Senzor hitrosti žlice 409

Senzorji hitrosti za merilnik hitrosti 85.3802 in njegove modifikacije, njihova združljivost.

S prsti tipamo, ali enota deluje in ali deluje odmerjeno. Če je vse narobe, razstavimo menjalnik in ponavadi najdemo krive zobe na zobnikih.

Senzor hitrosti

Če motor zastane v prostem teku, boste najverjetneje morali preveriti več senzorjev (DMRV, TPS, IAC, DPKV), da bi našli krivca. Prej smo si ogledali načine za preverjanje:

Preverjanje senzorja hitrosti, ki ga naredite sami, bo zdaj dodano na ta seznam.

V primeru okvare ta senzor posreduje napačne podatke, kar povzroči okvare ne samo motorja, ampak tudi drugih komponent vozila. Merilnik hitrosti vozila (DSA) pošilja signale senzorju, ki nadzira prosti tek motorja in uporablja tudi PPX za spremljanje pretoka zraka mimo plina. Višja kot je hitrost stroja, večja je frekvenca teh signalov.

1. način (preverite z voltmetrom)

• Odstranite senzor hitrosti.
• Uporabljamo voltmeter. Ugotovite, kateri terminal je odgovoren za kaj. Vhodni kontakt voltmetra priključimo na terminal, ki proizvaja impulzne signale. Drugi kontakt voltmetra ozemljimo na ohišje motorja ali stroja.
• Z vrtenjem senzorja hitrosti ugotavljamo prisotnost signalov v delovnem ciklu in merimo izhodno napetost senzorja. Če želite to narediti, lahko na os senzorja postavite kos cevi (vrtite s hitrostjo 3-5 km / h). Hitreje kot se senzor vrti, višji bosta napetost in frekvenca na voltmetru.

Od letos se je v avtomobilu pojavil tudi Bosch 17.9.7 ECU s standardno funkcijo dnevnika prevoženih kilometrov.

Glavna prednost naše naprave je, da navije tako merilnik hitrosti kot ECU. Ne boste imeli težav s prehodom vzdrževanja pri pooblaščenem prodajalcu, saj bodo zaradi tega indikatorji povsod enaki.

1 Priključek na cigaretni vžigalnik

Najlažja možnost je, da navitje merilnika hitrosti vstavite v vtičnico vžigalnika. Da bi naprava delovala, morate izvleči ojačevalno žico (če imate ABS ali ne, ni pomembno).

Bolj priročno in lažje bo odstraniti želeno žico s plošče. Na kratko: podaljšajte kabel in ga odnesite na mesto, ki vam je priročno in drugim nevidno.

Tudi če je vaš avto v garanciji, vam ni treba skrbeti, ker električni sistem avtomobila ni prizadet in priključenega kabla ne zazna. To je enostavno razumeti na primeru podaljška za vtičnico, ki ne prodre v ožičenje, ampak služi za lažjo povezavo vtičnice in opreme.

2 Priključitev na diagnostično vtičnico

Druga možnost je priključitev impulznega kabla na diagnostični priključek za nastavitev naprave.

Diagnostični konektor se nahaja na voznikovih vratih, kot na sliki.

Ena od značilnosti mehanskega merilnika hitrosti je prestavno razmerje njegovega notranjega menjalnika. Po sprejetih mednarodnih standardih bi moralo biti enako 1000, kar pomeni, da je za vsako enoto prevožene razdalje tisoč vrtljajev: 1000 vrtljajev na miljo v angleškem merskem sistemu, 1000 vrtljajev na kilometer v metričnem sistemu merjenje

2 misli na "Nedoslednost med odčitki merilnika hitrosti UAZ Hunter in njegovo hitrostjo, značilnosti pogona merilnika hitrosti."

Postavil sem elektronski merilnik hitrosti in hotel priviti senzor, nisem mislil, da bi lahko prišlo do težav s tem, kot se je izkazalo, navoj M18x1,5 na senzorju in kam priviti M22x1,5 ... Je obstaja druga nastavitev za isto? z zobniškim pogonom ali kaj podobnega, potrebujete drug senzor?