Zakaj potrebujemo in kako zamenjati steklo na VAZ 2106

V VAZ "šestici", tako kot v drugih avtomobilih, avtomobilska okna zagotavljajo udobje in varnost. Med uporabo vozila nanje vplivajo negativni okoljski dejavniki, kar vodi do postopnega poškodovanja površine. Navsezadnje je treba to ali ono steklo zamenjati. Ta postopek je preprost in v moči vsakega lastnika Zhiguli.

Zakaj potrebujemo očala na VAZ 2106

Na začetku pojava vozil, kot so avtomobili, je bila njihova hitrost komaj kaj večja od hitrosti osebe. Voznik in potniki niso občutili nelagodja in niso potrebovali dodatne zaščite. Ker pa so se hitrosti sčasoma povečevale, je bilo treba ljudi v avtomobilu zaščititi tako pred prihajajočim zračnim tokom kot pred prahom, umazanijo, kamenjem in padavinami. Kot tak zaščitni element so se začela uporabljati avtomobilska stekla. Hkrati igrajo vlogo nekakšnega ščita in zagotavljajo potrebno udobje v notranjosti vozila. Glavne zahteve, ki jih izpolnjujejo avtomobilska stekla, so visoka trdnost, varnost in zanesljivost med delovanjem.

Vetrobransko steklo

Vetrobransko steklo avtomobila, imenovano tudi vetrobransko steklo, je nameščeno pred karoserijo in zagotavlja zaščito potnikov in voznika v kabini. Ker je vetrobransko steklo v avtomobilu tisto, ki je najbolj izpostavljeno vplivom okolja (gramoz, pesek, umazanija itd.), se prav na tem elementu najpogosteje pojavijo poškodbe v obliki odkruškov in razpok. Včasih pride do situacij, ko iz mimoidočega ali prihajajočega vozila v steklo prileti kamenček, iz katerega se na celotni površini stekla pojavi splet (številne razpoke). V tem primeru je treba zamenjati samo vetrobransko steklo. Zato bi bilo koristno, da lastniki VAZ "šest" vnaprej poznajo dimenzije vetrobranskega stekla, ki imajo naslednje vrednosti: 1440 x 536 mm.

Vetrobransko steklo ščiti voznika in potnike pred prihajajočim zračnim tokom, kamenjem, prahom in umazanijo

Kako odstraniti steklo

Vetrobransko steklo se zamenja z najmanj orodja, vendar je zaradi udobja in varnosti ta postopek najbolje opraviti s pomočnikom. Orodja, ki jih boste potrebovali, so naslednja:

• izvijač z režo in križni izvijač;
• kavelj za izvlečenje tesnila.

Demontaža se izvede na naslednji način:

1. Z izvijačem Phillips odvijte pritrditev stranske obloge.
   

   Stranska plošča je pritrjena s tremi vijaki.
2. Odstranimo oblogo.
   

   Odvijte pritrdilni element, odstranite pokrov
3. Na enak način demontiramo oblogo na nasprotni strani stekla.
4. Da bi zagotovili dostop do vetrobranskega stekla v zgornjem delu, odtrgamo okrasni element in odvijemo vijake, nato pa odstranimo vzvratno ogledalo s stropa.
   

   Odstranimo okrasni element, odvijemo nosilec in odstranimo vzvratno ogledalo
5. Odvijemo pritrdilne elemente in odstranimo oba vizirja.
   

   Odvijte pritrdilne elemente in odstranite senčnike
6. Razstavimo oblogo s stropa.
   

   Odstranjevanje obloge s stropa
7. V enem od notranjih zgornjih vogalov stekla začnemo s ploščatim izvijačem nežno odtrgati tesnilo, tako da potisnemo gumo za prirobnico. V nastalo režo plitvo postavimo izvijač, da ne poškodujemo stekla, z drugim izvijačem pa še naprej potiskamo tesnilo čez rob okvirja vetrobranskega stekla.
   

   Za demontažo vetrobranskega stekla je potrebno tesnilo odviti s ploščatimi izvijači
8. Z vrha stekla se pomaknemo na stranice, potisnemo steklo ven in ga demontiramo iz avtomobila, medtem ko je ena oseba v kabini, zunanji pomočnik pa prevzame steklo.
   

   Ko steklo izstopi od zgoraj in ob straneh, ga pritisnemo z notranje strani in ga vzamemo iz odprtine
9. Iz tesnila potegnemo rob, nato pa sam gumijasti element.

Če je tesnilni gumi ohranil svojo mehkobo in tudi ni poškodovan (razpoke, raztrganine), ga lahko ponovno namestite na novo vetrobransko steklo. Vendar pa je za klasični "Zhiguli" značilna tako pogosta okvara, kot je pretok vode skozi tesnilo. Zato je zaželeno zamenjati element z novim.

Kako namestiti steklo

Namestitev novega stekla bo zahtevala pripravo takih materialov:

• razmaščevalec stekla;
• čiste krpe;
• vrv s premerom 4–5 milimetrov in dolžino najmanj 5 metrov;
• oblikovanje.

Namestitev je sestavljena iz naslednjih korakov:

1. Na mizo razgrnemo mehko krpo, s katero se bomo izognili praskam na steklu. Postavili smo novo steklo.
2. Tesnilo raztegnemo v vogalih in naprej po vseh straneh stekla.
   

   Tesnilno maso na steklo nanesemo iz vogalov in jo dobro razmažemo z vseh strani
3. Steklo obrnemo in obrobo vstavimo v gumijasti element.
   

   Rob napolnimo v tesnilno maso
4. Namesto stičišča robnika smo postavili ključavnico.
   

   Ko je rob zataknjen v tesnilo, vstavite ključavnico v spoj
5. Kozarec ponovno obrnemo in vrvico položimo v stranski rez, njeni konci pa naj se prekrivajo na sredini dna kozarca.
   

   Vrv namestimo v poseben zarez v tesnilu, pri čemer naj se robovi vrvice prekrivajo
6. Skupaj s pomočnikom nataknemo steklo na odprtino telesa in ga postavimo na sredino. Ena oseba z zunanje strani pritiska na dno kozarca, druga iz potniške kabine pa postopoma izvleče vrv iz elastike, najprej na enem, nato še na drugem koncu. Pritisnemo na tesnilo in ga poskušamo zasaditi globlje na prirobnico telesa. V tem zaporedju gremo po dnu kozarca.
7. Z dlanjo udarite po zgornjem delu vetrobranskega stekla od zunaj, da ga namestite na svoje mesto.
   

   Da kozarec sede na svoje mesto, udarimo z dlanjo po njegovem zgornjem delu z zunanje strani.
8. Izvlečemo vrv na straneh kozarca.
   

   Vrvico potegnemo s stranic in se postopoma premikamo proti vrhu kozarca
9. Vrvico odstranimo v zgornjem delu vetrobranskega stekla od robov do sredine, zapolnimo rob tesnila.
10. Postavili smo vse predhodno demontirane notranje elemente.

Video: kako zamenjati vetrobransko steklo na klasičnem Zhiguliju

Zamenjava vetrobranskega stekla VAZ 2107-2108, 2114, 2115

Zatemnitev vetrobranskega stekla

Mnogi lastniki avtomobilov VAZ 2106 zatemnijo vetrobransko steklo in druga okna svojega avtomobila. Glavni zasledovani cilji so naslednji:

• zmanjšanje notranjega ogrevanja poleti;
• zadrževanje drobcev stekla na filmu v primeru nesreče;
• zaščita notranjih elementov pred poškodbami pod vplivom ultravijoličnega sevanja;
• zmanjšanje verjetnosti, da bi vas zaslepili odsevi snega ali žarometi nasproti vozečega prometa.

Glavni material za niansiranje oken je film.

Ko ste se odločili zatemniti vetrobransko steklo, je glavna stvar, o kateri morate vedeti, prepustnost svetlobe, ki mora biti za zadevni element karoserije najmanj 75%, za sprednja stranska okna - 70%. Ostala stekla lahko zatemnite po lastni presoji. Iz zahtevanega seznama materialov boste potrebovali:

• šampon;
• čista voda;
• razpršilo;
• čistilo za steklo;
• gumijasta lopatka;
• ostro rezilo, nož;
• netkani robčki.

Toniranje stekel poteka z lopatko, čistilom, razpršilcem, nožem in servietami

Toniranje se izvaja v naslednjem zaporedju:

1. Očistimo in razmastimo notranjo površino stekla.
   

   Pred nanosom filma je treba vetrobransko steklo očistiti umazanije.
2. Film nanesemo od zunaj in na straneh odrežemo kos z majhnim robom.
3. Navlažite notranjo površino stekla iz razpršilnika in odlepite zaščitno plast s filma.
   

   Odstranite zaščitno plast s pripravljenega kosa filma
4. Folijo nanesemo na steklo in z lopatko postopoma iztisnemo zračne mehurčke.
   

   Film zgladimo s posebno lopatico in posušimo z gradbenim sušilcem za lase
5. Da se material bolje prilega, ga na problematičnih mestih (na ovinkih) segrejemo s sušilcem za lase.
6. Nekaj ​​ur po niansiranju odrežite odvečni film z rezilom.

Zadnje okno

Zadnje okno "šestice" je tudi karoserijski element, skozi katerega je zagotovljena vidljivost nazaj, zaščita potniškega prostora in ljudi v njem pred padavinami in drugimi zunanjimi vplivi. Odstranitev dela ni pogosto potrebna in to se naredi predvsem zaradi zamenjave tesnilne gume, med popravilom ali zamenjavo z ogrevanim steklom. Zadnje steklo ima dimenzije 1360 x 512 mm.

Kako odstraniti steklo

Zaporedje dela pri odstranjevanju zadnjega stekla je podobno postopku z vetrovnim elementom, vendar obstajajo nekatere značilnosti, ki jih bomo podrobneje preučili:

1. Z izvijačem odstranite elemente v spodnjih vogalih tesnila.
   

   Z izvijačem potegnemo robove v vogalih
2. Razstavljamo vogale.
   

   Razstavimo robnike na obeh straneh
3. Z izvijačem odtrgamo rob osrednjega snopa.
   

   Z izvijačem odtrgajte rob osrednjega snopa
4. Povlecite pas navzgor in ga popolnoma odstranite iz tesnila.
   

   Povlecite rob jermena in ga odstranite iz tesnila
5. Na dnu kozarca na enak način izvlečemo zavezo.
   

   S potegom za rob odstranimo tudi spodnji pas
6. Pod spodnji vogal stekla vstavimo izvijač in odmaknemo približno 10 cm, vstavimo drugega, tako da steklo rahlo izstopi iz tesnila.
   

   Vstavite izvijač pod spodnji rob stekla in stopite malo nazaj, vstavite drugega
7. Z izvijačem potisnite robove gumijastega traku pod steklo.
   

   Gumijasti trak pod steklom napolnimo z izvijačem
8. Ko stranica kozarca izstopi iz tesnila, kozarec primemo z rokami in ga postopoma zanihamo ter popolnoma odstranimo iz gumice.
   

   Steklo odstranimo iz tesnila in ga popolnoma odstranimo iz gume

Namestitev zadnjega stekla se izvede po analogiji z vetrobranskim steklom.

Zatemnitev zadnjega stekla

Zatemnitev zadnjega stekla poteka v istem zaporedju in z istimi orodji kot vetrobransko steklo. Da bi olajšali nanašanje barvne folije na mestih ovinkov, jo nekateri lastniki avtomobilov razdelijo na tri vzdolžne trakove.

Ogrevano zadnje steklo

Šesti model Zhiguli, čeprav je bil opremljen z ogrevanjem zadnjega stekla, vendar šele v zadnjih letih proizvodnje. Ta možnost sploh ni odveč, saj vam omogoča, da se znebite zamegljenosti stekla v mokrem in zmrznjenem vremenu in s tem izboljšate vidljivost. Zato mnogi lastniki "šestikov" na svoje avtomobile nagibajo k temu, da postavijo takšno steklo. Za takšno pretvorbo boste potrebovali:

• ogrevano steklo;
• terminali - široki in vijačni;
• odklopniki;
• žice;
• rele (RS527 ali enakovreden) in blok zanj;
• vijak;
• gumijaste cevi;
• gumb za vklop / izklop.

Ker ogrevanje stekla porabi precej velik tok, je priporočljivo uporabiti gumb iz indikacij, ki vam bo omogočil, da to funkcijo pravočasno izklopite.

Ogrevano steklo vgradimo na enak način kot običajno, nato pa ga povežemo na naslednji način:

1. Odstranimo negativni priključek iz akumulatorja.
2. Razstavimo armaturno ploščo in vanjo izrežemo gumb.
   

   V armaturno ploščo izvrtajte luknjo za gumb
3. Rele postavimo na priročno mesto, na primer za armaturno ploščo.
   

   Rele se nahaja za instrumentno ploščo
4. Povezava vseh elementov se izvede v skladu z zgornjo shemo.
   

   Povezujemo ogrevanje stekla po shemi
5. Negativno žico priključimo na čep, skozi katerega je škatla z varovalkami pritrjena na telo.
   

   Minus povežite nosilec škatle z varovalkami na čep
6. Za polaganje pozitivnega vodnika razstavimo levi prag, pa tudi okrasni element stojala in vijak, ki drži varnostni pas.
   

   Izklopimo pritrditev dekorativnega elementa stojala
7. Odstranite zadnji sedež.
   

   Odstranitev zadnjega sedeža iz potniškega prostora
8. Žico položimo skozi celotno kabino, pa tudi pod oblogo zadnje obloge.
   

   Da skrijemo žico do ogrevanja stekla, jo položimo pod oblogo kože
9. Maso iz stekla pritrdimo na vijak pokrova prtljažnika.
   

   Maso iz stekla povežemo z zapahom pokrova prtljažnika

Rešetka zadnjega stekla

Včasih lahko najdete klasične Zhiguli z rešetkami na zadnjih oknih. Prej je bil ta element bolj priljubljen, danes pa ga nekateri lastniki želijo namestiti na svoje avtomobile. Glavni cilji, ki se zasledujejo pri namestitvi takega dela, so naslednji:

• steklo je manj onesnaženo;
• v sončnih dneh se notranjost manj segreje;
• zmanjša verjetnost, da bi vas zaslepil promet, ki se premika za njim.

Namestitev rešetke na zadnje steklo preprečuje umazanijo in zmanjšuje segrevanje potniškega prostora pred soncem.

Kar zadeva pomanjkljivosti, so tudi prisotne in se nanašajo na problematično čiščenje stekla v vogalih iz ostankov, umazanije in snega. Namestitev rešetke je sestavljena iz naslednjih korakov:

1. Steklo razstavimo.
2. Pod tesnilo smo postavili rešetko.
3. Napolnimo vrvico in namestimo steklo na svoje mesto.

Video: namestitev rešetke na zadnje okno

žaluzije na zadnjem steklu namestitev vaz 2107 tuning

Stranska steklena sprednja vrata

Na šestem modelu Zhiguli sta v sprednjih vratih nameščena dva stekla - spuščanje in obračanje (okno). Prvi od njih ima dimenzije 503 x 422 x 5 mm, drugi - 346 x 255 x 5 mm. V večini primerov se med popravilom slednjih pojavi potreba po demontaži stekla vhodnih vrat.

Kako odstraniti steklo

Za odstranitev stekla boste potrebovali utorni in križni izvijač ter viličasti ključ za 8 in 10. Sam postopek demontaže poteka v naslednjem zaporedju:

1. Plastične čepe odstranimo iz naslona za roke tako, da jih dvignemo s ploščatim izvijačem.
   

   Izvlečemo z izvijačem in odstranimo čepe naslona za roke
2. Odvijemo pritrdilne vijake in odstranimo naslon za roke.
   

   Odvijte nosilec naslona za roke, odstranite ga z vrat
3. Z izvijačem dvignemo in potisnemo oblogo, nato pa odstranimo ročaj dvigala stekla z vtičnico.
   

   Z izvijačem odtrgamo in odstranimo oblogo ročaja dvigala stekla, nato pa še sam ročaj
4. Demontiramo okrasni element z notranje kljuke vrat.
   

   Če želite odstraniti oblogo kljuke vrat, jo dvignite s ploščatim izvijačem.
5. Med oblazinjenje vrat in sama vrata postavimo izvijač in odstranimo plastične sponke po obodu.
   

   Obloga vrat je pritrjena s sponkami, ki jih je treba odviti z izvijačem.
6. Snamemo pokrov.
   

   Ko odstranite vse sponke, odstranite oblazinjenje
7. Od konca vrat odvijte pritrdilne elemente zadnjega žleba in vzemite del iz vrat.
   

   Odvijte vodilo zadnjega stekla
8. Odvijemo pritrditev sprednje vodilne palice, nato jo odklopimo od okenskega stojala in vzamemo iz vrat.
   
   

   S ključem odvijte pritrditev sprednjega vodilnega elementa
9. Steklo spustimo, odvijemo pritrdilne elemente sponke za steklo na kabel dvigala stekel in nato steklo popolnoma spustimo.
10. Rahlo odvijte nosilec valja in ga premaknite, tako da sprostite kabel.
    

    Odvijemo pritrditev napenjalnega valja in ga premaknemo, da sprostimo kabel
11. Kabel potegnemo iz spodnjega valja, slednjega pritrdimo na vrata, da se izognemo oslabitvi.
    

    Da kabel ne oslabi, ga pritrdimo na vrata
12. Steklo prikažemo skozi prostor pod vrati.
    

    Steklo vzamemo ven skozi prostor na dnu vrat
13. Montaža se izvede z namestitvijo vseh elementov na njihova mesta.

tesnilo vratnega stekla

Drsno okno prednjih in zadnjih vrat je zatesnjeno s posebnimi elementi, katerih profil zagotavlja enostavno montažo. Za zmanjšanje trenja so tesnila prekrita s plastjo kupa. Ko voda prodre pod gumo, steče v spodnji del vrat in izstopi skozi odtočne luknje. Sčasoma se kup izbriše, tesnilo poči, zaradi česar je treba element zamenjati.

Če so žametni trakovi poškodovani, jih je treba zamenjati.

Zgibno steklo sprednjih vrat in zadnje vogalno steklo je zatesnjeno z gumicami, ki s staranjem in pokanjem gume prav tako postanejo neuporabne. Za preprečitev uhajanja vode v kabino se tesnila po predhodni demontaži okna in fiksnega stekla zamenjajo z novimi.

Kako odstraniti okno

Če želite odstraniti steklo na tečajih, sledite tem korakom:

1. Z okvirja vrat odstranimo zgornji tesnilni element.
   

   Odstranite zgornje tesnilo z okvirja vrat.
2. Odvijemo pritrditev okna.
   

   Vrtljivo steklo je pritrjeno s samoreznim vijakom v zgornjem delu
3. Tesnila drsnega stekla razpremo ob straneh.
   

   Z izvijačem potisnite steklena tesnila ob straneh
4. Od vrat dobimo okno z okvirjem.
   

   Odstranjevanje lopute z vrat
5. Po potrebnih dejanjih razstavljeni element postavimo v obratnem vrstnem redu.

Video: odstranitev okna na "klasiki"

Zamenjava tesnila okna vrat vaze

Stranska okna zadnja vrata

Glavni namen odstranjevanja stekla na zadnjih vratih "šestice" je popravilo vrat. Zasteklitev je sestavljena iz dveh elementov - padajočega in fiksnega (vogalnega). Prvo steklo ima dimenzije 543 x 429 x 5 mm, drugo - 372 x 258 x 5 mm.

Kako odstraniti steklo

Za odstranitev oken na zadnjih vratih boste potrebovali enaka orodja kot za delo s sprednjimi vrati. Sam postopek poteka na naslednji način:

1. Razstavimo vratno oblazinjenje, odvijemo pritrditev vodil in jih odstranimo z vrat.
   

   Odvijemo nosilec in odstranimo vodilne elemente z vrat
2. Steklo spustimo in izklopimo palico, s katero je kabel pritrjen na dvigalo stekel, nato pa steklo popolnoma spustimo.
   

   Kabel je pritrjen na steklo s posebnim trakom, odvijte njegov nosilec
3. Oslabite natezni valj.
   

   Rahlo popustite napetost valja
4. Kabel potegnemo iz valja in ga pritrdimo na vrata, nato pa steklo popolnoma spustimo.
   

   Ko odstranite kabel z valja, spustite steklo do konca
5. Odstranite zgornje tesnilo.
   

   Odstranjevanje zgornjega tesnila z vrat
6. Odvijemo samorezni vijak, ki drži stojalo "gluhega" stekla.
   

   Stojalo je pritrjeno na vrhu vrat s samoreznim vijakom, odvijte ga
7. Z vrat vzamemo stojalo in samo steklo.
   

   Odstranitev stojala skupaj s kotnim steklom
8. Odstranjevanje kromiranih elementov.
9. Drsno steklo odstranimo skozi zgornjo režo v vratih.
   

   Odstranjevanje stekla z zadnjih vrat
10. Vse razstavljene elemente namestimo v obratnem vrstnem redu.

Tudi ob skrbnem upravljanju avtomobila se morate včasih spopasti z zamenjavo stekla. To še posebej velja za čelni element. Za zamenjavo avtomobilskega stekla boste morali pripraviti minimalni seznam orodij, se seznaniti z dejanji po korakih in jih upoštevati med popravilom.