Kaj je pri starem avtu bolj pomembno - kilometrina ali letnik izdelave?
Nasveti za avtomobiliste,  Članki,  Upravljanje strojev

Kaj je pri starem avtu bolj pomembno - kilometrina ali letnik izdelave?

V prvih treh ali štirih letih nov avtomobil, odvisno od znamke in modela, izgubi polovico vrednosti. Po tem krivulja izgube vrednosti postane bolj gladka.

Modeli iz tega obdobja so optimalni za tiste, ki iščejo rabljen avto z dobrim razmerjem med ceno in kakovostjo. Na takih vozilih redko porabite veliko za popravila.

Kaj je pri starem avtu bolj pomembno - kilometrina ali letnik izdelave?

Eno najstarejših vprašanj pri izbiri takšnega avtomobila, kar je bolj pomembno: kilometrina ali starost avtomobila. Po navedbah nemške inšpekcijske družbe DEKRA je odgovor lahko nedvoumen glede na dejavnike, ki so bili upoštevani med študijo.

Podatki o prevoženih kilometrih

Povprečna kilometrina avtomobila po DEKRA znaša od 15 do 20 kilometrov na leto. Podjetje ugotavlja, da je pri nakupu rabljenega avtomobila majhna kilometrina pomembnejša od starosti.

Zakaj so kilometri tako pomembni? Po navedbah DEKRE imajo vozila z veliko kilometrino več napak zaradi naravne obrabe delov (zlasti pogonskega sklopa). Pri avtomobilih, ki so že dolgo parkirani, je trend ravno nasproten.

Kaj je pri starem avtu bolj pomembno - kilometrina ali letnik izdelave?

Nevarnost napak, kot so obrabljeni ležaji, je večja pri vozilih z veliko kilometrino. Razpokane praške in blažilnike je mogoče zlahka pripisati starosti, vendar niso tako resne ali drage kot pomanjkljivosti, ki nastanejo pri pogosti uporabi, na kar kaže odčitek velikega števca kilometrov.

Zaključki DEKRA

Sklepi DEKRE temeljijo na tehničnih pregledih približno 15 milijonov vozil. V analizi so bila vozila razdeljena v štiri skupine: kilometrina do 50 tisoč km, 50-100 tisoč km, 100-150 tisoč km in 150-200 tisoč km.

Kaj je pri starem avtu bolj pomembno - kilometrina ali letnik izdelave?

Tu so upoštevane pomanjkljivosti, ki jih povzroča tipična uporaba, vključno s pogostimi izgubami olja in okvarami ležajev. Napake zaradi slabega vzdrževanja, vključno z obrabljenimi gumami ali metlicami brisalcev, se ne štejejo.

Dodatni dejavniki

Vendar se vsi strokovnjaki ne strinjajo. Nekateri trdijo, da na to vprašanje ni mogoče tako preprosto odgovoriti. Kot argument navajajo tudi naslednja merila, ki jih je treba upoštevati:

  • Kam in kako je šel avto? Ni pomembno le število prevoženih kilometrov. S kakšno hitrostjo in po katerih cestah je vozil avto. Tudi ta dejavnik je pomemben.
  • Ves čas vožnje je avto prehajal na kratke ali dolge razdalje? Prevožena kilometrina, ki se nabere predvsem med vožnjo po dolgih odsekih, povzroči veliko manjšo obrabo večje skupine delov avtomobila kot prevoženi kilometri na kratkih odsekih.Kaj je pri starem avtu bolj pomembno - kilometrina ali letnik izdelave?
  • Ali je na voljo zgodovina storitev? Majhna kilometrina je prednost le, če je vozilo v rednem servisu. Pomemben je tudi pogled na dobro napolnjeno servisno knjigo.
  • Kje je stroj shranjen, kako deluje in kako se z njim ravna? Upoštevati je treba tudi vprašanje, ali gre za garažni avto in kako je bilo zanj poskrbljeno. Toda tudi garaža je garažna razlika. Če ima zemeljska tla in slabo prezračevanje, bo avtomobil, shranjen v njem, gnil hitreje, kot če bi samo stal zunaj v dežju in snegu.

Vprašanja in odgovori:

Kakšna je normalna kilometrina za rabljen avto? Optimalno naj bi avto prevozil približno 20-30 tisoč kilometrov na leto. vendar v nekaterih primerih varčni vozniki vozijo največ 6000 km.

Koliko v povprečju potuje avto na leto? Nekateri potrebujejo avto samo za izlete ob vikendih, drugi pa zaslužijo 40 tisoč na leto. Za 5 let star avto je optimalna kilometrina največ 70.

Kakšna je najboljša kilometrina za prodajo avtomobila? Veliko ljudi proda svoj avto takoj, ko ima garancijo. Nekatera podjetja dajejo garancijo za prvih 100-150 tisoč kilometrov vožnje.

Dodaj komentar