Kaj so DTC? Kako povezati avtomobilski računalnik? Seznam kod - kako razlagati okvare? Preverite!
Vsebina
Želite vedeti, kako popraviti kode težav na kateri koli znamki avtomobila? Prišli ste na popolno mesto. V naslednjem članku bomo poskušali razložiti, kako prebrati kode napak, kako priključiti zunanjo napravo na avto in kaj sporočajo zgornje kode. Rumena lučka kontrolnega motorja ne bo več nočna mora, saj lahko diagnozo opravite sami. Priporočamo, da preberete naše besedilo, kjer boste izvedeli o rešitvah težav!
Kaj so DTC?
Diagnostične kode napak (DTC) olajšajo diagnosticiranje težav z vozilom. Zahvaljujoč njim je razmeroma enostavno lokalizirati napake v določenih sistemih vozila. Vse zahvaljujoč razvoju tehnologije. Trenutno mora imeti vsako vozilo vgrajen diagnostični sistem, tako imenovani OBD. Pri nas je od leta 2002 evropski diagnostični sistem EOBD obvezen v vsakem izdelanem avtomobilu. Zahvaljujoč njemu lahko preprosto dobite informacije o težavah, ki se pojavljajo v avtomobilu, saj program nenehno spremlja delovanje posameznih elementov.
Kaj označujejo kode napak?
Kode napak v sodobnih diagnostičnih sistemih so izjemno uporabne. Danes proizvajalci avtomobilov uporabljajo enoten seznam kod, zato je veliko lažje prepoznati težave. Te standarde niso sprejeli le evropski proizvajalci, ampak tudi podjetja iz Azije in ZDA. Standardne kode napak OBD2 so sestavljene iz 5 znakov. Vsak od njih vedno bolj natančno obvešča o lokaciji okvare in vrsti težave.
Kako povezati računalnik z avtomobilom?
- Za to boste potrebovali poseben kabel, ki bo imel USB in OBD konektor.
- Nato morate najti priključek OBD.
- Nato morate priloženi prenosnik priklopiti na avto in na računalniku zagnati poseben program.
Trenutno je možno priključiti OBD konektor na pametni telefon tudi s pomočjo posebnih adapterjev.
Kje se nahaja OBD konektor?
Priključek OBD se običajno nahaja pod volanom. Če želite priti do vtičnice, morate običajno razstaviti kos ohišja. Vtičnica je sestavljena iz dveh delov in je morda nekoliko podobna starim priključkom za monitor DVI. Nahajati se mora v neposredni bližini številnih kablov. Zdaj je čas, da se pogovorimo več o kodah napak.
Vir težav z avtomobilom - dekodiranje informacij iz naprave
Avto je opremljen s številnimi senzorji in indikatorji. Če kateri od njih zazna napako ali okvaro, se v pilotski kabini običajno prižge oranžna lučka motorja. Nato morate z računalnikom preveriti kodo napake. Če prenosni računalnik povežete z avtomobilom, lahko prepoznate glavne težave in ugotovite, kako resna je težava. To je uporabno tako za voznike kot za mehanike. Trenutno se ustvarja vse več adapterjev, ki vam omogočajo povezavo avtomobila tudi s pametnim telefonom. Poleg tega lahko preprosto najdete seznam napak na internetu. Poleg tega vam nekatere različice programske opreme omogočajo, da sami ponastavite napake.
Katere informacije lahko zagotovi sistem?
Vsaka koda se začne s črkami P, B, C ali U, ki označujejo, kateri sistem v vozilu je prizadet:
- P označuje težavo z menjalnikom, motorjem ali menjalnikom;
- B simbolizira telo;
- C - šasija s krmiljenjem, zavorami in vzmetenjem.
- U - elementi, odgovorni za interakcijo v omrežju.
To so osnovne informacije, ki jih lahko vsak zlahka prepozna. Naslednji del kode napake vsebuje številko 0 (tj. kodo, ki jo standardizira ISO/SAE) ali številko 1, kar pomeni kode proizvajalcev. Sledijo podrobnejše informacije, ki si jih lahko preberete s seznami proizvajalcev.
Že veste, kako brati kode napak v avtomobilu. To je razmeroma preprosto opravilo, ki bi ga moral obvladati skoraj vsak. Ključno je, da prenosnik ali telefon povežete z avtomobilom in nato pravilno preberete kodo ter jo poiščete na spletu.
