Cetanski korektor. Kako narediti visokokakovostno dizelsko gorivo?
Vsebina
Kaj povzroči povečanje cetanskega števila?
Analogija z bencinom je popolna. Tako kot bo oktanski korektor izboljšal stopnjo zgorevanja bencina, bo cetanski korektor storil enako z dizelskim gorivom. Praktične prednosti tega so:
- Občutno zmanjšana intenzivnost sajastega izpuha motorja.
- Povečala se bo zmogljivost motorja in njegova začetna moč.
- Zakasnitev vžiga se bo zmanjšala.
- Občutno zmanjšana količina saj na šobah.
- Hrup, ki ga oddaja motor, se bo zmanjšal, zlasti pri hladnem zagonu.
Posledično postane vožnja s takim avtomobilom udobnejša.
Vžig goriva pri dizelskih motorjih se doseže s toploto, ki nastane pri stiskanju zraka, saj gibanje bata v valju spremlja zmanjšanje prostornine valja med kompresijskim hodom. Za zagotovitev takojšnjega vžiga se vbrizga dodatno gorivo. Pri zakasnitvi vžiga pride do tako imenovanega "dizelskega udarca". Ta negativni pojav je mogoče preprečiti s povečanjem cetanskega števila goriva. Regulativni kazalniki kakovostnega dizelskega goriva - cetansko število v območju 40 ... 55, z nizko (manj kot 0,5%) vsebnostjo žvepla.
Načini za povečanje cetanskega števila
Proizvajalci povečujejo proizvodnjo srednje destilatne frakcije, kjer je naravno cetansko število nižje. Z rastjo porabe in števila dizelskih motorjev z zmanjšano stopnjo izpušnih plinov je razvoj in uporaba učinkovitih cetanskih korektorjev za dizelsko gorivo zelo pomembna.
Sestava cetanskih korektorjev vključuje perokside, pa tudi snovi, ki vsebujejo dušik - nitrate, nitrite itd. Izbira narekuje stopnja neškodljivosti hlapov takšnih spojin, odsotnost pepela med zgorevanjem in nizki stroški.
Povečanje cetanskega števila lahko povzročijo drugi dejavniki:
- Strogo upoštevanje pogojev skladiščenja dizelskega goriva;
- Ohranjanje visoke gostote goriva pri nizkih temperaturah;
- Kakovostna filtracija;
- Izjema je pocinkano jeklo iz števila kovin, ki se uporabljajo za izdelavo rezervoarjev in cevovodov za dizelsko gorivo.
Najbolj priljubljene znamke cetanskih korektorjev
Številni izkušeni lastniki dizelskih avtomobilov samostojno povečajo cetansko število z dodajanjem snovi, kot so toluen, dimetil eter ali 2-etilheksil nitrat dizelskemu gorivu. Slednja možnost je najbolj sprejemljiva, saj se hkrati izboljša odpornost gibljivih delov motorja. Vendar zakaj bi tvegali, če je v prodaji dovolj znamk posebnih cetan korektorjev. Tukaj so najbolj priljubljeni:
- Diesel Cetane Boost blagovne znamke Hi-Gear (ZDA). Zagotavlja povečanje cetanskega števila za 4,5 ... 5 točk. Proizveden v koncentrirani obliki zagotavlja povečanje vzdržljivosti motorja. Izboljša kakovost vžiga dizelskega goriva, poveča razpoložljivo moč, izboljša zagon, umiri prosti tek, zmanjša dim in emisije. Edina pomanjkljivost je visoka cena.
- AMSOIL od iste znamke. Priporočljivo za dizelska goriva z ultra nizko vsebnostjo žvepla in kadar motor za gorivo uporablja biodizel. Ne vsebuje alkohola, poveča moč motorja, povečanje cetanskega števila doseže 7 točk.
- Lubrizol 8090 in Kerobrizol EHN - aditivi za korekcijo cetanskega števila, ki jih proizvaja nemški koncern BASF. V Evropi dobivajo najvišje ocene uporabnikov, v Rusiji pa so redki, saj med hladnim zagonom povečajo količino dušikovega dioksida v izpušnih plinih nad dovoljene meje.
- Dodatek za čoln dizel nemške znamke Liqui Moly. Certificirano pri nas, deluje antibakterijsko in mazljivo. Sodeč po ocenah je Liqui Moly Speed Diesel Zusatz še boljši, vendar lahko tak dodatek naročite le v spletnih trgovinah.
- Cetanski korektor Ln2112 iz blagovne znamke LAVR (Rusija) - najbolj proračunski način za povečanje cetanskega števila. Značilnost uporabe - izdelek je treba vliti v rezervoar tik pred dolivanjem goriva.
- Ruska droga BBF je cenejši. Vendar dobro opravlja svoje funkcije, le embalaža je majhna (zasnovana za samo 50 ... 55 litrov dizelskega goriva).
