Kaj je zaklep motoristične čelade? Bodite pozorni!

Vizir, ki se kadi, na motoristični čeladi lahko močno omeji vidljivost in posledično povzroči celo nevarne nesreče. Vizir čelade bo zaščitil pred tem in poskrbel za najvišjo stopnjo varnosti na cesti.. Ima nekaj pomanjkljivosti, na primer, da ni odporen na praske, vendar brez njega ne morete zares na cesto. Kako ta element deluje in za kaj se dejansko uporablja? Koliko je to? To je osnovno znanje, ki bi ga moral osvojiti vsak motorist začetnik. Če se boste vozili z motorjem, bi morala biti čelada Pinlock na vašem nakupovalnem seznamu. Preverite, zakaj je to tako koristno. Preberite naš članek!

Kaj je pinlock? Kako deluje ta rešitev? Ali je učinkovito?

Videti je kot okensko steklo, vendar ni iz stekla. Pinlock je narejen iz organskega materiala. Ima enako obliko kot vizir čelade, vendar je veliko tanjši in manj odporen na praske. Kljub temu je on tisti, ki učinkovito ustvari zaščitno pregrado med zavetjem tarče in hladnim zrakom. Lahko se pritrdi tako, da ustvari zaprto komoro, da se zrak ne ohladi in usede na steklo. Zdaj, ko veste, kaj je podloga čelade, morate tudi razumeti, da je ta element zamenljiv in da boste morali občasno kupiti novega.

Pinlock za motoristično čelado - kako je nastala?

Podjetje Pinlock je bilo ustanovljeno pred več kot 20 leti. Izumil ga je Derek Arnold, angleški izumitelj in odkritelj. Navdihnile so ga dirke na Nizozemskem, kjer so motoristi nosili čelade z dvema slojema stekla. To ni dovolilo, da bi se para usedla nanje. Vendar se je Arnoldu porodila ideja, da bi bilo bolje obstoječe čelade prilagoditi tako, da se ne bi zarosile ... in rodil se je ta izum. Hitro je postala tako priljubljena, da so posamezni proizvajalci čelad začeli izdelovati lastne etuije.

Pinlock vs antifog - kakšna je razlika?

Antifog je sistem, ki je sestavni del čelade. To pomeni, da je med proizvodnjo pritrjen nanj in ga ni mogoče odstraniti ali zamenjati. To ga močno razlikuje od pinlock-a. Njegova vloga je podobna, saj mora v notranjosti ustvariti zračno pregrado, ki bo preprečila, da bi se čelada zarosila. Na žalost je antifog veliko manj učinkovit. Že pri temperaturi približno 10 ° C bo takšna čelada začela izhlapevati. Zaradi tega je najbolj primeren za ljudi, ki živijo v toplih deželah ali za tiste voznike, ki se z motorjem vozijo le poleti. Pinlock bo deloval v veliko težjih pogojih.

Vizir čelade – čelada se mora pravilno prilegati

Če zatična ključavnica opravlja svoje delo, bi morala omogočati ustvarjanje nepredušne komore. Zato se splača staviti na model, prilagojen določeni čeladi. Le tako boste prepričani, da bo vaša zaščita delovala! Če šele nameravate kupiti čelado, bodite pozorni na to, ali ima prostor za namestitev zaklepa. Prepoznali ga boste brez težav, saj naj ima okrogle vdolbine, na katere lahko pritrdite dodatno steklo. Potem boste takoj vedeli, ali lahko model uskladite s svojo čelado. Pomembno je tudi ustrezno prezračevanje. Šibkejše, cenejše čelade vam še vedno ne bodo omogočale vožnje pri temperaturah okoli 0 °C.

Pinlock – koliko stane in kako pogosto morate zamenjati pinlock?

Če skrbno skrbite za svojo ključavnico, vam je morda ne bo treba zamenjati v celotni življenjski dobi čelade. Zato vanj ne mečite rokavic ali drugih predmetov. Vendar morate biti pozorni na dejstvo, da večina proizvajalcev tega ščitnika za glavo priporoča nakup novega vsakih 5 let. V tem času se čelada obrabi in na njej lahko nastanejo mikropoškodbe, ki jo bodo v veliko manjši meri zaščitile. Sam pinlock je poceni. V trgovini z motorji ga boste našli za približno 80-13 evrov, odvisno od znamke in modela. Torej ne pozabite:

• poiščite čelado z režo za zatič;
• občasno zamenjajte pokrov;
• izberite čelado z zadostnim zračenjem, da bo pinlock učinkovit.

Pinlock je dokaj nov izum, vendar je hitro pridobil popularnost med kolesarji, ki kolesarijo v težkih razmerah. Vidljivost med vožnjo je osnova varnosti, zato izberite vzdržljivo čelado s tem premazom.