Oddelek: znanost, raziskave - Bodite zgled
Pokroviteljstvo: ITS. Stanje osvetlitve avtomobila vzbuja številne skrbi. Ponoči je nekajkrat več nesreč na premikajoče se vozilo kot podnevi in so te nesreče veliko hujše. Večina sodobnih avtomobilov ponuja dobro osvetlitev po dostopni ceni. Vendar morate zanje poskrbeti in svojo tehniko vožnje prilagoditi možnostim luči.
Objavljeno v Znanost, raziskave
Upravni odbor: ITS
Za varnost je pomembno stanje vseh treh svetlobnih elementov: žarnice, napeljave in nastavitve svetlobe. Ko prevajamo teorijo v prakso, imejmo v mislih, da ...
1. Svetilke morajo biti v dobrem stanju in čiste
Če je vetrobransko steklo avtomobila zunaj območja, ki ga čistijo brisalci, umazano, so umazani tudi žarometi. Najbolje je, da jih operete s čisto krpo ali gobico z veliko vode ali primerne tekočine, da ne opraskate senčnika. Če so svetilke v notranjosti zaprašene in jih je mogoče odviti, jih je treba tudi očistiti. Če čiščenje ni mogoče, je treba svetilke zamenjati.
2. Vse luči morajo biti prižgane.
Zamenjati jih je treba v parih. Celoten komplet rezervnih svetilk mora biti vedno v avtu. Svetilke morajo ustrezati specifikacijam proizvajalca vozila in biti odobrene. Uporabnik vozila bi moral imeti možnost menjave žarnic s pomočjo tovarniškega kompleta orodij v vozilu, informacije o tem, kako to storiti, pa morajo biti vključene v priročnik za uporabo vozila.
Nekatere žarnice na trgu so nizke kakovosti. Ksenoni in cenejše LED diode sčasoma zatemnijo, vendar ne pregorijo. Kakovost žarnic je skoraj nemogoče preveriti sami. Največ težav je pri zelo poceni žarnicah in raznih »izumih« z eksotičnimi opisi na embalažah in številnimi spodbudnimi slogani. Njihova namestitev v žaromete predstavlja varnostno tveganje. Podobno je nepraktično uporabljati LED "nadomestke" za žarnice. Po drugi strani pa je mogoče varno uporabljati homologirane sijalke, opremljene z LED diodami v tovarni.
3. Žarometi morajo biti pravilno nameščeni
Zelo pomembno je prilagoditi svetlobo. To je treba opraviti v delavnici po vsaki menjavi žarnice, po vsakem mehanskem popravilu, ki bi lahko vplivalo na nastavitev (vzmetenje, popravilo karoserije po nesreči) in redno preverjati.
4. Nivo nastavite glede na obremenitev vozila.
Ksenon ne sodi med ksenon.Pomembna je uporaba t.i. nastavitve izenačevalnika. Velja preveriti v navodilih za avtomobile ali povprašati na servisu, kako nastaviti korektor glede na to, koliko ljudi sedi na sedežih zadaj ali spredaj in količino prtljage. Ta težava ne vpliva na tovarniško opremljena vozila s ksenonom, ki imajo avtomatsko izravnalno napravo, in vozila s samodejnim vzmetenjem.
5. Domet nočnega vida je lahko omejen
Tudi s pravilno nastavljenimi žarometi je vidljivost kratkih luči omejena. Varna hitrost je takrat lahko le 30-40 km/h. Morda je večji, vendar ni zagotovljen. Zato lahko ponoči s kratkimi lučmi prehitite le, če vidite dovolj daleč.
6. Avto ni božično drevo
Med gibanjem ni dovoljena namestitev in prižiganje kakršnih koli dodatnih luči, vidnih z zunanje strani vozila, razen serijske opreme vozila. Nekatere luči, ki so strogo določene z zakonom, so izjema. Nabor avtomobilskih luči in njihove barve je strogo urejen s predpisi. Nekateri žarometi so lahko neobvezni, vendar morajo biti homologirani (npr. dnevne luči, sprednje meglenke, dodatni odsevniki). Delovanje dodatnih luči je treba preveriti na kontrolni postaji.
