z novo. V nasprotnem primeru obstaja nevarnost popolne poškodbe pogona. Z redno menjavo olja boste z motorjem 1.2 TCE 130 KM zagotovo prevozili več sto tisoč kilometrov brez okvar.

Stroški delovanja motorja 1.2 TCE

Na obratovalne stroške obrata med drugim vplivajo:

• pogostost zamenjave motornega olja;
• slog vožnje.

Izberite 4-valjni motor 1.2 TCE in ne bo vam žal. Zahvaljujoč temu boste zmanjšali stroške delovanja avtomobila na minimum. Majhen mestni avtomobil, kot je Renault Clio III s 130 konjskimi močmi, bi moral delovati v vseh razmerah. Želite prihraniti pri polnjenju avtomobila? Ali morda potrebujete varčen avto z motorjem 1.2 DIG-T? To je dobra alternativa priljubljenim motorjem TSI, vgrajenim v vozila VW. Turbopuhalo lahko v primeru poškodbe povzroči visoke stroške, tako kot drugi potrošni material, zato morate to upoštevati. Vendar pa so na splošno vozila z bencinskim motorjem 1.2 TCE poceni.

Tipične okvare motorja 1.2 TCE

Preden kupite avto z motorjem 1.2 TCE, se pozanimajte, katere so najpogostejše okvare tega agregata. Najpogostejše okvare in težave:

• kratki stiki v električni napeljavi;
• nizka stopnja natančnosti prestavljanja (izrabljeni zobniški ležaji);
• visoka poraba olja in saje v sesalnem sistemu;
• raztezanje krmilne verige;
• številne napake EDC za vozila z avtomatskim menjalnikom.

Kot vidite, ima motor 1.2 TCE tudi svoje slabosti, ki jih morate vedeti pred nakupom. Ko naletite na urejeno manekenko, ne bodite prestrašeni. Dovolj je, da pravočasno zamenjate motorno olje in motor 1.2 TSE mora delovati več kilometrov. Spomnimo se, da so bili motorji 1.2 TCE izdelani v različnih modifikacijah. Modeli TCE s 118 KM so bili izdani takoj po prenovi leta 2016. Ko iščete vozilo zase, se odločite za močnejšo različico s 130 KM, ki zagotavlja odlično vozno dinamiko.

Phot. Corvettec6r prek Wikipedije, CC0 1.0