Kaj se zgodi, če namesto antifriza natočite olje
Vsebina
Vzrok za vonj po zažganem je antifriz, ki gre v olje. Povečana koncentracija tuje snovi vodi v pojav izrazitega priokusa po pekočem. To je zanesljiv način, da ugotovite, ali pušča.
Če namesto antifriza nalijete olje, se na prvi pogled ne bo zgodilo nič strašnega. Samo hladilni sistem ni zasnovan za takšne poskuse. Gostota oljne snovi je višja od antifriza, toplotna prevodnost pa je slabša.
Lahko gre olje v antifriz
Olje gre v antifriz iz različnih razlogov. Običajno se to zgodi zaradi poškodb ali deformacij delov, kar povzroči kršitev tesnosti. Ignoriranje težav ogroža sistematično pregrevanje.
Posledice za avto so lahko obžalovanja vredne:
- hitra obraba in korozija ležajev;
- deformacija in uničenje tesnil;
- zamašitev filtra;
- motenje motorja.
Kaj povzroča, da onesnaževalci vstopijo v hladilni sistem
Okvara glave cilindra je glavni razlog, zakaj gre olje v antifriz. Možne težave:
- korozija kovinskih delov;
- majhne razpoke, čipi in praske;
- obraba tesnila;
- deformacija delov.
Drugi vzroki za neuspeh:
- mehanska okvara hladilnika olja ali radiatorja;
- amortizacija črpalke;
- poškodbe rezervoarja;
- deformacija radiatorja ali cevi;
- zamašitev filtra;
- obraba tesnila izmenjevalnika toplote.
Če namesto antifriza dodate olje, bo postopoma moteno delovanje hladilnega sistema.
Antifriz
Znaki izpusta olja iz hladilnega sistema
Glavni znaki, ki vam bodo pomagali razumeti, da gre antifriz v olje:
- Tekočina je spremenila barvo in gostoto. Hlajenje deluje zaradi prozornega hladilnega sredstva določenega odtenka. Lahko potemni, vendar je to običajno dolgotrajen proces. Če se je barva spremenila pred časom in se je sestava začela dodajati in zgostiti, je razlog olje, ki je šlo v antifriz.
- Na površini rezervoarja in/ali hladilne tekočine so se pojavili mastni madeži. Praviloma jih lahko prepoznate s prostim očesom.
- Če olje vlijete v antifriz, pri mešanju nastane emulzija. Navzven spominja na viskozno majonezo, ki se usede na notranje površine.
- Hitro pregrevanje. Zaradi tujih nečistoč se bo tekočina slabše ohladila. Toplotna prevodnost bo padla in tlak bo začel naraščati. To je razlog, da olje v rezervoarju pritiska na antifriz, zaradi česar slednji začne iztekati.
- Poskusite malo spustiti sestavo na dlani in jo podrgnite. Nerazredčeno hladilno sredstvo je tekoče in ne pušča sledi, dobro izhlapi.
Kako popraviti situacijo, ko ste olje vlili v antifriz
Če se olje v antifrizu po nesreči vlije, morate očistiti sistem. Antifriz je težji, zato bo na njegovi površini nekaj časa ostal masten sloj. Če želite to odstraniti, previdno izčrpajte odvečno snov z dolgo brizgo.
Antifriz namesto olja
Če se je olje, vlito v hladilno tekočino, že raztopilo, morate:
- Odklopite rezervoar in zavrzite kontaminirano sredstvo proti zmrzovanju. Preden nalijete nov antifriz, temeljito sperite posodo.
- Ko rezervoarja ni, tekočina vstopi neposredno v radiator. Najbolj zanesljiva možnost je popolna zamenjava. Možnost demontaže in čiščenja radiatorskih cevi pod močnim pritiskom vode ni izključena.
Treba je razumeti, da če se avto zažene, boste morali splakniti celoten sistem:
- Antifrizu dodajte specializirano čistilo. Zaženite motor 5-10 minut, da se ogreje in zaženejo hladilnike.
- Odstranite hladilno sredstvo skozi odtočno luknjo. Po tem je treba hladilni sistem razstaviti. Odstranite ostanke umazanije z delov in po potrebi zamenjajte tesnila.
- Odstranite ekspanzijsko posodo. Zamenjajte posodo z novo ali pa jo temeljito očistite in vse sperite pred ponovno namestitvijo.
- V rezervoar nalijte destilirano vodo, pustite avto delovati še 10 minut in izpustite tekočino. Ponavljajte korake 2-4, dokler odcejena tekočina ne postane bistra.
Za strokovno pomoč se obrnite na servis. Dejstvo je, da če nalijete olje namesto antifriza, se obremenitev črpalke večkrat poveča. Na površini se tvori masten film, ki zmanjša učinkovitost hlajenja.
