Kaj se zgodi, če nalijete hladilno tekočino nad maksimum
Vsebina
Pomembno! Če je voznik napolnil antifriz 5-7 cm nad maksimumom, se lahko pokrov rezervoarja odtrga in hladna tekočina bo brizgala na vroč blok cilindra. Nevarnost je v tem, da so nenadne spremembe temperature nevarne za motor katerega koli stroja.
Za nemoteno delovanje mehanizmov je potrebno strogo upoštevanje pravil delovanja, katerih malomaren odnos vodi do resnih težav. V rezervoarju proti zmrzovanju sta 2 omejitvi: max in min. Ni jih priporočljivo zlomiti.
Resnost posledic je odvisna od splošnega tehničnega stanja avtomobila. Če na nov avto nalijete antifriz nad najvišjo raven, bo morda vse šlo brez okvar. Toda za star avto s šibkimi cevmi in umazanim prostorom hladilnika je takšna nepazljivost lahko usodna.
Kaj vpliva na količino hladilne tekočine
Nemoteno delovanje avtomobila je odvisno od vrednosti tega indikatorja. Po zagonu stroja tekočina začne krožiti v hladilnem sistemu motorja, njegova prostornina pa se mora spremeniti v skladu z zakonom o toplotnem raztezanju.
Raven tekočine v rezervoarju
Če antifriz vlijete v ekspanzijsko posodo nad nivojem "max", potem v rezervoarju ne bo prostega prostora in tekočina, ki se segreje in rahlo poveča v prostornini, bo pljusknila v prostor za radiator. Tudi, če je ventil okvarjen ali zamašen, bo visok tlak v zaprtem sistemu v najboljšem primeru prebil cevi, v najslabšem primeru pa bo povzročil draga popravila motorja.
Indikator količine antifriza mora biti minimalen, saj se ob zagonu motorja količina hladilne tekočine poveča in njena raven naraste za nekaj odstotkov.
Hladneje kot je zunaj, manj bi morali skrbeti za količino antifriza. Pri vročini, nasprotno, pride do ekspanzije. Zato je zelo pomembno, da poleti ne presežete maksimuma.
Po količini antifriza lahko ugotovite tudi prisotnost okvar in znižanje tlaka v sistemu:
- zaradi puščanja cevi ali cevi bo hladilno sredstvo začelo močno iztekati, njegova prostornina v ekspanzijski posodi pa se bo zmanjšala;
- ko je obvodni ventil ekspanzijske posode zataknjen, se bo količina antifriza močno povečala.
Vsak lastnik avtomobila mora neodvisno spremljati količino olja, zavor in hladilne tekočine. Pred vsakim daljšim potovanjem je treba opraviti vizualni pregled. Če se odkrijejo manjše izgube, je treba dodati antifriz in čez nekaj časa ponoviti preverjanje.
Antifriz v rezervoarju
Nevarno je polniti tekočino po dolgem prostem teku avtomobila v hladni sezoni, saj lahko voznik med ogrevanjem ugotovi, da je v ekspanzijsko posodo vlil antifriz.
Posledice prekoračitve najvišje vrednosti
Če vlijete antifriz nad normo, se bo tlak v sistemu povečal. Manjši presežki niso grozni za nove modele Kia, Volkswagen, Hyundai, Opel in sodobne VAZ (priors, viburnum ali grants).
Vendar, če v celoti napolnite plastični rezervoar z antifrizom, ne upoštevate maksimuma, ki ga priporoča proizvajalec, in ne pustite prostega prostora pod pokrovom rezervoarja, bo povečan tlak v najboljšem primeru izbil pokrov rezervoarja ali onemogočil ventil za odzračevanje zraka, in v najslabšem primeru poškoduje sistem.
Starejši kot je avto, več pozornosti je treba nameniti vzdrževanju, upoštevanju priporočil proizvajalca in kakovosti potrošnega materiala.
Če v ekspanzijsko posodo starega avtomobila vlijete antifriz nad nivojem in presežete količino, ki jo priporoča proizvajalec za 1,3-1,5-krat, potem lahko dobite posledice:
- pušča pokrov hladilnika
- okvara cevi;
- razpoka v ekspanzijski posodi.
Tistim, ki so napolnili antifriz nad največjo vrednostjo za 20-50%, svetujemo, naj se usmilijo svojega avtomobila in nujno popravijo situacijo. To lahko storite sami, ne da bi se obrnili na servis, preprosto tako, da izčrpate odvečno tekočino. Če pa se je nivo tekočine dvignil brez dolivanja, je nujno treba poiskati mojstra in ugotoviti razlog. Nenadni padci antifriza lahko signalizirajo resne težave.
Kaj storiti s presežkom antifriza
Kritičen presežek prostornine hladilne tekočine je treba izčrpati, rahel presežek pa ni grozen, saj je v pokrovu ekspanzijske posode poseben ventil, ki nadzoruje padce tlaka v motornem prostoru.
Kam je šel antifriz v rezervoarju
Ena najpomembnejših funkcij hladilne tekočine pri kroženju v zaprtem sistemu je vzdrževanje optimalne temperature motorja. Če se antifriz ne spopada s hlajenjem ali je celovitost porušena, se bo izpod pokrova izlil dim. Da se to ne bi zgodilo, morate:
- spremljajte količino tekočine;
- enkrat na 2-4 leta popolnoma zamenjajte antifriz;
- spremljajte čistost prostora radiatorja, tako da odzračevalni ventili delujejo in odstranite povečane količine antifriza.
Če se antifriz vlije nad gladino, je priporočljivo, da ga izpraznite z medicinsko brizgo. Na ta način lahko postopoma črpate odvečno tekočino v stekleničko.
Kako preprečiti prelivanje antifriza
Če želite to narediti, je potrebno postopoma izvajati postopek, dodajati malo tekočine, vizualno opazovati, da nivo ne presega oznake "max".
Po koncu manipulacij je potrebno zagnati motor in po 10 minutah delovanja ponovno preveriti največje in najmanjše oznake.
Vsi vozniki morajo upoštevati pravila za upravljanje avtomobila, preverjati nivo tekočin v predelu radiatorja in jih občasno dodajati. Polnjenje vsebine posod je treba izvajati strogo v skladu z oznakami, in če je voznik v ekspanzijsko posodo vlil antifriz, je priporočljivo takoj odpraviti posledice.
