kaj je v avtu? Kickdown: kaj je potrebno in kako deluje
Avtomatski menjalnik je danes ena najbolj priljubljenih vrst menjalnika. Za čim lažjo uporabo so razvijalci zagotovili različne načine, s katerimi lahko dosežete tako znatne prihranke goriva kot povečanje učinkovitosti vseh sistemov motorja.
Lastniki avtomobilov z avtomatskim menjalnikom poznajo možnosti Kickdown in Overdrive. Pogosto so celo zmedeni. Pravzaprav, če želite doseči profesionalnost, morate jasno razumeti, v čem so razlike:
- možnost "Overdrive" je analog 5-6 prestav na avtomobilih z ročnim menjalnikom, zahvaljujoč njej lahko dosežete učinkovito delovanje motorja pri vožnji, na primer po avtocesti na dolge razdalje in pri visoki hitrosti;
- možnost kickdown je podobna nižjim prestavam pri avtomobilu z ročnim menjalnikom, pomaga vam kar najbolje izkoristiti motor, ko morate na primer močno pospešiti za prehitevanje ali pri vožnji v klanec.
Kako deluje Kickdown? - to vprašanje bomo poskušali obravnavati na naši spletni strani Vodi.su.
Kaj je to?
Kickdown je posebna naprava, ki zmanjša pritisk olja v samodejnem menjalniku in povzroči ostro prestavljanje iz višje v nižjo. Pod pedalom za plin (pri starejših modelih je to lahko navaden gumb na izbirniku ali na menjalniku) je majhen gumb, ki deluje takoj, ko stopalko za plin pritisnete do tal.
Preprosto povedano, Kickdown je "plin do tal". Glavni element Kickdowna je solenoid. Za preklop v nižjo prestavo pri avtomatskem menjalniku morate zmanjšati tlak olja v sistemu. Ko močno pritisnete na pedal za plin, se elektromagnet vklopi in odpre se povratni ventil. V skladu s tem pride do prestavljanja navzdol.
Nadalje, ko spustite stopalko za plin, se tlak v sistemu začne povečevati zaradi povečanja števila vrtljajev motorja, zaradi česar se ventil zapre in pride do prestavljanja v višje prestave.
Funkcije vožnje in pogoste napake
Pogosto lahko slišite, da ta funkcija vodi do hitre obrabe pretvornika navora in celotnega avtomatskega menjalnika. To je res, saj se s povečanjem moči vsaka tehnika hitro pokvari.
Stanje je mogoče popraviti le s pravilnim izpolnjevanjem zahtev proizvajalca z uporabo Kickdown za predvideni namen, in sicer za hitro povečanje hitrosti. Če vozite s hitrostjo Overdrive, je ta funkcija samodejno onemogočena takoj, ko Kickdown začne delovati.
Glavna napaka mnogih voznikov je, da stopalko za plin stisnejo do konca in dolgo časa držijo nogo na njej. Kickdown se vklopi z ostrim pritiskom, po katerem lahko nogo odstranite s pedala - sistem bo sam izbral optimalen način za dano situacijo.
Zato je glavno pravilo, da to možnost uporabite samo za predvideni namen. Nikoli ne prehitevajte, če niste prepričani, da boste lahko prehiteli, še posebej, če morate za to zapeljati na nasproti vozni pas.
Uporaba Kickdowna ni priporočljiva pogosto in v naslednjih primerih:
- obstajajo okvare pri delovanju avtomatskega menjalnika;
- imate star avto;
- Škatla je bila predhodno popravljena.
Omeniti velja tudi, da pri nekaterih avtomobilih proizvajalec priporoča uporabo te funkcije vsaj enkrat na dan.
Je kickdown slab za menjalnik?
Avtomatski menjalnik ljubi gladko vožnjo. Kickdown pa povzroči, da motor deluje s polno močjo, kar seveda povzroči večjo obrabo. Po drugi strani pa, če takšno funkcijo zagotavlja proizvajalec, potem so stroj in vsi njegovi sistemi zasnovani za takšne obremenitve.
Iz vsega napisanega sklepamo naslednje:
- Kickdown - funkcija samodejnega menjalnika za močno prestavljanje navzdol in povečanje moči;
- uporabljati ga je treba spretno, saj prepogosta uporaba povzroči hitrejše okvare stroja.
Ne pozabite, da lahko močno pospeševanje na poledeneli cesti povzroči ne le povečano porabo goriva in obrabo avtomatskega menjalnika, temveč tudi izgubo nadzora, kar je resno tveganje za voznika in njegove sopotnike.
Nalaganje ...
