Kaj oslabi baterijo?

Izguba baterije je normalna, lahko pa so tudi drugi razlogi.

Samodejno praznjenje baterije, ki ni obremenjena z nobeno obremenitvijo, se imenuje samopraznjenje. K temu pojavu prispevajo različni dejavniki, kot so kontaminacija baterije in površine elektrolita ali poškodba tako imenovanega ločevanja ploščic. Dnevna izguba električnega naboja v klasični svinčeni bateriji lahko doseže do 1,5 % njene kapacitete. Proizvajalci baterij nove generacije omejujejo stopnjo samopraznjenja, vklj. tako, da zmanjšamo količino antimona v svinčenih ploščah ali ga nadomestimo s kalcijem. Vendar pa neaktivna baterija sčasoma izgubi shranjeni električni naboj in zato zahteva občasno ponovno polnjenje.

Enako velja za akumulator, ki ga pustimo v avtu za daljše parkiranje. Vendar pa lahko v tem primeru poleg pojava samopraznjenja velike izgube moči povzroči tudi priložen sprejemnik. Izpraznitev baterije s tako imenovanim uhajajočim tokom lahko povzroči tudi okvara elektronske naprave, kot je alarmni sistem.

Akumulator je lahko tudi med vožnjo premalo napolnjen zaradi na primer okvarjenega regulatorja napetosti ali okvare samega generatorja. Nevarnost nezadostnega polnjenja avtomobilskega akumulatorja se pojavi tudi pri vožnji na kratke razdalje, še posebej pri vožnji z nizko hitrostjo in pogostimi postanki (na primer zaradi semaforja ali prometnih zastojev). To tveganje se poveča, če se v tem času poleg obveznih luči uporabljajo tudi drugi sprejemniki, kot so brisalci vetrobranskega stekla, ventilatorji, ogrevano zadnje steklo ali radio.