Cena in specifikacije Tesla Model 2022 3: Večja zmogljivost baterije, daljši doseg, vendar brez povečanja stroškov za tekmeca Hyundai Kona Electric.

Ko je šel model 3 v prodajo leta 2019, je bil doseg v vstopnem razredu 409 km.

Tesla je povečala ponudbo svoje srednje velike limuzine Model 2022 iz leta 3 zaradi večjega akumulatorja, vendar so cene ostale enake.

Ameriški proizvajalec električnih vozil je spremenil tudi ime vstopnega modela 3 iz Standard Range Plus v Model 3 Rear-Wheel Drive.

Tesla ne razkriva zmogljivosti svoje baterije, a glede na račun Vedaprime Twitter, ki sledi Tesli, se je zmogljivost baterije povečala s približno 55 kWh na 62.28 kWh za pogon na zadnja kolesa.

Baterije s štirikolesnim pogonom Long Range in Performance so se povečale s 75 kWh na 82.8 kWh, kar ustreza zmogljivosti sestrskega modela Y.

To je povečalo doseg začetne povsem električne različice s 448 km na 491 km po protokolu WLTP.

Ob prehodu na Long Range AWD se je doseg povečal s 580 na 614 km, medtem ko je vodilna različica Performance ostala pri 567 km.

Povečanje pomeni, da ima model 3 zdaj večji doseg v svojem vstopnem razredu kot različica s podaljšanim dosegom Hyundai Kona Electric (484 km) in ima več soka kot Hyundai Ioniq 5 (450 km).

To je drugo povečanje dosega za model 3. Ko je leta 2019 prispel v Avstralijo, je imel Standard Range Plus doseg le 409 km.

Vstopni razred zdaj potrebuje malo več časa za pospešek od 0 do 100 km/h zaradi večje baterije. Povečalo se je s 5.6 na 6.1 sekunde.

Cene se zaradi posodobitev niso zvišale. Pogon na zadnja kolesa še vedno stane 59,900 $ brez vseh potnih stroškov (67,277 $ v Victorii). Long Range znaša 73,400 $ BOC (79,047 $ na dan), Performance pa 84,900 $ BOC (93,148 $ na dan).

Kot poročajo, je model 3 najbolje prodajan električni avtomobil v Avstraliji, letos je tu dostavljenih okoli 10,000 enot.

Vsi Modeli 3, namenjeni v Avstralijo, zdaj pošiljajo iz Tesline tovarne v Šanghaju na Kitajskem. Ko je bil lansiran, je bil izdelan v tovarni v Fremontu v Kaliforniji.