Dizel na utekočinjeni naftni plin - komu koristi taka plinska inštalacija? Vodnik

Nedavni dvig cen dizelskega goriva je povečal zanimanje za dizelske motorje na plin. Preverite, za kakšno preobrazbo gre.

Ideja o sežiganju LPG v dizelskem motorju ni nova. V Avstraliji se ta tehnologija že vrsto let uporablja v gospodarskih vozilih. Tako se zmanjšajo obratovalni stroški.

V dobi, ko se je cena dizla izenačila s ceno bencina, začenja prinašati dobiček tudi polnjenje z avtoplinom pri dizelskih osebnih avtomobilih. Vendar pa stanje visoke kilometrine.

Kalkulator LPG: koliko prihranite z vožnjo na avtoplin

Trije sistemi

Dizelski motorji lahko delujejo na LPG na različne načine. Eden od njih je predelava dizelskega agregata v motor na prisilni vžig, tj. deluje kot bencinska enota. To je monogorivni sistem (eno gorivo) - deluje samo na avtoplin. Je pa to zelo draga rešitev, saj zahteva popolno prenovo motorja. Zato se uporablja le za delovne stroje.

Drugi sistem je na dvojno gorivo, znan tudi kot plin-dizel. Motor se poganja z omejevanjem vbrizgavanja dizelskega goriva in zamenjavo z LPG. Dizelsko gorivo je dobavljeno v količini, ki omogoča spontano zgorevanje v jeklenki (od 5 do 30 odstotkov), ostalo je plin. Čeprav je ta rešitev cenejša od monopropelenta, je povezana tudi s precejšnjimi stroški. Poleg vgradnje plinarne je potreben tudi sistem za omejevanje doze dizelskega goriva.

Glej tudi: Plinska instalacija na avtomobilu - kateri avtomobili so boljši s HBO

Tretji in najpogostejši sistem je dizelski plin. Pri tej rešitvi je LPG le dodatek k dizelskemu gorivu – običajno v razmerju: 70-80 odstotkov. dizelsko gorivo, 20-30 odstotkov avtoplin. Sistem temelji na plinski napravi, podobni tisti, ki se uporablja za bencinske motorje. Tako montažni komplet vključuje reduktor uparjalnika, injektor ali plinske šobe (odvisno od moči motorja) in elektronsko krmilno enoto z ožičenjem.

Kako deluje?

Glavni odmerek dizelskega goriva se vbrizga v zgorevalne komore motorja, dodatna količina plina pa se vbrizga v sesalni sistem. Njegov vžig sproži doza samovžiga olja. Zahvaljujoč dodatku plinastega goriva se zmanjša poraba dizelskega goriva, kar zmanjša stroške goriva za približno 20 odstotkov. To je zato, ker dodajanje plina omogoča boljše izgorevanje dizelskega goriva. Pri običajnem dizelskem motorju je zaradi visoke viskoznosti OH in presežka zraka popolno zgorevanje goriva skoraj nemogoče. Na primer, v enotah s sistemom Common Rail le 85 odstotkov. mešanica dizelskega goriva in zraka popolnoma zgori. Preostanek se pretvori v izpušne pline (ogljikov monoksid, ogljikovodike in trdne delce).

Ker je proces zgorevanja v sistemu dizelskega plina učinkovitejši, se povečata tudi moč motorja in navor. Voznik lahko s pritiskom na stopalko za plin uravnava intenzivnost vbrizgavanja plina v motor. Če ga pritisne močneje, bo v zgorevalno komoro vstopilo več plina, avto pa bo bolje pospeševal.

Poglejte še: Bencin, dizel, LPG - izračunali smo, kateri je najcenejši pogon

Pri nekaterih motorjih s turbopolnilnikom je možno povečanje moči do 30 %. več kot nazivna moč. Hkrati pa izboljšanje delovnih parametrov motorja ne vpliva negativno na njegov vir, saj so posledica skoraj popolnega zgorevanja goriva. Izboljšano zgorevanje ima za posledico cilindre in batne obroče brez ogljika. Poleg tega so izpušni ventili, turbopolnilnik čisti, življenjska doba katalizatorjev in filtrov trdnih delcev pa je znatno podaljšana.

Koliko stane?

Na Poljskem se najpogosteje uporabljajo tri enote, ki delujejo v sistemu dizelskega plina. To so Elpigazov DEGMix, Car Gazov Solaris in Europegasov Oscar N-Diesel.

Poglejte še: Nova vozila na LPG - primerjava cen in vgradnje. Vodnik

Cene inštalacij teh proizvajalcev, namenjenih za avtomobile in številne kombije, so podobne in se gibljejo od 4 do 5 PLN. zlot. Tako stroški montaže LPG sistema za dizelski motor niso majhni. Zato je zanimanje za te sisteme med uporabniki avtomobilov nizko.

Kalkulator LPG: koliko prihranite z vožnjo na avtoplin

Po mnenju strokovnjaka

Wojciech Mackiewicz, glavni urednik spletnega mesta gazeeo.pl

– Delovanje motorja na dizel in zemeljski plin je zelo učinkovit sistem. To ne le prihrani obratovalne stroške, ampak je tudi čistejše za okolje. Velik pomen ima tudi večja učinkovitost motorja (povečanje moči in navora). Hkrati je vzdržljivost in zanesljivost delovanja pogona večja, saj vgradnja ne moti delovanja motornih krmilnikov. Vendar pa je namestitev HBO na dizelski motor koristna le, če ima avto veliko letno kilometrino in je najbolje, da se vozi zunaj mesta. Specifičnost teh sistemov je takšna, da najbolj učinkovito delujejo, ko motor deluje z enako obremenitvijo. Zato se dizelske naprave na LPG uporabljajo v cestnem prometu.

Wojciech Frölichowski