Kaj pomeni "dvojna kamera"?
Trženje je pomemben sestavni del prodaje avtomobilov. Ne glede na to, ali gre za oglaševanje Chevroletovega velikega bloka V8 kot "podganjega motorja" ali zloglasnega "šestvaljnika Hemi", potrošnike običajno pritegnejo avtomobilski izdelki ali komponente, ki imajo kreativno blagovno znamko in ne posebne prednosti izdelka. Eden najpogosteje napačno razumljenih vzdevkov je konfiguracija motorja z dvojno odmično gredjo. Čeprav postajajo vse pogostejši v sodobnih avtomobilih in tovornjakih, mnogi potrošniki nimajo pojma, kaj to dejansko pomeni ali za kaj se uporablja.
Spodaj je navedenih nekaj dejstev o tem, kaj je motor z dvojno odmično gredjo, kako deluje in kakšne so prednosti njegove uporabe v motorjih sodobnih avtomobilov, tovornjakov in SUV.
Določanje konfiguracije dvojne kamere
Tradicionalni batno gnani motorji z notranjim zgorevanjem imajo eno ročično gred, ki poganja bate in ojnice, povezane z verigo na eno odmično gred, ki odpira in zapira sesalne in izpušne ventile med štiritaktnim procesom. Odmična gred ni nujno nad valji ali blizu samih ventilov, za odpiranje in zapiranje ventilov pa se uporabljajo odmične gredi.
Motor z dvojno odmično gredjo ima dve odmični gredi, natančneje dvojno odmično gred v glavi ali DOHC, ki določata lokacijo sklopa ventilov. Čeprav se sliši kul reči, da imate motor z dvojno odmično gredjo, to ni vedno pravi izraz.
V motorju z dvema odmičnima gredema sta dve odmični gredi nameščeni znotraj glave valja, ki se nahajata nad valji. Ena odmična gred krmili sesalne ventile, druga pa izpušne ventile. Motor DOHC ima več funkcij, ki so edinstvene za njegovo zasnovo. Na primer, gugalnice so manjše ali pa jih sploh ni. Med obema vrstama ventilov je viden širši kot kot ena sama odmična gred v glavi ali SOHC.
Številni motorji DOHC imajo več ventilov na vsakem valju, čeprav to ni potrebno za delovanje motorja. Teoretično več ventilov na valj izboljša moč motorja brez povečanja pretoka zraka. V praksi to ne drži vedno. Resnično je od konfiguracije motorja odvisno, ali bo ta vrsta vgradnje glave valja koristna.
Prednosti dvojne kamere
Profesionalni mehaniki se strinjajo, da je najboljši način za izboljšanje delovanja motorja zagotavljanje dobrega pretoka zraka skozi glave cilindrov. Medtem ko večina motornih delavnic to doseže s povečanjem sesalnih in izpušnih ventilov, kolektorjev ter priključkom in poliranjem komor za gladek pretok, so proizvajalci avtomobilov sprejeli konfiguracijo z več ventili na valj. Zasnova DOHC omogoča manj restriktiven pretok zraka pri višjih hitrostih. Če ima motor tudi zasnovo z več ventili, ima tudi izboljšano zgorevanje za izboljšano učinkovitost zaradi namestitve vžigalne svečke.
Ker imajo DOHC motorji ali motorji z dvojno odmično gredjo izboljšan pretok zraka skozi valje, so pogosto sorazmerno močnejši in zagotavljajo boljši pospešek. Prav tako lahko izboljšajo učinkovitost, kar pomeni prihranek denarja na bencinski črpalki. Poleg tega motorji DOHC običajno delujejo tišje in bolj gladko. Danes so motorji z dvojno odmično gredjo na voljo za široko paleto vozil, od začetnih kombilimuzin do športnih avtomobilov, ki povečujejo zmogljivost.
