Kaj je škorenj?
Vsebina
Povezani deli avtomobila potrebujejo zaščito. Prisotnost maziv na mestih interakcije (vozlišča) vključuje uporabo posebnih pokrovov, ki preprečujejo puščanje in vdor tujih delcev (prah, umazanija, voda itd.). To je odgovor na vprašanje "kaj je avtomobilski prtljažnik?" — zaščitni gumijasti pokrov.
strojni prašniki so lahko različnih oblik in velikosti - v obliki obroča, podobnega oljnemu tesnilu, v obliki zvonca ali podolgovate. Toda vsi imajo eno funkcijo - zaščito zgibnega ali drugega drgnega sklepa.
Poškodba prašnika je resen problem. Tudi najmanjša razpoka v njegovi zasnovi lahko povzroči prah in vlago. Kontaminacija bo oblikovala abraziv, ki bo povzročil pospešeno obrabo delov, težave pri delovanju in korozijo.
Ker so prašniki izpostavljeni različnim vplivom, potrebujejo občasne preglede in oceno njihovega stanja, da ne bi zamudili trenutka, ko je čas za njihovo menjavo, in preprečili poškodbe same povezave.
Da bi nekaj brezhibno opravljalo svoje funkcije zagon mora imeti naslednje lastnosti:
- elastičnost materiala (za gibljive dele);
- prilagodljivost za delo pri različnih temperaturah;
- odpornost na agresivno zunanje okolje;
- brez reakcije na goriva in maziva.
Nato razmislite, katere vrste prašnikov najdemo v avtomobilih.
Komplet za zamenjavo prtljažnika CV zgloba
Kaj je prtljažnik CV zgloba?
SHRUS (zglob s konstantno hitrostjo) je izjemen detajl avtomobila s pogonom na prednja kolesa. Zasnova pogona vključuje dva CV zgloba (notranji in zunanji) na vsaki strani. Vsi so zaščiteni s prašniki.
Da bi zagotovili zaščito v težkih pogojih, so prašniki za "granate" (kot se imenujejo tudi CV zglobi) izdelani iz silikona in neoprena. Njihova oblika je podobna stožec narejen "harmonika". Ni bil izbran naključno, saj se le tako del izogne stiskanju in raztezanju pri spreminjanju kota kletk tečajev. Anter je pritrjen s sponkami na obeh straneh. Pomagajo pri preprečevanju prahu in ohranjajo tečaj varen dan za dnem.
Periodični pregled pogona bo omogočil pravočasno odkrivanje poškodb prtljažnika CV zgloba. Če se odkrije razpoka, razpoka ali druga mehanska poškodba, ki krši tesnost, je treba čevelj granate takoj zamenjati.
Zamenjava prtljažnika CV zgloba je preprost, a težaven postopek. Da bi to izvedli, najprej morate odstraniti pogon. Po tem odrežite poškodovani prašnik in odstranite CV spoj. Preden namestite nov škorenj na tečaj, ga temeljito sperite in nato na sklop nanesite novo mast. Ko je vse pripravljeno, lahko dele spet vrnete na svoje mesto.
Kaj je škorenj z vrvico?
Krmilni mehanizem predvideva tudi uporabo prašnikov. Njihova pritrditev in oblika sta neposredno odvisna od konstrukcijskih značilnosti. Glede na mesto pritrditve se zazna zahtevnost popravila, potrebnega za zamenjavo prašnika, ko je poškodovan:
Krmilna letev in škornji za ojnico
- Če je prašnik na mestu pritrditev krmilnih palic na nosilec, kot je storjeno v VAZ-2109, potem se morate tukaj potiti. Za zamenjavo bo treba opraviti vrsto postopkov, vključno s popolno demontažo krmilnega mehanizma.
- V modelih avtomobilov, kot je VAZ "Oka", so tudi prašniki na koncih volanske letve. Za zamenjavo katerega koli od njih je dovolj, da odstranite objemko, odklopite palico tako, da odvijete pritrdilno matico, in odstranite poškodovan prtljažnik.
- Med vsemi različicami prašnikov jarmskih drogov obstajajo precej nenavadni. Tako so v modelu Volkswagen Polo II prašniki elastični pokrovčki, oblečen na telo in pritrjen z ovratnikom. Pomagajo preprečiti vdor umazanije v notranjost krmilnega mehanizma in se enostavno razstavijo.
Kaj je škorenj?
čevelj s krogličnim zglobom
Za razliko od prejšnjih modelov, prtljažnik za kroglične zglobe v vzmetenju ima gobasto strukturo. Široki del se nahaja na telesu nosilca, ozek pa se prilega prstu. Nizke obremenitve kopačke so omogočile opustitev "harmonike", ki se uporablja v analogih za preprečevanje mehanskih deformacij.
Za pritrditev prašnika se uporablja zadrževalni obroč. Pritrjena je le na telo. Po drugi strani pa škorenj drži tesno prileganje.
Poškodovan čevelj je enostavno zamenjati. To storite tako, da odklopite kroglični zglob s pesta in nato z izvijačem odstranite zadrževalni obroč. Ko je to storjeno, lahko škorenj potegnete s podpore. Preden namestite nov zagon, previdno izperite izpostavljene površine in jih najprej namažite.
Kaj je škorenj z amortizerjem?
Prtljažnik z amortizerjem
Za zaščito amortizerjev se uporabljajo prašniki v obliki valovitega gumijastega prtljažnika, ki najpogosteje sploh niso pritrjeni. Na mestu se držijo s tesnim prileganjem in ščitijo kromirano steblo pred umazanijo in prahom.
Visoke zahteve so postavljene na material prašnikov amortizerjev. Da bi nekaj normalno delovalo v pogojih povečane obremenitve, mora prenesti temperature od -40 do +70 stopinj. Poleg tega mora biti material odporen proti vdoru olja, goriva ali fizioloških raztopin, s katerimi se pozimi obdelujejo ceste.
Kaj je čeljust?
Čevlji s čeljustjo
Avtomobilska čeljust se ponaša s prisotnostjo dveh vrst prašnikov hkrati: vodilnih prašnikov in bata. vsak od njih se razlikuje po obliki, vendar je izdelan iz elastičnega materiala, ki lahko prenese povečane obremenitve in ščiti čeljust pred prodiranjem umazanije in prahu.
Pogosto se prašniki čeljusti spremenijo med preventivnimi popravili. Po ugotovitvi poslabšanja materiala ali poškodbe konstrukcije mora lastnik avtomobila zamenjajte takoj detajl. Če tega ne storite pravočasno, so lahko posledice zelo neprijetne.
Na primer, zlom prtljažnika bata in posledično vdor umazanije povzroči mehanske poškodbe cilindra in bata, nastanek rje in celo zagozditev. In poškodbe prašnikov vodil vodijo do dejstva, da postanejo kisli, kar povzroča neenakomerno obrabo zavornih ploščic.
Prtljažnik vztrajnika
Kaj je škorenj z vztrajnikom?
Prtljažnik z vztrajnikom — "bela vrana" med brati. Za razliko od pokrovov za kroglični ali karbonski zglob je iz kovine, da zanesljivo zaščitite vztrajnik pred tujimi elementi in tekočinami. Imenuje se tudi pokrov ohišja sklopke.
Tako kot drugi deli je tudi pokrov vztrajnika lahko mehansko poškodovan, obrabljen ali zarjavel. Če ni mogoče vzpostaviti normalnega stanja, ga je treba zamenjati.
