Pregled Bentley Bentayga 2021

Kaj je poceni in kaj drago je relativno, kajne? Na primer, novi Bentley Bentayga V8 se zdaj začne pri 364,800 $ pred potnimi stroški, vendar je še vedno najbolj dostopno vozilo ultraluksuzne znamke.

Torej, Bentayga V8 je poceni za Bentley, a draga za velik SUV - kar oksimoron.

Kratek opis Bentayge je prav tako nekoliko sporen: biti bi moral biti udoben, vrhunski in praktičen, hkrati pa hiter, okreten in zabaven za vožnjo.

Toda ali se bodo vsi ti elementi združili in tvorili popoln karavan, ali bodo lastniki Bentleyja Bentayga 2021 izpuščeni?

Bentley Bentayga 2021: V8 (5 mest)
Varnostna ocena
tip motorja	4.0 L turbo
Vrsta goriva	Vrhunski neosvinčeni bencin
Učinkovitost goriva	11.4 l / 100 km
Iztovarjanje	5 sedežev
Cena za	$278,800

Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 7/10

Vstopna Bentayga V364,800 po ceni 8 $ pred potnimi stroški ni ravno poceni, je pa najbolj dostopna v družini Bentleyjevih športnih terencev.

Vstopna Bentayga V364,800, ki je pred potnimi stroški stala 8 tisoč dolarjev, ni ravno poceni.

Nad motorjem V8 je 501,800 $ Bentayga Speed, ki ga poganja 6.0-litrski bencinski motor W12 z dvojnim turbopolnilnikom, pa tudi drugi modeli Bentleyja, kot sta Flying Spur (od 428,800 $) in Continental. GT (od $ 408,900 XNUMX).

Standardna oprema vključuje 21-palčna kolesa, zračno vzmetenje, matrične LED žaromete, head-up zaslon, usnjeno oblazinjenje in volanski obroč, ogrevane in hlajene sprednje in zadnje sedeže, naslonjene zadnje sedeže, brezžični polnilnik za pametne telefone in popolnoma digitalno instrumentno ploščo.

21-palčna platišča so priložena standardno.

Večpredstavnostne funkcije upravlja ogromen 10.9-palčni zaslon na dotik, ki podpira satelitsko navigacijo s prometnimi podatki v realnem času, brezžični Apple CarPlay, žični Android Auto, digitalni radio in 4G povezane storitve prek zvočnega sistema z 12 zvočniki.

Če ste prebrali tako daleč in ste mislili, da nič v specifikacijah ne upraviči cene Bentayge V8, pozornost do detajlov doda vrednost avtomobilu.

Za večpredstavnostne funkcije je odgovoren ogromen 10.9-palčni zaslon na dotik s satelitsko navigacijo, brezžičnim Apple CarPlay in žičnim sistemom Android Auto.

Sistem klimatske naprave je na primer razdeljen na štiri cone, to pomeni, da lahko nastavite optimalno temperaturo za voznika, sovoznika in zadnje zunanje sedeže.

Potniki v drugi vrsti imajo dostop tudi do snemljive 5.0-palčne tablice, ki lahko nadzoruje medije in funkcije vozila ter nastavlja barvo notranje osvetlitve. Zanimivo dejstvo: sprememba odtenka svetlobe v okolju bo spremenila tudi barvo glavnega medijskega zaslona. Glej, pozornost do detajlov.

Brisalci vetrobranskega stekla imajo tudi 22 posameznih curkov, od katerih je vsak lahko ogrevan za boljše čiščenje pred dežjem in žledom.

Potniki v drugi vrsti imajo dostop tudi do snemljive 5.0-palčne tablice, ki lahko nadzoruje medije in funkcije vozila ter nastavlja barvo notranje osvetlitve.

Vendar je seznam možnosti malo ... premočen.

Nekateri primeri izbire vključujejo avdio sistem Naim z 20 zvočniki (17,460 $), 22-palčna kolesa (od 8386 $), sedeže za sedem oseb (7407 $), prostoročna prtljažna vrata (1852 $), kompaktno rezervno pnevmatiko (1480 $), in športna pedala (1229 $).

Če smo pošteni, je Bentley nekoliko olajšal stvari s ponudbo posebnih paketov možnosti, ki bodo združili nekaj dodatne opreme, od specifikacij Sunshine v vrednosti 4419 USD do specifikacije First Edition 83,419 XNUMX USD, ki je najboljša vrednost za denar. denar, a nekatere stvari, kot sta rezervna pnevmatika in prostoročna prtljažna vrata, bi morale biti res serijsko vključene v avtomobil te visoke vrednosti.

Če spremenite odtenek svetlobe v okolju, se spremeni tudi barva glavnega medijskega zaslona.

Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 7/10

Bentley Bentayga je bil prvič predstavljen svetu leta 2016, vendar je bil za leto 2021 nekoliko popravljen, da ostane svež v primerjavi s svojimi tekmeci iz ultra luksuznih SUV.

Novost za letos je širša sprednja maska, štirje LED žarometi ob straneh in dvignjen odbijač.

Novost za letos je širša sprednja maska, ki jo obkrožajo štirje LED žarometi.

Zadek ima večji zadnji strešni spojler, nove zadnje luči in štiri izpušne cevi ter prestavitev registrske tablice na spodnji odbijač.

Toda kot pri vsakem avtomobilu v tem razredu je hudič v podrobnostih.

Vsa zunanja osvetlitev je opremljena s fasetiranim kristalnim dizajnom, ki ujame svetlobo in nekako zasije tudi, ko Bentayga miruje, osebno pa zveni tako glasno in bučno, kot se sliši.

Zadnji del ima podaljšan zadnji strešni spojler, nove zadnje luči in štiri izpušne cevi.

Novost pri obnovljeni Bentaygi so tudi prednji blatniki in nova 21-palčna kolesa s širšim zadnjim kolotekom, ki bolje zapolnjuje loke za bolj agresivno držo.

Bentayga kot velik SUV zagotovo pritegne pozornost, ne glede na to, ali je videti ali ne хорошо odvisno od tebe.

Mislim, da je maska ​​videti prevelika, žarometi pa premajhni, a nekaterim bo dovolj že oznaka Bentleyja.

Stopite v notranjost in medtem ko bi se avtomobili srednjega razreda in celo premium avtomobili odločili le za usnje za okrasitev ključnih površin, Bentayga zavzema stopnjo z mehkim na dotik usnjem in plišastimi detajli.

Kar pa najbolj izstopa, niso kontrastni ročni šivi ali izvezeni sedeži z Bentleyjem, temveč oblika in slog zračnikov in B-stebrička.

Bentayga je z mehkim usnjem na dotik in plišastim zaključkom na vrhuncu.

Muhasta analogna ura sedi na sprednji in v sredini kabine, obkrožena z zapleteno izdelanimi zračniki.

Tako kot pri vseh modelih Bentley tudi odpiranje in zapiranje zračnikov ni tako preprosto kot premikanje lopute v prezračevalni šobi, temveč s potiskanjem in vlečenjem edinstvenih batov, raztresenih po kabini.

Pod multimedijskim sistemom je stikalna naprava postavljena na način, ki je enostaven za uporabo, vendar je zaključena z visokokakovostnimi materiali, ki zagotavljajo dobro povratno informacijo ob vsakem potisku in obratu.

Prestavna ročica in izbirnik načina vožnje sta velika, debela in odeta v lep krom sijaj.

A volan je moj najljubši del notranjosti, saj na njegovem zunanjem robu ni šivov, ki bi uničili občutek mehkega usnja na rokah.

Brez dvoma je v notranjosti Bentayge užitek, kjer lahko z veseljem preživite ure na odprti cesti.

Kako praktičen je notranji prostor? 9/10

Z dolžino 5125 mm, širino 2222 mm in višino 1742 mm ter medosno razdaljo 2995 mm Bentley Bentayga zagotovo naredi vtis na cesti.

Sprednji potniki imajo veliko prostora za udobno namestitev zahvaljujoč podpornim elektronsko nastavljivim sedežem.

Pravzaprav je v vseh pogledih večji od Honde Odyssey, zaradi svojih skupnih dimenzij pa je notranjost resnično razkošna.

Sprednji potniki imajo veliko prostora za udobno namestitev zahvaljujoč podpornim, elektronsko nastavljivim sedežem, z možnostmi odlaganja, vključno s policami na vratih, osrednjim predalom za shranjevanje, dvema držalom za skodelice in brezžično polnilno posodo za pametne telefone.

Vendar stopite v drugo vrsto in Bentayga ponuja več kot dovolj prostora tudi za najbolj živahne odrasle.

Bentley je povečal prostor za noge zadaj za kar 100 mm, odvisno od tega, katero različico izberete: štirisedežno, petsedežno ali sedemsedežno, kar zagotavlja odličen prostor za sedenje.

Vendar stopite v drugo vrsto in Bentayga ponuja več kot dovolj prostora za vse.

Naša testna enota je bila opremljena s petimi sedeži, ki jih je mogoče nagniti v udobnejši položaj, z možnostmi shranjevanja, vključno s košarami na vratih, kavlji za jakne, žepi za zemljevide in zložljivim naslonom za roke z dvema držaloma za skodelice.

Ko odprete prtljažnik, se razkrije 484-litrski prostor, ki se pri podrtih zadnjih sedežih dvigne na 1774 litrov. Vendar je treba omeniti, da se zadnji sedeži zaradi močne opore za hrbet ne zložijo popolnoma, čeprav je srednji sedež mogoče zložiti ločeno in ga uporabiti kot smučarsko vozovnico.

Ko se prtljažnik odpre, se odpre votlina s prostornino 484 litrov.

Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 9/10

2021 Bentley Bentayga V8 poganja 4.0-litrski bencinski motor z dvojnim turbopolnilnikom, ki zagotavlja 404 kW pri 6000 vrt./min in 770 Nm od 1960 do 4500 vrt/min.

Z motorjem je povezan 0-stopenjski samodejni menjalnik (s pretvornikom navora), ki poganja vsa štiri kolesa, kar je dovolj, da superluksuzni SUV požene do 100 km/h v samo XNUMX sekundah.

2021 Bentley Bentayga V8 poganja 4.0-litrski bencinski motor z dvojnim turbo motorjem.

Največja hitrost je 290 km/h, zaradi česar je eden najhitrejših SUV-jev na svetu.

Bentayga V8 se ponaša tudi z vlečno zmogljivostjo 3500 kg, kar se ujema z zmogljivostjo Toyote HiLux in Ford Rangerja, kar naj bi razveselilo lastnike počitniških prikolic in čolnov.

Ostanite na tekočem avtomobilovtedenski vodnik novice

Koliko goriva porabi? 8/10

Uradna poraba goriva Bentayge V8 znaša 13.3 litra na 100 kilometrov, vendar testnega avtomobila nismo mogli voziti v dovolj različnih pogojih, da bi to trditev podkrepili.

Bentley Bentayga V8 izpusti tudi 302 grama CO2 na kilometer in ustreza najnovejšim emisijskim standardom Euro 6.

Poraba goriva je zmanjšana zahvaljujoč tehnologiji izklopa cilindra in sistemu za zagon/ustavitev motorja.

Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 8/10

Bentley Bentayga ni bil podvržen testom trka ANCAP ali Euro NCAP in zato nima neodvisne varnostne ocene.

Standardni varnostni sistemi pa vključujejo avtonomno zaviranje v sili (AEB) z zaznavanjem pešcev, prednji in zadnji parkirni senzorji, prepoznavanje prometnih znakov, opozorilo o križnem prometu zadaj in nadzor nad prostorskim pogledom.

Ocena garancije in varnosti

Osnovna garancija

3 let / neomejena kilometrina


garancija

Varnostna ocena ANCAP

Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 9/10

Kot vsi novi modeli Bentleyja, ki se prodajajo v Avstraliji, ima Bentayga V8 triletno garancijo za neomejeno število kilometrov, kar je običajno za segment ultra premium, vendar ne dosega glavnega industrijskega standarda petih let.

Načrtovani servisni intervali Bentayga V8 so vsakih 12 mesecev ali 16,000 km, kar nastopi prej.

Bentley je predstavil nove tri- in petletne servisne načrte za 3950 $ oziroma 7695 $, kar je za skoraj 400,000 $ avtomobila dejansko precej ugodno.

Kako je voziti? 8/10

Čeprav se nekateri lastniki Bentleyja morda raje vozijo, z veseljem poročamo, da se Bentayga V2021 8 tudi dobro obnese.

Na zunanjem robu volana ni šivov, ki preprečujejo, da bi se mehko usnje dotaknilo vaših rok.

Prvič, zaradi elektronsko nastavljivih sedežev in upravljalnih gumbov, ki so dobro teksturirani in vrhunski, je enostavno priti v pravi položaj, za razliko od plastičnih delov, ki jih najdete v cenejših velikih SUV-jih.

Drugič, volan se odlično počuti v roki, saj nima šivov na zunanjem platišču, kar prispeva k razkošju Bentayge.

Digitalna instrumentna plošča je prav tako jasna in jedrnata ter jo je mogoče prilagoditi s podatki o vožnji, podatki o zemljevidu in še več, vendar so gumbi na volanu in indikatorska ročica izrazito Audiju (Bentley je pod okriljem koncerna Volkswagen).

Digitalna oprema je jasna in jedrnata.

In to še preden se vse začne premikati.

Na cesti sta 4.0-litrski motor V8 z dvojnim turbopolnilnikom in osemstopenjski samodejni menjalnik užitek v vožnji, saj zagotavljata lahkotno in gladko delovanje v katerem koli območju vrtljajev kljub veliki teži vozila 2371 kg.

V udobnem načinu je Bentayga V8 dovolj razkošen, saj z lahkoto absorbira neravnine in druge neravnine na površini, vendar so nekatere skalnate zaledne ceste v Melbournu dovolj, da povzročijo neravnine in udarce v kabini.

Preklopite ga v športni način in stvari se nekoliko strdijo, vendar ne do te mere, da je Bentayga V8 morilec športnih avtomobilov.

Pravzaprav je razlika v udobju vožnje med načinoma zanemarljiva, a se teža krmila opazno spremeni.

Bentayga zagotavlja gladko in gladko vožnjo.

Ko postanejo stvari nekoliko prehitre in bezne, velike zavore Bentayge odlično zmanjšajo hitrost, in če to ni dovolj, Bentley ponuja karbonsko keramiko za dodatnih 30,852 $.

Konec koncev je močan pogonski sklop Bentayge V8 pravi užitek v vožnji in dejstvo, da se v ovinkih ne zdi debel, je dokaz odlične tehnologije aktivnega stabilizatorja, vendar ne pričakujte, da bo ta SUV Bentley zadnja beseda v vozni dinamiki..

Presoja

Obstaja argument, da ne glede na to, kako ga narežete, nakup Bentleyja Bentayge ne ustreza. Cena je visoka, seznam možnosti je dolg, raven udobja in prefinjenosti, ki jo dobite, čeprav je odlična, pa ne spremeni ravno življenja.

Toda vrednost Bentayge ni v tem, kako se vozi, vozi ali celo izgleda. Je na njegovi znački Bentleyja. Ker s to značko Bentayga presega svojo podobo velikega SUV-ja, ki je izjemno premium, in postane izjava o vašem bogastvu ali statusu. Morda je to bolj modni dodatek. In res, samo vi lahko odgovorite, koliko je vredna ta raven prestiža in vpliva.