DRC - dinamični nadzor vožnje
Inovativni sistem Dynamic Ride Control (DRC) je bil prvič predstavljen v Audiju RS 6. Ta integrirani sistem kompenzacije nagiba in nagiba je sestavljen iz posebnega blažilnega sistema, ki takoj nevtralizira premike telesa brez elektronskih motenj. Pri spreminjanju smeri in zavijanju se amortizerji spremenijo tako, da znatno zmanjšajo gibanje vozila glede na vzdolžno os (zvitek) in glede na prečno os (nagib).
Enocevni amortizerji na eni strani vozila so diagonalno povezani z amortizerji na nasprotni strani z dvema ločenima oljnima vodiloma, vsak s centralnim ventilom. Zahvaljujoč notranjim batom s plinsko komoro na zadnji strani, ventili DRC, ki se nahajajo blizu zadnje osi, zagotavljajo zahtevano prostornino ekspanzije, diagonalno prečkajo tok olja in s tem dodatno dušilno silo.
Značilna krivulja enostranskih elastičnih blažilnikov se nato spremeni, da bistveno odpravi valjanje ali kotaljenje. Ta zelo občutljiv sistem blaženja zato Audiju RS 6 zagotavlja izjemno natančnost v ovinkih.
Po drugi strani pa v primeru enakostranične elastične deformacije deluje običajen sistem amortizerjev. To zagotavlja nenavadno visoko udobje pri premikanju športnega avtomobila.
Vzmetenje DRC zagotavlja izjemno okretnost, natančen odziv krmiljenja in nevtralno vodljivost, tudi v ovinkih pri velikih hitrostih. Na ta način Audi RS 6 odpira novo dimenzijo vozne dinamike cestnih vozil.
K temu pripomore tudi elektronski nadzor stabilnosti, ki je standarden pri Audiju RS 6. Zadnja generacija ESP je programirana za izrazito športno izkušnjo vožnje: tudi pri zelo dinamični hoji se aktivira zelo pozno in se aktivira le za kratek čas.
ABS z EBV (elektronska porazdelitev zavorne sile), EDS (protizdrsni zagon z zaviranjem), ASR (kontrola oprijema) in nadzor nad vlečenjem so združeni v celovit varnostni paket. Protiblokirni zavorni sistem MSR odpira in zapira loputo za plin ter postopoma prilagaja učinek zaviranja motorja trenutni vozni situaciji.
