Kaj bo povzročilo odstranitev filtra za delce: prednosti in slabosti

Filter trdnih delcev v avtomobilu z dizelskim motorjem dopolnjuje katalizator, ki odpravi neprijeten vonj izpuha in zmanjša koncentracijo škodljivih snovi v njem. Do 90 % saj se usede v filter trdnih delcev, kar zmanjša obremenitev okolja. Vendar se zgodi, da ta element izpušnega sistema avtomobila odpove. In mnogi gonilniki se ga raje znebijo, ne da bi namesto tega namestili novega. Portal AutoVzglyad je ugotovil, kako je pravzaprav boljši - s filtrom ali brez.

Dizelsko gorivo se bistveno razlikuje od bencina. Obstaja drugačen princip vžiga, različne toplotne obremenitve motorja in popolnoma drugačen sistem za gorivo in veliko več različnih "in", ki se ne nanašajo samo na značilnosti samega "težkega goriva", temveč tudi na njegovo obdelavo. z dizelskim motorjem.

Kot pri vsakem motorju z notranjim zgorevanjem je tudi dizelski motor posebej osredotočen na okolje. Za to ima njegov izpušni sistem katalizator in filter za delce, ki ga dopolnjujeta. Slednji zadrži do 90 % saj, ki nastanejo pri zgorevanju dizelskega namakanja.

Vendar pa nič ni večno. In čeprav so sodobni filtri za trdne delce opremljeni s sistemom čiščenja ali drugače gorenja (regeneracije) – ko se zaradi različnih mehanizmov in sprememb v sistemu vbrizgavanja temperatura izpušnih plinov dvigne in nakopičene saje preprosto izgorejo, se zgodi, da filter za delce postane zamašena ali nepreklicno odpove. Nekateri gonilniki se ga preprosto znebijo, ne da bi namesto tega namestili novega. Toda kaj to vodi kasneje?

Začnimo z dejstvom, da se, ko se umaže, pretok filtra za delce močno zmanjša. To pa se odraža v voznih lastnostih avtomobila in njegovi moči. Avto preprosto izgubi svoj nekdanji pritisk in okretnost. Če pa je samo filter, ga lahko odstranite. Hkrati pa, kot se lastnik avtomobila sam prepriča, so v postopku odstranjevanja filtra trdih delcev le solidni plusi.

Na primer, denarnica bo bolj zdrava za točno ceno novega filtra. Poraba goriva in obremenitev motorja se zmanjšata, ker se znižajo delovne temperature. Avto začne iti, kot ni šel, zapusti vrata domače avtomobilske tovarne. In potreba po regeneraciji filtra za delce je odpravljena.

Vendar le malo ljudi govori o nevarnostih postopka odstranjevanja filtra za delce. Medtem pa ima tudi negativne strani.

Prvič, če je odločitev, da se znebite filtra, prišla do lastnika avtomobila v času, ko je avto v garanciji, potem preprosto odleti. Poleg tega imajo proizvajalec avtomobilov in trgovci vso pravico, da mu zavrnejo brezplačno popravilo določene enote ali enote, za katero velja garancija. In prva je ciljna turbina, ki bo prejela povečano obremenitev, saj se bo njena delovna hitrost znatno povečala.

Drugič, prisotnost filtra za delce spremljajo različni senzorji. Če ga odstranite preprosto tako, da ga izrežete, se bodo elektronski možgani avtomobila zagotovo ponoreli, na primer, da ne bodo izračunali razlike v temperaturi in tlaku na vstopu in izstopu. In to bo dalo napako ali celo dalo avto v servisni način. Enako se bo zgodilo s sistemom regeneracije, ki se ne aktivira samo, ko se filter umaže, temveč tudi glede na količino porabljenega goriva. Poleg tega, če senzorji ne pokažejo sprememb, se lahko ta postopek večkrat ponovi. In to zahteva gorivo, kar bo seveda povzročilo njegovo prekoračitev. In stalne visoke temperature ne bodo pustile možnosti za prazen izpušni sistem - izgorel bo.

Tretjič, avto brez filtra trdih delcev samodejno postane vir povečanega onesnaževanja. Z vsakim pritiskom na stopalko za plin bodo iz njegove izpušne cevi uhajali oblaki strašno dišečega črnega dima. In v tistih državah, kjer pozorno spremljajo okolje, lahko tak stroj lastniku in njegovi denarnici prinese veliko neprijetnih presenečenj. In to so le nekatere slabosti, ki čakajo tistega, ki se odloči.

Posledično lahko rečemo, da lahko cena odstranitve filtra trdih delcev postane zelo visoka. Ker sam postopek zahteva ne le izrezovanje, ampak tudi delo z možgani avtomobila. In kvalitativno, in ne z izvijačem in kladivom. Poleg tega se sredstva nekaterih enot zmanjšajo zaradi povečanih obremenitev. Na splošno ni vredno. Še posebej, ko je pravi strokovnjak na tem področju, kot pravijo, maček jokal.