Senzor udarca Lexus Rx300
Auto popravilo

Senzor udarca Lexus Rx300

Senzor udarca Lexus Rx300

Senzor udarcev njihove napake

Pred šestimi meseci sem se dolgo časa boril z lepljivo četrto prestavo na svojem RX. Po dolgih mukah se je izkazalo, da je kriv senzor detonacije (koda 0330). Senzor je bil zamenjan, težava je izginila, sreča je, nasprotno, prišla.

Minilo je pol leta. Soba se spet izklopi. Koda je ista, 0330. Milo rečeno presenečen. Tudi učitelji. Pravijo, da je senzor udarca na splošno neuničljiva naprava, še nikoli v življenju ga niso videli pokvariti. In potem 2x zapored, končno.

1. Kdo je kriv in kaj storiti? Ne maram menjati senzorja na pol leta.

2. Ali so lahko napake v ožičenju tega senzorja? Ali je možno kupiti originalni kabel s konektorji za knock senzor tam, kjer bi moral biti? Ali nekaj za šaman? Ali je možno zamenjati to napeljavo brez razstavljanja dna avtomobila (sam senzor so mi menjali 3 ure, pravijo, da je treba veliko razstaviti)?

Senzor udarca Lexus Rx300

Kako izgleda glavnik za trebušne mišice na lexusu rx300

Simptomi senzorja detonacije Lexus rx300 Verjetno ne boste imeli težav pri vožnji, ko je koda P0325 aktivna, vendar to ne pomeni, da jo lahko prezrete. Preberite spodaj, če želite izvedeti, kako diagnosticirati in popraviti to kodo napake senzorja udarca, preden povzroči nove težave.

Simptomi okvare

Primarni simptom kode P0330 za voznika je MIL (indikatorska lučka za okvaro). Imenuje se tudi Check Engine ali preprosto "check is on".

  1. Na nadzorni plošči zasveti kontrolna lučka "Check engine" (koda se shrani v pomnilnik kot okvara).
  2. Motor lahko deluje, vendar z zmanjšano močjo (padec moči).
  3. Krčenje, pa tudi detonacija v motorju.
  4. Večja poraba goriva.
  5. Morda ni drugih simptomov razen shranjenega DTC.

Koda P0330 se ne šteje za zelo resno. Ko se pojavi, je malo verjetno, da bo prišlo do resnih težav z vodljivostjo avtomobila, vendar je možen rahel padec moči motorja.

Senzor trkanja Lexus rx300

  • Senzor udarca je pokvarjen in ga je treba zamenjati.
  • Okvara ali kratek stik v vezju senzorja detonacije.
  • nepravilno oktansko število goriva.
  • Včasih je vzrok slab PCM.

Koda za odpravljanje napak P0330: razlaga, vzroki, ponastavitev 12) Odstranite zgornjo cev hladilnika (nahaja se na desni, poleg bloka "krimarjenja"). Prav tako mora biti suha.

Kako preveriti

Če se kakšna komponenta pokvari, bo avto deloval kot prej. Očitni znaki okvare so lahko ali pa tudi ne. Če pride do okvare, se šteje, da je elektronska, saj je naprava del elektronike vozila.

Do okvare naprave lahko pride zaradi različnih razlogov, na primer zaradi okvare same naprave, kratkega stika v sistemu ali prekinitve signalnega kabla. Če želite izvesti samotestiranje, morate ugotoviti, kje se senzor nahaja. Navodila za uporabo vsebujejo informacije o tem.

Najbolje je preveriti z multimetrom. Vaši kabli ne smejo biti prepognjeni. Bolje je uporabiti napravo s kratkimi kabli. Negativna sonda je povezana z odprtino senzorja, ki se nahaja na sredini, pozitivna sonda pa je povezana s krmilnim priključkom. Če naprava deluje, bo indikator multimetra pokazal val električne energije pri 40-150 mV.

Če je naprava v okvari, dejavnosti ne bo. Preverite lahko iz več naprav; potem ne bo nobenega dvoma, da je bil postopek izveden pravilno. Po diagnozi se pokvarjeni senzor zamenja.

Senzor udarca Lexus Rx300

Kako zamenjati senzor udarca na Lexusu RX

  • Vreme zunaj je hladno in motor se je začel prehitro pregrevati.
  • Moč motorja se močno zmanjša.
  • Tam je bila žarilna svečka.
  • Avto je začel pospeševati veliko slabše.
  • Gorivo se je začelo porabljati v velikih količinah. Včasih se zdi, da bencin preprosto izhlapi.
  • Na svečah je bilo veliko več saj.

    Detonacija se znatno poveča z naraščajočo hitrostjo.

Senzor udarca: za kaj je odgovoren, kakšni so znaki okvare in kako preveriti. Kaj naj rečem, takšne dinamike pospeševanja svojega Rexa že dolgo nisem prejel. Toda dinamika je bistveno drugačna, samo raztrgajo na koščke. Tako se mi je zdelo, sem svojega prestavil zadaj in ugotovil, da moj nikakor ne gre za "japonca". Po zamenjavi senzorjev za udarce pri lexusu rx300 je imela japonska stran še eno pomanjkljivost, to je porabo, ki je ostala v območju 22 95 litrov bencina na km.

Avtomobili naprodaj

Senzor udarca Lexus Rx300

Težava Check Engine vpliva na mnoge. Nekdo ni pozoren na to - "gori in pusti, da se zažge", nekdo je resno zaskrbljen zaradi te okvare.

Nekateri tehnični centri nimajo posebne diagnostične opreme in spremenijo vse naenkrat. Včasih imajo srečo in to okvaro prebolijo, včasih pa ne in problem ostane.

V tem članku bom poskušal objaviti ocene o tej težavi samih lastnikov avtomobilov, kar je po mojem mnenju zelo pomembno in logično.

Najprej je treba prebrati kode napak in na njihovi podlagi zgraditi logiko zamenjave. Najprej lahko postavite vprašanje na naših forumih.

Zdaj pa o posebnem primeru, ko je bil senzor za udarce v okvari CHECK ENGINE na Lexusu RX 300.

P0325 PXNUMX Okvara tokokroga senzorja detonacije

Koda napake senzorja detonacije P0330 označuje okvaro v vezju senzorja detonacije. To pomeni, da je PCM zaznal težavo s senzorjem detonacije ali njegovim vezjem. Nekatera vozila so lahko opremljena z več kot enim senzorjem za detonacijo. Ta koda se nanaša na senzor 2 na strani 2, strani motorja, ki nima cilindra #1.

Simptomi okvare

Ženske in otroci lahko preverijo električna vezja z nepazljivostjo, moški nikoli

Forum avtomobilskih diagnostikov Autodata.ru

S prijatelji sem se že šalil na temo »Ja, odviješ to lučko in. Dobro se pritrdi. Konec tedna nazaj v delavnico in tokrat preverim drugi del napeljave, ki gre od konektorja do ECU. Na čipu krmilne enote motorja sem našel 2 potrebni žici, nanju obesil rampo za dolge luči in napajal 12 voltov iz pokrova akumulatorja.

Po zamenjavi senzorjev za udarce na lexusu rx300 na vsaki žici je gorelo nekaj minut. Medtem ko je lučka gorela, sem upognil napeljavo in poskušal najti mesto preloma. Lučka ni nikoli ugasnila ali utripala. Torej je napeljava ok.

Senzor udarca Lexus Rx300

Ostaja le še en krivec, ECU. Ampak to je popolna neumnost, pomislil sem, kako naj poganjam krmilno enoto, da ne vidi senzorja prve glave? Izvlekel je blok .. razstavil ga je ... Plošča je cela, kot nova, ni vonja po zažganem, vsi elementi vezja iz kontakta za povezavo senzorja so nedotaknjeni, ocene so enake.

Nisem našel iz katere noge procesorja prihaja signal, saj je plošča 3-slojna in gre steza na srednji sloj, tako da se bo hudič noga zlomila tam. Dal sem ga električarjem, a brez uspeha. Vsi pravijo, da je vse v redu.

Kakšni so simptomi kode P0325?

Kako preveriti, ali se odbijač RX dobro drži, edina ohlapno povezana težava pa so meglenke, ki se postopoma zaprašijo v notranjosti in počijo, ko naletijo na lužo. Hitro siljenje po lužah bo povzročilo, da vam bodo nosilci odbijača nekoliko počili in lak se bo sčasoma odluščil.

Zamenjava senzorja abs na Lexusu RX 300

Senzor udarca Lexus Rx300

Zgodovina tehnologije

In prva generacija Lexusa RX, izdana leta 1997, je bila prvi luksuzni križanec na svetu. Kasneje so bili BMW X5 in drugi ML-ji in Cayenni, vendar je bil Lexus prvi. In inovacija je bila dobro nagrajena, s tremi zaporednimi generacijami RX, ki so bile na vrhu svojega razreda po prodaji v ZDA, največjem trgu tega razreda.

Lepi dodatki RX II vključujejo glasbo Marka Levinsona, kamero za vzvratno vožnjo, prilagodljive žaromete, TPMS (sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah) in celo sistem za opozarjanje na trčenje, vendar brez samodejnega zaviranja. Avto se je izkazal ne le udoben, ampak tudi udoben.

Telo

Če običajne Toyote ne grešijo prepogosto s korozijo, potem bi moral biti Lexus dolžan še bolj. Pravzaprav imajo boljše slikanje, natančno preučevanje vseh karoserijskih elementov in dobra nega avtomobila boljši učinek.

Lahko najdete avto z gnilimi loki, a skoraj zagotovo je v njegovi biografiji prišlo do vsaj manjših nesreč s kasnejšo obnovo slabe kakovosti. Bodisi so bile napake izjemno malomarne, nakar so bile slabo obnovljene. Prvotna barva je lahko vidna le na nekaj mestih, v skrajnem primeru pa boste videli le rahlo površinsko rjo, ki jo je zelo enostavno odstraniti.

Rob zadnjega loka karoserije ima lahko na notranji strani ostružke in otekline zaradi barve. Rdečino lahko najdete tudi na spodnji strani okenske police, kjer se barva sčasoma obrabi, kjer se plastična obloga dotika okenske police. Umazanija se pogosto nabira pod koleni ob okenski polici, kjer se nato tvori površinsko korozijsko območje.

Občasno se na okvirju vetrobranskega stekla, pokrovu motorja in sprednjem robu strehe pojavijo madeži rje. Vse druge poškodbe niso vidne, iskati jih je treba na dnu. Praviloma so to štrleče sponke, točkovni zvari, pritrdilni elementi in obeski. Pri hibridih lahko preverite tudi skodelice prednjega in zadnjega vzmetenja - ta mesta se med uporabo na naših cestah močno zlomijo.

Lexus RX ll s kilometrino: luže v prtljažniku in hibrid, ki ga ne potrebujete

Za kaj je odgovoren senzor udarca in na kaj vpliva? SPLOŠNO:

Krmilna enota je bila kriva.

Zamenjan z:

  • 2 senzorja za udarce
  • Tesnila med krakom in blokom, med rakom in razdelilnikom ter tudi med razdelilnikom in dušilko
  • ožičenje senzorja udarca
  • Krmilna enota motorja
  • Valovita in lokalno izolirana
  • Antifriz 3x. Čeprav le delno.
  • bati
  • Odzračevalnik in njegov O-tesnilo

Dodaj komentar