Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 кВт) Ambient
Med manjšimi pickupi je velika vrzel, kajti če pogledamo večje terenske brate, je izbira tukaj skromna.
Morda zato, ker te manjše »polprikolice« niso najbolj vpadljive, a kdo bi jim zameril – naredili so jih za službo, ne za šminko ali avanturistična popotovanja po brezpotjih.
Vodovodarji, slikarji, dimnikarji, skratka, vsi tisti, ki po naravi svojega dela večino časa preživijo v mestu in množice na ulicah, dobijo kombi dolžine nekaj manj kot 4 metre in dolžine 5 metrov. metrov v širino.
Tovorni prostor nikakor ni majhen in te pristranskosti smo se med testiranjem hitro znebili. Moram priznati, da smo sprva gledali prtljažnik in podcenjevali, pravite, kaj lahko damo v "škatlo" tako majhnega pickupa? !!
Ampak poglej jo, napaka! Tovorni prostor je dolg 1.807 mm in širok 1.374 mm oziroma 1.024 mm, če ga merimo med zadnjimi blatniki. Z višino bremena 636 mm je tudi tovor zlahka dostopen, za kar bo hrbtenica še bolj hvaležna, saj se za praznjenje prtljažnika ni treba globoko upogniti.
Seveda poleg osnovnega strešnega prtljažnika Dacia ponuja tudi nadgradnjo iz trdne plastike, ki zapre prtljažnik in naredi Pick-Up pravi mali kombi. Vsekakor je vredno razmisliti, če nalagate izdelke, ki bi morda dišali nepripravljeni.
Za cev lahko rečemo tudi, da nas je navdušila s številnimi pritrdilnimi točkami in plastično zaščito, ki poskrbi za lep videz tudi pri grobejši uporabi. Zadovoljni smo bili tudi z nosilnostjo, saj omogoča prevoz do 800 kg tovora, kar je že enakovredno večjim terenskim pikapom, še posebej, ker lahko prtljažna vrata spustimo in naložimo do 300 kg tovora. - in tak tovor se že splača obiti.
V vožnji Dacia ne predstavlja velikih presenečenj, po drugi strani pa naredi tisto, kar se od nje pričakuje. Zvezda je seveda turbodizelski motor Renault 1.5 dCi s 70 "konji", ki zagotavlja neverjetno nizko porabo (merjeno s praznim prtljažnikom) 4 litre dizelskega goriva na 9 kilometrov, hkrati pa zagotavlja precej spodobna vozna dinamika. primeren za ta pickup.
Tudi znotraj je vse odvisno od uporabnosti. Plastika je trpežna, predali zadostujejo za shranjevanje vseh manjših predmetov, za sedeži pa je uporaben prostor za oblačila ali škatle za orodje.
Logan Pickup je s svojo trdno konstrukcijo, dostojno nosilnostjo, dovolj prostora v prtljažniku in predvsem z neverjetno zmerno porabo goriva zanimiv partner. V tej različici se cene začnejo pri 9.960 € 1, kar je hkrati dober tisoč več kot pri različici s 6-litrskim bencinskim motorjem. Naš najljubši je vsekakor ojnik, saj se zaradi razlike v porabi goriva naložba hitro obrne v prid dizlu.
Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič
Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 кВт) Ambient
Osnovni podatki
Prodaja: | Renault Nissan Slovenija doo |
---|---|
Osnovna cena modela: | 9.960 € |
Cena testnega modela: | 10.290 € |
Izračunajte stroške avtomobilskega zavarovanja | |
Moč: | 50 kW (70 KM) |
Pospešek (0-100 km / h): | 16,8 z |
Največja hitrost: | 146 km / h |
Poraba ECE, mešani cikel: | 5,3l / 100km |
Техническая информация
motor: | 4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbodizelski - prostornina 1.461 cm? – največja moč 50 kW (70 KM) pri 4.000 vrt./min – največji navor 160 Nm pri 1.700 vrt./min. |
---|---|
Prenos energije: | motor s sprednjim pogonom - 5-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 185/65 R 15 T (Goodyear GT3). |
Zmogljivost: | najvišja hitrost 146 km/h - pospešek 0-100 km/h 16,8 s - poraba (ECE) 6,2/4,8/5,3 l/100 km, izpust CO2 140 g/km. |
Masa: | prazno vozilo 1.140 kg - dovoljena skupna masa 1.940 kg. |
Zunanje mere: | dolžina 4.496 mm - širina 1.735 mm - višina 1.554 mm - posoda za gorivo 50 l. |
Škatla: | dimenzije prtljažnika: dolžina 1.807 mm, širina 1.374 mm |
Naše meritve
T = 19 ° C / p = 1.002 mbar / rel. vl. = 42% / stanje števca kilometrov: 3.900 km | |
Pospešek 0-100 km: | 17,9s |
---|---|
402 m od mesta: | 20,8 let ( 106 km / h) |
Prilagodljivost 50-90 km / h: | 11,7 (IV.) S |
Prilagodljivost 80-120 km / h: | 18,4 (V.) str |
Največja hitrost: | 146 km / h (V.) |
testna poraba: | 4,9 l / 100 km |
Zavorna pot pri 100 km / h: | 43,6m |
AM tabela: | 43m |
оценка
Logan Pick-Up morda ni najlepši ali najbolj terenski tovornjak, če pa ga vzamete kot delovnega partnerja, je lahko prijetno presenečenje.
Hvalimo in očitamo
poraba goriva
trak
velik in trpežen prtljažni prostor
Cena
nelagodje pri vožnji s praznim prtljažnikom (trdno podvozje)