Predogled motocikla BMW Concept Stunt G 310
BMW svela in anteprima mondiale Salao Dois Rodas di São Paulo la Stunt G 310 Concept, brezkompromisna interpretacija agresivnega in okretnega kaskaderskega kolesa, ki temelji na študiji enovaljnega modela.
BMW Concept Stunt G 310
Zahvaljujoč inovativnemu konceptu enovaljni motorzasnovan od temelja do zelo kompaktnih razsežnosti.
Nizek sprednji modul in visok rep obljubljata hitre spremembe smeri in dinamično vožnjo. Premik sesalnega kanala naprej, ki ga spremlja transport izpušnih plinov nazaj, je omogočal tudi namestitev izpušnega lonca navpično pod sedež, med motorjem in amortizerjem.
Deli kaskaderskih koles
»Stuntriding je kompleksen in večplasten šport. Optimalno sredstvo je kompaktno, okretno kolo, ki je hkrati stabilno in zanesljivo. Popolno ravnovesje agresije in vodljivosti »razlaga Chris Pfeiffer, štirikratni svetovni in evropski prvak v kaskaderskem jahanju, ki je prispeval k izvedbi BMW Concept Stunt G 310.
Thezaklepanje plina Zagotavlja stalen oprijem tudi, ko mora roka spustiti plin. Poleg tega že daje majhno spremembo prestavnega razmerja večji oprijem pri nizkih vrtljajihmedtem ko posebej povečana zavora zadnjega kolesa zanesljivo upočasni v vseh situacijah.
Un drugo zavoro na zadnjem kolesu, še večji, omogoča zaviranje zadnjega kolesa samo z levim sredincem - v primeru, da pri nekaterih trikih desna noga ni na ploščadi za zaviranje.
Tako imenovani korak na sprednji osi in v predelu sedla zagotavljajo dodatno oporo za noge, ki poleg običajnih naslonov za noge zagotavlja varno podlago.
Za zaščito motorja so nameščeni nosilci rdeče barve. Poseben poudarek BMW Concept Stunt G 310 tako imenovani "Trik s kodami": Aluminijasta komponenta je rezkana iz trdnega materiala in ima osrednjo luknjo, tako imenovano sedežno luknjo, ki vozniku zagotavlja oporo za noge.
