Bitumen-polimerni antikorozijski "Cordon". Preprosto in poceni!

Lastnosti in značilnosti

Polimerno-bitumensko antikorozivno sredstvo blagovne znamke "Kordon" v prvotnem stanju je viskozna lepljiva masa črne ali temno rjave barve s specifičnim vonjem, ki spominja na vodikov sulfid (posredno priporočilo za uporabo zaščitne maske ali respiratorja). Ta konsistenca je priročna, ker ne zahteva dodajanja nobenih dodatkov (kot se bomo naučili iz spodnjih pregledov, to ni povsem res) in jo je mogoče nanesti neposredno s čopičem ali valjčkom širine do 120 ... 150 mm na pripravljeno površino.

Prisotnost bitumna in sintetičnega kavčuka v sestavi protikorozijskega sredstva "Kordon" zagotavlja končni površini sijaj in dobro zaščito pred oprijemom zunanjih mehanskih delcev gramoza, kamenčkov ali grobega peska. Zato številni vozniki v svojih ocenah verjamejo, da Cordon dobro opravlja funkcije, ki so del protigramoznih sestavkov. Fizikalno-kemijske lastnosti sestavka se ohranijo do temperatur najmanj 70 ... 80⁰C, zato je Cordon postavljen tudi kot sredstvo za zaščito gibljivih delov avtomobilskega pogona.

Uporaba

Vsi proizvajalci (glavni je CJSC PoliComPlast, Moskovska regija) močno ne priporočajo uporabe Cordona v kombinaciji z drugimi sredstvi proti koroziji. Navedeno je, da v tem primeru ni mogoče zagotoviti dobrega oprijema prevleke na kovino. Pred uporabo je potrebno površino očistiti prahu, nevezanih delcev, olj in maščob. Naprej naredite:

1. Nanos prve plasti antikorozije kot podlage. Ta sloj je treba temeljito posušiti 4 ... 6 ur; zaradi vnetljivosti ni priporočljivo prisilno sušenje.
2. Ker je treba sloj nanesti s čopičem ali valjčkom (PolyComPlast proizvaja tudi aerosolno različico Cordona, vendar med vozniki ni veliko povpraševanje), morate po sušenju pregledati površino. Obstaja možnost nastanka razpok, katerih vzrok se šteje za nesprejemljivo temperaturno razliko med zunanjim zrakom in antikorozivom. Razpoke so zatesnjene s katerim koli avtotesnilom, razen anaerobnega. Za končno tesnjenje prevleke naj traja vsaj en dan.

3. Originalna sestava Cordona je mešana. Torej proizvajalec; pravzaprav bo treba antikoroziv segreti na štedilniku ali (kar je manj učinkovito) v vodni kopeli. Med postopkom segrevanja se lahko protikorozijsko sredstvo vname, kar ni okvara. Potrebno je pustiti, da površinski sloj, ki ima zelenkasto barvo, izgori, po katerem se gorenje ustavi; to ne bo vplivalo na kakovost premaza.
4. Plast sušimo najmanj 8 ur, pri čemer se je priporočljivo izogibati prepihu in nenadnim spremembam temperature v prostoru, kjer se izvaja obdelava. Po potrebi zdravljenje ponovimo, vendar prav tako z 8-urnim presledkom. Najmanjša priporočena debelina protikorozijskega premaza ne sme biti manjša od 1 mm.
5. Po rokovanju temeljito umijte roke in uporabljeno orodje. Antikoroziv je treba hraniti v posodi brez dostopa zraka in neposredne sončne svetlobe pri temperaturi, ki ni nižja od 5⁰C.

Značilnosti uporabe

Izkušeni avtomobilisti, ki že dolgo uporabljajo antikoroziv Cordon, opozarjajo na naslednje lastnosti izdelka:

• S tem antikorozivnim sredstvom ni priporočljivo pokrivati ​​z zračno krtačo: poraba sestavka se bo povečala, hkrati pa se bo povečala verjetnost neenakomerne debeline premaza, kar je posledica temperaturnih nihanj - tako v samem Cordonu kot v prostoru, kjer se izvaja zdravljenje. Zato so prihranki časa le navidezni. V skrajnih primerih lahko Cordon razredčite z majhno količino bencina.
• Ko je sobna temperatura pod 5⁰Bolje je, da antikorozije sploh ne uporabljate: visoka viskoznost in hitro zgoščevanje vodi do potrebe po občasnem prenehanju obdelave in segrevanju še neuporabljenega Cordona. Da preprečite gorenje sestave, je treba kozarec z izdelkom pokriti z mokro krpo, ki bo preprečila dostop kisika.
• Videz popolnoma strjenega premaza mora biti podoben stekleni masi z značilnim leskom; drugačen videz kaže, da še ni prišlo do popolne polimerizacije oljno-bitumenske mastike.

• Za obdelavo zunanjih površin lahko učinek Cordona povečate z dodajanjem drobtin v sestavo - to poveča učinek absorpcije hrupa izdelka.
• Če je treba mastiko sprati, se uporabi bencin ali beli špirit. To delo je priporočljivo izvajati v prostoru, opremljenem z osebno opremo za gašenje požara.
• Za večslojno obdelavo časovni interval, ki je naveden v navodilih za nanašanje naslednjega sloja - ne več kot eno uro - ni dovolj in se lahko izvede samo za različico pršenja.

Cena Cordon anticorrosive, odvisno od proizvajalca blaga, se giblje od 160 ... 175 rubljev. za 1 kg. Možnost v obliki pršila bo stala več: od 180 ... 200 rubljev. za pločevinko (cena Cordona v euroballonu je od 310 rubljev).

Kako dlje časa obdelovati dno avtomobila, da ne zgnije