Agresija v cestnem prometu dobiva vse večjo moč (video)
Prepiri na poljskih cestah so vse pogostejši: zelo pogosto trčimo v odbijač nekoga, da bi ga odrinili, ali pa sploh ne držimo razdalje
Agresija na cesti ni nov pojem, čeprav je v zadnjih letih vse bolj v ospredju. Prva omemba agresivnih voznikov se je pojavila leta 1949, ko sta dva kanadska psihiatra analizirala vedenje taksistov in razkrila povezavo med načinom življenja in nesrečami.
Skupina z nestabilnim zakonskim statusom in neupoštevanjem zakona je imela več nesreč kot vozniki, ki delajo v družinah in spoštujejo zakon. Prve definicije besa na cesti so bile ustvarjene v 80. letih prejšnjega stoletja in so koncept opisale na naslednji način – dejansko ali namerno dejanje, ki povzroči psihično ali fizično poškodbo.
Poljski vozniki ponavadi metodično izvajajo pritisk na druge udeležence v prometu. Suede vedenje, kot je namerno močno zaviranje pred nekom ali tako imenovano bumper bumping, ni samo nepotrebno, ampak tudi nevarno.
Uredniki priporočajo:
Policija olajša navigacijo. Kaj to pomeni za voznike?
Avto je kot telefon. Je težko obvladati njegove funkcije?
Voznik v napačnih čevljih? Tudi kazen 200 evrov
»Zelo pogosto nekoga povozimo čez odbijač, da bi ga odrinili, ali pa sploh ne držimo razdalje,« pravi Karolina Pilarczyk, poljska drifterka z licenco.
Glede na raziskavo raziskovalne hiše Maison iz leta 2015 v imenu znamke Škoda, 9 % moških in 5 % žensk uporablja hupe in luči, ko voznik pred njimi vozi prepočasi. Le 1 od 10 anketirancev je poročal o verbalni agresiji in žaljivih cestnih kretnjah.
Priporočamo: Audi RS6 editorial test