Senzorji za Kia Rio 3

V vseh sodobnih avtomobilih, še posebej v Kia Rio 3, senzorji omogočajo ECU, da pripravi mešanico zraka in goriva ter vzdržuje nemoteno delovanje motorja. Če je kateri od njih okvarjen, bo to vplivalo na delovanje motorja, dinamiko avtomobila in seveda na porabo goriva. Če je delovanje senzorja ročične gredi prekinjeno, bo motor popolnoma prenehal delovati. Če torej na modelu naprave nenadoma opazite lučko »Preveri«, je priporočljivo, da se nemudoma obrnete na servisno postajo, da razjasnite in odpravite težavo.

Senzor ročične gredi za Kia Rio 3 in njegove napake

Senzor ročične gredi - DKV, nameščen na vozilih z elektronskim sistemom za upravljanje motorja (ECM). DPKV - Del, ki ECU motorja omogoča nadzor nad lokacijo senzorja krmiljenja ventilov. To zagotavlja učinkovitost sistema za vbrizgavanje goriva. DPC pomaga ugotoviti, kdaj je treba valje motorja z notranjim zgorevanjem napolniti z gorivom.

Senzor vrtljajev motorne gredi vpliva na delovanje motorja. Motnje povzročijo zaustavitev motorja ali preprosto nestabilno delovanje motorja z notranjim zgorevanjem - gorivo se ne dovaja pravočasno in obstaja nevarnost njegovega vžiga v valju. Ročična gred se uporablja za delovanje injektorjev goriva in vžiga.

Zahvaljujoč njemu ECU pošilja signale o kolenu, to je o njegovem položaju in hitrosti.

Napake, povezane z DC Kio Rio 3:

• Težave z vezjem - P0385
• Neveljavna zastavica - P0386
• Senzor ni prebran - P1336
• Spreminjanje frekvence - P1374
• Indikator enosmernega toka "B" pod povprečjem - P0387
• Indikator enosmernega toka "B" nad povprečjem - P0388
• Težave v senzorju "B" - P0389
• Ocenite neoperabilnost - P0335
• Okvara senzorja nivoja "A" - P0336
• Indikator je pod povprečjem DC "A" - P0337
• Senzor senzorja "A" nad povprečjem - P0338
• Poškodba - P0339

Napake senzorja ročične gredi se pojavijo zaradi odprtega kroga ali obrabe.

Senzor odmične gredi Gamma 1.4 / 1.6 Kia Rio in njegove okvare

DPRV usklajuje delovanje sistema za vbrizgavanje goriva in mehanizma motorja. Fazni senzor je neločljiv od ročične gredi. DPRV se nahaja poleg krmilnih zobnikov in zobnikov. Sprejeti senzorji odmične gredi temeljijo na magnetu in Hallovem učinku. Obe vrsti se uporabljata za prenos napetosti na ECU iz motorja.

Po poteku maksimalne življenjske dobe DPRV preneha delovati. Najpogostejši razlog za to je obraba notranjega navitja žic.

Diagnostika težav in napak odmične gredi Kia Rio se izvaja s pomočjo skenerja.

• Težave z vezjem - P0340
• Neveljaven indikator - P0341
• Vrednost senzorja pod povprečjem - P0342
• Nadpovprečno - P0343

Senzor hitrosti Kia Rio 3, napake

Danes se mehanski način merjenja hitrosti v avtomobilih ne uporablja več. Razvite so bile naprave, ki temeljijo na Hallovem učinku. Signal impulzne frekvence se prenaša iz krmilnika, frekvenca prenosa pa je odvisna od hitrosti vozila. Senzor hitrosti, kot že ime pove, pomaga določiti natančno hitrost gibanja.

Naloga je izmeriti časovni interval med signali za vsak kilometer. En kilometer prenese šest tisoč impulzov. Z večanjem hitrosti vozila se ustrezno povečuje tudi frekvenca prenosa impulzov. Z izračunom točnega časa prenosa impulza je enostavno dobiti prometno hitrost.

Ko je vozilo v jadranju, senzor hitrosti varčuje z gorivom. Pri svojem delu je precej preprost, vendar se ob najmanjši okvari delovanje motorja avtomobila poslabša.

DS Kia Rio se nahaja navpično na ohišju ročnega menjalnika. Če ne uspe, začne motor delovati nepravilno. Senzor hitrosti, tako kot odmična gred, v primeru okvare ni popravljen, ampak takoj zamenjan z novim delom. Najpogosteje je pogon uničen.

• Okvara tokokroga senzorja hitrosti - P0500
• Slabo nastavljen DS - P0501
• Pod povprečjem DS - P0502
• Nadpovprečno SD - P0503

Senzor temperature za Kia Rio

Za opozarjanje na pregrevanje motorja služi temperaturni senzor, zahvaljujoč kateremu voznik zavira in zmehča avto, preden gre zaradi pregretja kaj narobe. S pomočjo posebnega kazalca se prikaže temperatura motorja v trenutnem času. Puščica gre navzgor, ko vključite kontakt.

Večina lastnikov Kia Rio trdi, da v avtomobilu ni senzorja temperature, ker preprosto ne gledajo na število stopinj motorja. Temperaturo motorja je mogoče posredno razumeti s pomočjo "senzorja temperature hladilne tekočine motorja".

Napake, povezane z DT Kia Rio 3:

• Neveljavna zastavica - P0116
• Pod povprečjem - P0117
• Indikator je nad normo - P0118
• Težave - P0119

Odpornost senzorja je odvisna od temperature hladilne tekočine. Če želite preveriti, ali senzor deluje pravilno, ga preprosto potopite v vodo sobne temperature in primerjajte odčitke.

Zaključek

Sodoben avtomobil je celoten sistem naprav, ki so med seboj povezane preko nabora senzorjev. Če je delovanje dobesedno enega senzorja prekinjeno, bo sistem odpovedal.

Zrak v motorju nadzira senzor odmične gredi, glede na njegovo prostornino pa ECU izračuna dovod delovne mešanice v motor. Krmilna enota s senzorjem ročične gredi spremlja število vrtljajev motorja, krmilni sistem pa uravnava dovod zraka. S pomočjo krmilne enote se med parkiranjem vzdržuje število vrtljajev v prostem teku, ko je motor ogret. Sistem zagotavlja ogrevanje motorja pri visokih vrtljajih s povečanjem števila vrtljajev v prostem teku.

Vsi ti senzorji so v sodobnih avtomobilih in po preučitvi njihove naprave in napak je veliko lažje razumeti rezultate diagnostike in kupiti potreben del za avto.