DSTC - dinamična stabilnost in nadzor zdrsa

Volvo sistem, ki združuje nadzor oprijema s korektorjem drsenja (tukaj ga Volvo zelo pravilno opredeljuje kot sistem proti zdrsu). Ko DSTC zazna neenakomerne hitrosti koles, poseže in vpliva ne le na motor, ampak tudi na zavorni sistem.

Takoj ko se vozilo začne ustavljati s ceste, DSTC samodejno loči zavorno silo na posameznih kolesih, s čimer prepreči morebitno drsenje in vrne vozilo na pravilen smer.

Načelo je tako preprosto kot kompleksna tehnologija, ki stoji za njim. Da bi dovolj zgodaj zaznali bližajoče se drsenje, morajo senzorji DSTC vestno delovati, to je meriti zamik volana, hitrost nihanja glede na zamik volana in centrifugalno silo. Vse te meritve in naknadne prilagoditve se izvedejo v delčku sekunde in neopaženo.