Preverite motor 2kd-ftv

Prižgala se je lučka za kontrolni motor. Preizkušeno, kaže nepravilno delovanje položaja plina. Izgubil moč, prevozil 40 km, začel exc. Postavil sem senzor in vozim iz istega highlaxa, vendar nobenih sprememb, napaka ni izbrisana. Motor 2kd-ftv.

Odgovor strokovnjaka

Če niste menjali samega plina, ampak samo pogon, je možno, da se le-ta (loputa) preprosto zatakne v določenem položaju, to je zareza v vzmetenju blažilnika ali kinematika, ki ne dovoljuje odpiranja lopute popolnoma. Zatakne se v določenem položaju. Zračno cev lahko odstranite, sprostite dostop do lopute s strani zračnega filtra, zaženete motor in s povečanjem hitrosti spremljate položaj plina. Če vidite, da se premakne v določen položaj, ji morate rahlo pomagati s prstom.

Če ste popolnoma zamenjali celoten mehanizem lopute, je morda prišlo do okvare ožičenja. Nato je potrebno "izklopiti" električno napeljavo, ki povezuje pogon in senzor blažilnika s priključkom krmilne enote motorja.

Nazadnje, najslabša možnost je okvara krmilne enote motorja. Možno je, da stabilizator referenčne napetosti 5 V ne uspe napajati senzorja položaja lopute (lahko preverite po diagramu), kot tudi izhodnega tranzistorja za krmiljenje aktuatorja lopute. V tem primeru je bolje, da se obrnete na avtoelektričarja.