Kaj se zgodi, če prenapolnim pnevmatike?
Pogosta napačna predstava je, da bo previsok tlak v pnevmatikah zagotovil boljšo odzivnost in boljši izkoristek goriva. Dejansko je previsok tlak škodljiv za pnevmatike in je lahko nevaren. Za boljše upravljanje in...
Pogosta napačna predstava je, da bo previsok tlak v pnevmatikah zagotovil boljšo odzivnost in boljši izkoristek goriva. Dejansko je previsok tlak škodljiv za pnevmatike in je lahko nevaren.
Za najboljšo vodljivost in varčno porabo goriva se držite tlaka v pnevmatikah, ki ga priporoča proizvajalec. Optimalen tlak v pnevmatikah določi proizvajalec vašega vozila. Določen je s serijo testov in analiz za vsak model in upošteva več dejavnikov:
- Obraba pnevmatik in življenjska doba tekalne plasti
- Udobna vožnja
- Učinkovitost goriva
- Upravljivost
Optimalni tlak v pnevmatikah, ki ga je določil proizvajalec, ni priporočljivo preseči iz naslednjih razlogov:
Pnevmatike se prezgodaj obrabijo. Ko so prenapolnjene, vaše pnevmatike zaokrožijo tekalno površino, zaradi česar se sredina obrabi veliko hitreje kot zunanji robovi. Vaše pnevmatike lahko zdržijo le polovico svoje življenjske dobe kot običajno.
Prevelik pritisk lahko povzroči izgubo oprijema. Tudi v normalnih razmerah ste bolj nagnjeni k izgubi oprijema, polkrožnemu zavoju ali nesreči. To je še posebej opazno v zimskem vremenu.
Prekomerna inflacija povzroči tršo vožnjo. Napolnjene pnevmatike zagotavljajo bolj grobo vožnjo, tako da boste občutili vsak padec na cesti.
Iz varnostnih razlogov nikoli ne prekoračite najvišjega tlaka v pnevmatiki, ki je naveden na bočnici.
