Kaj je tekočina za menjalnik in čemu je namenjena?
Tekočina za menjalnik se uporablja za mazanje komponent menjalnika vozila za optimalno delovanje. Pri vozilih z avtomatskim menjalnikom ta tekočina deluje tudi kot hladilna tekočina. Obstaja več vrst avtomatskih menjalnikov...
Tekočina za menjalnik se uporablja za mazanje komponent menjalnika vozila za optimalno delovanje. Pri vozilih z avtomatskim menjalnikom ta tekočina deluje tudi kot hladilna tekočina. Obstaja več vrst tekočin za avtomatski menjalnik, vrsta, ki se uporablja v posameznih avtomobilih in tovornjakih, pa je odvisna od vrste menjalnika v notranjosti. Kot že ime pove, avtomatski menjalniki uporabljajo običajno tekočino za avtomatski menjalnik. Vendar pa je mogoče tekočino za ročni menjalnik spremeniti bodisi z običajnim motornim oljem, oljem za menjalnike, znanim kot težko hipoidno olje za menjalnik, ali tekočino za avtomatski menjalnik. Vrsto tekočine za menjalnik, ki se uporablja v vozilih s standardnim menjalnikom, je običajno mogoče najti v razdelku o vzdrževanju v priročniku za uporabo.
Čeprav je glavna funkcija tekočine za avtomatski menjalnik mazanje različnih delov menjalnika, lahko opravlja tudi druge funkcije:
- Očistite in zaščitite kovinske površine pred obrabo
- Stanje tesnila
- Izboljšajte funkcijo hlajenja in zmanjšajte visoke delovne temperature
- Povečanje hitrosti vrtenja in temperaturnega območja
Različne vrste tekočine za prenos
Obstaja tudi veliko različnih vrst tekočin za menjalnike, ki presegajo preprosto delitev med avtomatskimi in ročnimi menjalniki. Za najboljše delovanje pri visokih temperaturah in polno življenjsko dobo tekočine uporabite olje ali tekočino za menjalnik, ki jo priporoča proizvajalec vašega vozila in je običajno navedena v priročniku za uporabo:
Dexron/Mercon: Te različice, ki so na voljo v različnih razredih, so danes najpogosteje uporabljene tekočine za avtomatski menjalnik in vsebujejo modifikatorje trenja za boljšo zaščito notranjih površin menjalnika.
HFM tekočine: Tekočine z visokim trenjem (HFM) so zelo podobne tekočinam Dexron in Mercon, vendar so modifikatorji trenja, ki jih vsebujejo, še učinkovitejši.
Sintetične tekočine: Te vrste tekočin so pogosto dražje od Dexrona ali Mercona, vendar bolje prenesejo ekstremne temperaturne spremembe in močno zmanjšajo trenje, oksidacijo in strig.
Tip-F: Ta vrsta tekočine za avtomatski menjalnik se uporablja skoraj izključno v starodobnih avtomobilih iz 70-ih in ne vsebuje modifikatorjev trenja.
Olje hipoidnega menjalnika: Ta vrsta olja za menjalnike, ki se uporablja v nekaterih ročnih menjalnikih, je zelo odporna na ekstremne pritiske in temperature.
Motorno olje: Medtem ko se motorno olje običajno uporablja v avtomobilskih motorjih, je le malo primerno za mazanje ročnih menjalnikov, saj ima podobno sestavo in lastnosti kot olje za menjalnike.
Odvisno od vrste vašega vozila in dolžine lastništva vam morda nikoli ne bo treba skrbeti za vrsto tekočine za menjalnik, ki jo uporabljate. To je zato, ker ga ni treba pogosto spreminjati. Pravzaprav nekateri avtomatski menjalniki nikoli ne zahtevajo menjave tekočine, čeprav večina mehanikov priporoča menjavo tekočine na vsakih 60,000–100,000 do 30,000–60,000 milj. Ročni menjalniki zahtevajo pogostejše menjave olja v menjalniku, običajno vsakih XNUMX do XNUMX milj. Če ste v dvomih, ali vaše vozilo potrebuje svežo tekočino ali olje za menjalnik in katero vrsto uporabiti, se lahko posvetujete z enim od naših izkušenih mehanikov.
