Cene za nova kolesa Triumph
Največji popust je na največje serijske motocikle na svetu, 2.3-litrski trivaljni roadster Triumph Rocket III.
Slaba novica je, da naj bi to vplivalo na vrednost pri nadaljnji prodaji. Triumph Australia je za omejen čas napovedal znižanje cen izbranih golih, križark in pustolovskih vozil.
Tiskovni predstavnik Peter Stevens Importers Mel Jarrett pravi, da v šestih letih, ko je pri uvozniku s sedežem v Melbournu, niso imeli zvišanja cen za Triumphs. "Modeli, za katere smo prilagodili stroške, so bili tisti, ki so najbolj trpeli," pravi. "To smo morali storiti, da bi ostali konkurenčni na trgu."
Triumph je bila ena redkih blagovnih znamk, ki je v zadnjih nekaj letih ohranila prodajo med gospodarsko recesijo. Vendar je trg v prvi polovici letošnjega leta narasel za 3 %, medtem ko je Triumph padel za 3.8 % na 3078. Jarrett je dejal, da so prestali upad zahvaljujoč svoji "dediščini, dobri kakovosti izdelkov in nizkim cenam."
»Še naprej smo razvijali nove modele, medtem ko drugi, kot so Japonci, ne, zato je bilo zanimanje,« pravi. Februarja bo Triumph predstavil potovalno kolo Trophy s 1200 ccm. Oglejte si novi Explorer in več kozmetičnih posodobitev modelov iz leta 2013. Govori se, da bodo prihodnje leto predstavili več enovaljnih pustolovskih koles.
Jarrett je dejal, da ga je letošnja nizka prodaja presenetila. »Ne znam pojasniti, zakaj (padla je prodaja); morda je krivo nezaupanje ljudi v gospodarstvo. Težko povem." Toda prodaja njihovih športnih koles je še vedno visoka, zato popustov ne ponujajo. "Večinoma ga ne potrebujemo," pravi Jarrett. "Daytona 675 se precej dobro prodaja in do posodobitve nam je zmanjkalo 675 Rs."
Največji popust v ponudbi Triumph je pri največjem serijskem motociklu na svetu, 2.3-litrskem trivaljnem roadsterju Rocket III. Medtem ko je popust v višini 4500 $ na voljo samo za modele 2011, še vedno obstaja precejšen popust 2000 $ za modele 2012. Za Thunderbird ABS so vzeli tudi 2000 $, medtem ko je Thunderbird Storm z nekoliko večjo zmogljivostjo z ABS odrezal 1500 $.
Druge križarke, ki se ukvarjajo s tem, so America in Speedmaster, ki stanejo 14,490 $ na potovanje. Triumph prevladuje v kategoriji naked, s štirimi naked modeli med 10 najbolj prodajanimi, toda klasični Bonneville T100 Black je padel za 500 $ na 11,990–1150 $, medtem ko sta sodobna Speed Triple in Speed Triple ABS nižja za 1300 $, ABS "R" z vilicami Ohlins, zavorami Brembo, pnevmatikami Pirelli Supercorsa SP in platišči PVR se je znižal za XNUMX $.
Triumph se je pred kratkim preselil v razred pustolovskih koles s Tiger 800 lani in 1200cc Explorer letos. Čeprav za najnovejši model še ni popustov na cene, je Triumph napovedal brezplačne tovarniške kovčke za vsak prodan Tiger Explorer z alu platišči, s čimer je prihranil približno 1100 $.
To je pred možnostjo žičnih koles v marcu. Podrobnosti o ceni še ni, vendar žičnih koles ni mogoče namestiti na lita platišča, pravi Jarrett. Medtem je Tiger 800 cenejši za 900 dolarjev, različica ABS pa 1400 dolarjev, medtem ko sta modela XC 800 in 1300 dolarjev cenejša za različico ABS.
