Barvno niansiranje na avtomobilu - kakšna je zapletenost izbire in namestitve
Vsebina
Vsak voznik si prizadeva razlikovati svoj avto od številnih podobnih in poudariti njegovo individualnost. Za te namene se uporabljajo različna sredstva. Vključno s tonenjem barvnega stekla. Ali lahko sami obarvate svoj avto? Seveda. Ugotovimo, kako se to naredi.
Kaj je toniranje
Zatemnitev je sprememba svetlobne prepustnosti avtomobilskih stekel z nanosom posebnih folij ali brizganjem nanje.
Za kaj je toniranje?
Z zatemnitvijo avtomobilskih stekel pridobite številne prednosti:
- izboljšanje varnosti vožnje. Če je vetrobransko steklo avtomobila zatemnjeno, voznika ne bodo zaslepili žarometi prihajajočih avtomobilov. To še posebej velja ponoči;
- povečanje trdnostnih lastnosti stekla. Zatemnjeno steklo je zelo težko razbiti, kar vsiljivcem povzroča dodatne težave. Voznik je deležen tudi dodatne zaščite. Če kamen izpod koles prihajajočega avtomobila zaide v zatemnjeno steklo, drobci stekla ne bodo poškodovali voznika, ker bodo ostali na filmu;
- padec temperature v kabini. To še posebej olajša barvno niansiranje s povečano odbojnostjo svetlobe. Tudi pri močnem soncu se temperatura v notranjosti zatemnjenega avtomobila ne bo previsoko dvignila, sedeži in armaturna plošča pa se ne bodo segreli in ne bodo zgoreli na neposredni sončni svetlobi;
- izboljšanje videza. Zatemnjen avto je videti bolj eleganten in eleganten;
- zaščita pred radovednimi pogledi. Pravilno izbrano niansiranje dobro skrije dogajanje v kabini, kar poveča raven udobja.
Poleg očitnih prednosti ima niansiranje tudi slabosti:
- zatemnjena stekla preprečujejo zaslepitev voznika. Lahko pa tudi poslabša vidljivost, zlasti v mraku in v deževnem vremenu;
- nepravilno izbrana barvna folija povzroča resnično zanimanje prometnih policistov. Z vsemi posledičnimi posledicami.
Različice barvnega toniranja
Časi, ko so bila na steklih avtomobilov samo črno zatemnjena stekla, so že zdavnaj mimo. Zdaj imajo vozniki raje druge možnosti.
Barvni zrcalni odtenek
Ustvarjen je s filmi s posebnimi metaliziranimi plastmi, zaradi katerih steklo postane kot rahlo zatemnjeno ogledalo. Čez dan je takšno niansiranje neprepustno za radovedne oči. Prav tako odbija do 60 % ultravijoličnega sevanja in preprečuje pregrevanje kabine.
In glavna pomanjkljivost niansiranja ogledal je, da ni v skladu z veljavno zakonodajo. Navaja, da zatemnitev stekla ne sme presegati 30%. Čeprav danes v prodaji najdete lahke možnosti za niansiranje ogledal, ki ne kršijo uveljavljenih standardov.
Vzorčasto niansiranje
Niansiranje z vzorci vam omogoča, da ustvarite edinstveno, elegantno podobo avtomobila. Avtomobilski navdušenec, ki uporablja takšno niansiranje, mora imeti dobre umetniške sposobnosti. S pomočjo celega niza filmov na steklu se ustvarijo kompleksni vzorci in celo slike, ki avtomobil spremenijo v umetniško delo.
Vzorčasto toniranje ima dve pomanjkljivosti. Prvič, vsi filmi, ki so vključeni v to, ne morejo izpolnjevati standardov prepustnosti svetlobe, in drugič, niansiranje z vzorcem ni zelo trpežno. Lastnik avtomobila bo moral občasno obnoviti posamezne dele ali popolnoma spremeniti odtenek.
"Kameleon"
"Kameleon" je neke vrste niansiranje iz atermalnega filma. V oblačnem vremenu je skoraj nemogoče videti na steklu. Toda takoj, ko sonce pride izza oblakov, se pojavi niansiranje. Poleg tega sta stopnja njegove prosojnosti in barve odvisna od stopnje osvetlitve. V vročih poletnih dneh, ob najmočnejši svetlobi, "kameleon" spremeni steklo v ogledalo.
Pomanjkljivost "kameleona" je dvoumen odnos prometnih policistov do njega. Ta film se je v naši državi pojavil relativno nedavno. Zato lastnik avtomobila s takšnim niansiranjem nikoli ne ve, kako se bo končalo njegovo srečanje z varuhom zakona.
Niansiranje karoserije in notranjosti
Za to niansiranje lahko uporabite tako navaden zrcalni film kot "kameleon". Vse je odvisno od barve karoserije avtomobila. Glavni cilj te rešitve je pri opazovalcu ustvariti občutek racionalnosti in trdnosti avtomobila, kar dosežemo s popolnim barvnim zlitjem karoserije in stekla.
Najnaprednejši avtomobilisti se ne ustavijo tam in obrezujejo nekatere podrobnosti notranjosti, da se ujemajo z barvo karoserije in niansiranjem. Običajno je to volan, armaturna plošča in nasloni za roke (če so v avtu). Ta odločitev dodatno poudarja enotnost sloga in dodaja nekaj več udobja in udobja v kabino. Slabosti te rešitve so že navedene v odstavku o zrcalni foliji.
Kako tonirati svoj avto
Preden začnete z delom, morate pojasniti zahteve za niansiranje avtomobilskih stekel, ki jih določa veljavna zakonodaja. So naslednji: prosojnost vetrobranskega stekla avtomobila mora biti vsaj 70%, prosojnost stranskih oken pa vsaj 75%. Zahteve za zadnje steklo niso tako stroge. Lahko se celo popolnoma zatemni, vendar le, če sta stranski ogledali dve. Odločiti se morate tudi za orodja in zaloge. Zahtevane bodo naslednje stvari:
- zvitek barvne folije ustreznega odtenka;
- gumijasti konstrukcijski valj;
- gumirana lopatica srednje velikosti;
- pisarniški nož;
- razpršilo;
- merjenje traku;
- gradbeni sušilnik za lase.
Zaporedje dela
Prostor, v katerem se izvaja toniranje stekla, ne sme biti vlažen in mora imeti dobro prezračevanje.
- Avtomobilska stekla pred nanosom folije temeljito operemo s klasičnim detergentom za pomivanje posode, ki ga na steklo nanesemo z razpršilko. Pripravljalna faza je zelo pomembna: na kozarcih ne sme ostati umazanija, proge ali kapljice.
Steklo mora biti pred niansiranjem zelo čisto. - Očala se merijo z merilnim trakom.
- V skladu z dobljenimi dimenzijami se izrežejo kosi barvne folije.
- Barvna folija je nalepljena na steklo iz potniškega prostora. Pred lepljenjem filma stekleno površino navlažimo z milnico.
- Zaščitni sloj se odstrani iz filma, nato pa se prilepi na steklo.Če želite odstraniti zaščitno plast iz barvne folije, pomoč partnerja ne bo škodila
- Pod filmom skoraj vedno ostanejo majhni zračni mehurčki. Za njihovo odstranitev se uporablja gumijasti valj. Steklo nežno gladimo z valjčkom od sredine proti robovom, dokler ne izginejo vsi mehurčki.Za izravnavo odtenka se uporabljajo gumijasti valji in gumirane gradbene lopatice.
- Odvečni film vzdolž robov odrežemo s pisarniškim nožem. Film se posuši z gradbenim sušilcem za lase.Sušilec za lase pri sušenju niansiranja sušilnik za lase ne sme biti prevroč
- Po končanem niansiranju avtomobila čez dan ni mogoče uporabljati. To je potrebno za končno krčenje filma. Okna v avtomobilu morajo biti ves ta čas nepremična.
Video: sami obarvamo avto
Fotogalerija: različne vrste niansiranja
-
- Za nanos takšnega odtenka ne morete brez storitev mojstra.
-
- Včasih vozniki na zadnja stekla avtomobilov postavijo prave mojstrovine
-
- Zakaj na vetrobranskem steklu domače "devetke" potrebujete zastavo tuje države - ostaja skrivnost
-
- "Gluhi" črno obarvan avto
-
- Običajno se "kameleon" uporablja samo za vetrobranska in zadnja stekla, vendar obstajajo izjeme.
-
- Preglednost te "glave" je v skladu s standardi in ne bi smela sprožati vprašanj prometnih policistov
-
- Preglednost "kameleona" je neposredno odvisna od osvetlitve
-
- Glavno ozadje niansiranja je narejeno tako, da se ujema z barvo karoserije, na vrhu pa se nanese risba
-
- Niansiranje delno ponavlja barvo karoserije, kar poudarja enotnost sloga
-
- Za to figurirano niansiranje je bil uporabljen samo en barvni film.
Tako lahko folijo na avtomobilsko steklo nanesete sami. S tem se bo spopadel tudi voznik začetnik, ki je vsaj enkrat v rokah držal merilni trak in pisarniški nož. Glavna stvar, ki je ne smemo pozabiti pri niansiranju, so standardi preglednosti, ki jih določa veljavna zakonodaja.
