Posebna izdaja vozil, ki so dva koraka pred osnovnimi modeli

Od časa do časa proizvajalci avtomobilov izdajo omejeno, izboljšano različico manj zanimivega osnovnega modela. Številne od teh posebnih izdaj se ne razlikujejo preveč od vstopne različice avtomobila in so izdelane izključno za povečanje prodaje. Vendar pa nas v nekaterih primerih proizvajalci blagoslovijo z neverjetnimi vozili.

To so najboljše posebne izdaje avtomobilov, ki so veliko boljši od svojih osnovnih modelov. Ne glede na to, ali je začetni avtomobil superšportnik s 700 konjskimi močmi ali kompaktni avtomobil s 100 konjskimi močmi, avtomobili, ki jih vidite, dokazujejo, da je vedno prostor za izboljšave.

Ford Mustang Shelby GT500

Pomembno je pojasniti, da je osnovni Mustang hitrejši od povprečnega avtomobila. Pravzaprav lahko bokserska štirivaljna različica Mustanga, povezana z 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom, doseže 60 mph v samo 4.5 sekunde! Čeprav je to impresivno glede na dostopno ceno avtomobila, je svet stran od okrepljenega GT500.

Preprosto povedano, Shelby GT500 je ultimativni Ford Mustang. Njegov 5.2-litrski V8 s kompresorjem razvije približno 700 konjskih moči! V bistvu lahko GT500 doseže 60 mph v manj kot 3 sekundah.

subaru wrx sti

Subaru WRX STI, prej znan kot Impreza WRX STI je na zmogljivosti osredotočena različica limuzine Subaru Impreza. Japonski proizvajalec avtomobilov je morda pred nekaj leti opustil oznako Impreza, čeprav WRX STI še vedno temelji na običajni vsakodnevni Imprezi.

WRX STI proizvede 305 konjskih moči iz 2.5-litrskega boxer agregata. V kombinaciji s Subarujevim legendarnim štirikolesnim pogonom je WRX STI zmožen tako na cesti kot tudi na terenu. Sprint do 60 mph traja limuzino le 5.7 sekunde.

Volkswagen Golf R.

Volkswagen ima dolgo zgodovino v igri vročih kombilimuzin. Pravzaprav je nemški proizvajalec avtomobilov izumil kombilimuzino že v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, ko je izšel originalni Golf GTI. Od takrat je proizvajalec vodilni v svojem segmentu in na zmogljivosti osredotočen Golf R je morda preprosto najboljši med vsemi.

Volkswagen Golf R razvije 288 KM, ne 147 KM na osnovnem modelu. Hot hatch lahko pospeši od 60 do 4.5 mph v samo 150 sekunde in ima najvišjo hitrost nad XNUMX mph.

Porsche RS 911 GT2

Porsche 911 je eden največjih športnih avtomobilov na svetu. Tudi osnovni model zagotavlja impresivno zmogljivost. Standardni 991.2 (predzadnja generacija zdaj, po prenovi) proizvede 365 konjskih moči iz njegovega motorja z dvema turbinskima polnilnikoma. Posledica tega je čas pospeška od 60 do 4.4 km/h v samo 182 sekunde in najvišja hitrost XNUMX km/h.

Trda različica GT2 RS modela 991 zasenči osnovni model. Lahek športni avtomobil razvije neverjetnih 700 konjskih moči. Sprint do 60 mph traja samo 2.7 sekunde! V času izdaje leta 2017 je GT2 RS držal svetovni rekord kot najhitrejši serijski avtomobil na zloglasnem dirkališču Nürburgring.

BMW M2CS

BMW M2 je pogosto naveden kot eden najboljših športnih avtomobilov v svojem cenovnem razredu in dovolj je le kratka vožnja, da ugotovite, zakaj. Kupe s pogonom na zadnja kolesa ima pod pokrovom motor s 370 konjskimi močmi. Čeprav je to že velik korak naprej od osnovne serije 248 z 2 KM, je nedavno predstavljeni BMW M2 CS še boljši!

Tako kot M2 Competition je tudi BMW M2 CS prejel boljši pogonski sklop kot običajni M2. Motor s 370 konjskimi močmi je zamenjal 3.0-litrski vrstni šestvaljnik, enak kot v BMW M3 ali M4. Pravzaprav je BMW M2 CS ocenjen na ogromnih 444 konjskih moči! Sprint do 60 mph traja manj kot 4 sekunde.

Lexus RC F.

Lexus uporablja vzdevek F, da razlikuje svoja impresivna visokozmogljiva vozila od standardnih vozil, kot so Mercedes-AMG, Audi RS ali BMW M. Eno najnovejših vozil Lexus "F" je impresiven RC F, zmogljiv 2- vrata športnega avtomobila.

Standardni Lexus RC iz svojega motorja V260 proizvede samo 6 konjskih moči, medtem ko RC F iz svojega hrumečega 5.0-litrskega V8 proizvede skoraj dvakrat več. Izbirni paket Track Edition doda dodatnih 5 konjskih moči, kar vam omogoča, da dosežete 4 mph v 60 sekundah.

Mercedes-Benz E63 AMG

Običajni Mercedes-Benz razreda E je odličen za vsakodnevne vožnje. Avto odlikuje visokotehnološko udobje in varnost, razkošna notranjost in spodobne možnosti motorja. Osnovni model E200 proizvede nekaj manj kot 200 konjskih moči iz svojega 2.0-litrskega štirikolesnega motorja. Čeprav to morda ni rekordno območje, je zagotovo dovolj za vsakodnevno vožnjo.

Zmogljiv E63 AMG je druga zgodba. V času lansiranja je bila zadnja generacija E63 AMG S najhitrejši 4-vratni avtomobil na trgu! Salon razvije 603 konjskih moči, pospešek do 60 milj na uro traja manj kot 3 sekunde!

Ferrari 488 Track

"Standardni" Ferrari 488 GTB sploh ni počasen. Eleganten italijanski superšportnik proizvede 661 konjskih moči iz svojega 3.9-litrskega motorja V8, nameščenega za voznikovim sedežem. V bistvu lahko 488 GTB doseže 60 mph v manj kot 3 sekundah. Vendar pa je leta 2018 italijanski proizvajalec avtomobilov izdal omejeno, izboljšano različico modela 488.

488 Pista proizvede 710 konjskih moči, 50 konjev več kot osnovni model. Še več, Pista je 200 funtov lažja od 488 GTB. Sprint do 60 mph traja približno 2.8 sekunde, najvišja hitrost pa je več kot 210 mph.

Naslednji avtomobil pripada italijanskemu proizvajalcu avtomobilov, ki se je vrnil v ZDA, potem ko ga več let ni bilo na trgu. Nadaljujte z branjem, če želite izvedeti, kaj je!

Alfa Romeo Julia Quadrifoglio

Giulia je športno elegantna 4-vratna limuzina proizvajalca Alfa Romeo. Je tudi eno prvih vozil, ki so na voljo v ZDA od vrnitve italijanskega avtomobilskega proizvajalca na naš trg. Medtem ko je osnovni model že precej hiter zaradi štirikolesnika s turbopolnilnikom z 280 konjskimi močmi, se prava zabava začne z različico Quadrifoglio s pogonom V6.

Giulia Quadrifoglio proizvede 505 konjskih moči iz svojega motorja V6 z dvojnim turbinskim polnilnikom, kar ji omogoča, da doseže 60 mph v približno 3.8 sekunde. Kot da že to ne bi bilo dovolj moči, je Alfa Romeo pred kratkim predstavila Giulio GTA s 540 konjskimi močmi.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

Sodobni Dodge Charger je ameriško utelešenje vznemirljive zmogljive limuzine. Tako rekoč naša domača različica Alfa Romeo Giulia. Tako kot Giulia je tudi Dodge Charger na voljo kot ukročena limuzina z motorjem V292 s 6 konjskimi močmi, ki je kot nalašč za vsakodnevno vožnjo. Če pa to ni dovolj, se lahko odločite za hardcore Charger SRT Hellcat Redeye.

V času svojega nastopa je bil Charger Hellcat Redeye najhitrejša 4-vratna limuzina, ki je bila kdaj izdelana. Polnilec s 797 konjskimi močmi lahko preseže 200 milj na uro!

Dodge Challenger SRT Demon

Dodge Challenger je ameriški najljubši mišični avto. Hardcore različica dvovratnega SRT Demona je velik korak naprej od osnovnega Challengerja SXT s pogonom V6, ki proizvede 305 konjskih moči iz svojega 3.6-litrskega pogonskega sklopa.

SRT Demon ima neverjetnih 840 konjskih moči iz svojega 6.2-litrskega motorja V8 s kompresorjem. V času prvenca leta 2018 je bil The Demon najhitrejša masovna produkcija na svetu. SRT Demon lahko pospeši do 60 mph v samo 2.3 sekunde in ustvari 1.8 Gs moči.

Chevrolet Camaro ZL1

Tako kot Challenger je Chevrolet Camaro eden najbolj priljubljenih ameriških zmogljivih avtomobilov. Medtem ko je začetni razred odličen način, da spoznate Camaro z manjšim proračunom, ima 2.0-litrski štirikolesnik samo 275 konjskih moči. Osnovni model lahko doseže 60 mph v nekaj več kot 5.5 sekunde.

Po drugi strani pa je Camaro ZL1 zelo zmogljiva pošast. Avtomobil razvije neverjetnih 650 konjskih moči zahvaljujoč 6.2-litrskemu kompresorju V8, izposojenemu iz Chevy Corvette. ZL1 je tudi vizualno velik korak naprej, opcijski paket LE pa dodaja agresivne aerodinamične elemente, ki poudarjajo njegovo impresivno zmogljivost.

Toyota Yaris GR

Do nedavnega Toyota Yaris, milo rečeno, ni bila v velikem povpraševanju med avtomobilisti. Čeprav je avto nedvomno praktičen in varčen, mu manjka zmogljivosti in zabave, ki ju vozniki iščejo pri izbiri avtomobila. Navsezadnje osnovni Yaris poganja 101-litrski štirikolesni motor s 1.5 konjskimi močmi. Nedavno predstavljeni športni Yaris GR, ki ga je razvil Toyotin oddelek Gazoo Racing, je povsem druga zgodba!

Yaris GR poganja 1.6-litrski trivaljni motor z največjo močjo 272 konjskih moči! Čeprav se to morda ne sliši veliko, si je treba zapomniti, da je Yaris majhen kompakten avtomobil, ki tehta le okoli 2500 funtov. Yaris GR lahko doseže 60 mph v samo 5.5 sekunde.

Lamborghini Aventador SVZh

Prvotni Aventador je bil prvič predstavljen na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2011. Ta ekstravagantni superšportnik je utelešenje Lamborghinija. Poganja ga rohneč motor V12, nameščen za voznikom, ima osupljivo zmogljivost in je vsekakor videti kot vloga. Da ne omenjam škarjastih vrat! Mislili bi, da Aventador ne more biti boljši. Dokler leta 2018 ni debitiral Aventador SVJ.

Aventador SVJ ali SuperVeloce Jota je ultimativni Aventador. SVJ je ocenjen na 760 konjskih moči, v nasprotju s 690 konjskimi močmi osnovnega modela. Proizvajalec avtomobilov trdi, da ima SVJ 750 % večjo tlačno silo kot standardni Aventador!

Audi RS7

Audi RS7 je popolna kombinacija udobja, razkošja, praktičnosti za vsakodnevno uporabo, neverjetne zmogljivosti in sodobnega stilskega dizajna. RS7 temelji na audiju A7, ki je že zdaj precej zmogljiv. Standardni A7 proizvede 333 konjskih moči iz motorja V6 s turbopolnilnikom, čeprav je RS7 daleč stran!

Audi RS7 je pošastna limuzina, ki razvije 605 konjskih moči. Njegov sprint od 0 do 60 je hitrejši od prve generacije Audija R8, lahkega dvovratnega superšportnika! RS7 je tako vsestranski kot katera koli limuzina, njegova zmogljivost pa se ujema z zmogljivostjo superšportnika.

ford focus rs

Focus RS je bil odličen, zmogljivo usmerjen hit hatch, ki ga je izdelal ameriški proizvajalec avtomobilov. Najnovejši RS doseže neverjetnih 350 konjskih moči, ki jih na vsa 4 kolesa prenaša 2.3-litrski štirikolesni motor s turbopolnilnikom. Pravzaprav lahko ta športna kombilimuzina doseže 60 mph v 4.7 sekunde. Po drugi strani pa začetni Focus premore le 160 konjskih moči. Sprint do 60 mph traja več kot 8 sekund.

Na žalost so pri Fordu potrdili, da Focusa RS četrte generacije ne bo zaradi visokih stroškov razvoja in nenehno spreminjajočih se emisijskih standardov.

Naslednji avto je nemška interpretacija vznemirljivih vročih kombilimuzin. Nadaljujte z branjem in ugotovite, o katerem avtomobilu govorimo!

Mercedes-Benz A45 AMG

Tako kot prej omenjeni Ford Focus RS je tudi Mercedes-Benz A45 AMG dih jemajoč pogled na sodobno vročo kombilimuzino. Prva generacija A45 AMG je bila izdelana med letoma 2013 in 2018, čeprav je danes na voljo tudi nova generacija, ki temelji na najnovejšem razredu A. Pod pokrovom prve generacije A45 AMG je 376-litrski bokserski štirivaljni motor s 2.0 konjskimi močmi! V času izida je bil eden najhitrejših avtomobilov v svojem cenovnem razredu.

Zmogljivi A45 AMG se zelo razlikuje od osnovnega A160. Osnovni model razreda A je bil opremljen z 1.6-litrskim motorjem s samo 101 konjsko močjo.

Ferrari Challenge Stradale

Brez dvoma je standardni Ferrari 360 impresiven avtomobil. Italijanski superšportnik so izdelovali med letoma 1999 in 2004 in izdelali manj kot 20,000 enot. Avto je bil opremljen z 3.6-litrskim motorjem V8, teža praznega vozila je bila približno 2900 funtov. Italijanski proizvajalec avtomobilov je izdal omejeno različico modela 36, osredotočeno na stezo, poimenovano Challenge Stradale.

Challenge Stradale je bil v bistvu cestna različica dirkalnika Ferrari Challenge. Stradale je prejel rahlo povečanje moči za 25 konjev več kot običajni 360 in je bil tudi 240 funtov lažji od osnovnega modela. Ferrarijevi navdušenci pravijo, da Challenge Stradale ponuja edinstveno vozniško izkušnjo.

Kia Stinger GT

Stinger je športna limuzina agresivnega videza, ki jo je Kia ustvarila kot cenovno ugodno alternativo evropskim 4-vratnim limuzinam. Medtem ko je osnovni model še vedno dober glede na nizko ceno, turbopolnilnik boxer-four ni ravno visoko zmogljiv agregat. Osnovni model Stinger ima samo 255 konjskih moči.

Po drugi strani pa je Stinger GT v povsem drugi ligi. Limuzina je opremljena s 3.3-litrskim ravnim šestvaljnikom z dvojnim turbinskim polnilnikom s 365 konjskimi močmi, kar je skoraj 50% več od osnovnega modela! V bistvu lahko Stinger GT doseže 60 mph 1 sekundo hitreje kot standardni Stinger.

Honda Civic Type R.

Type R je vznemirljiva interpretacija honde civic, ki sicer ni preveč privlačna. Osnovni model Civic razvije le 158 konjskih moči in pospešek od 60 do 7 mph traja približno 10 sekund. Avtomobilskim navdušencem se ni treba ozirati na druge proizvajalce, saj je Honda izdala izboljšan Type R, ki temelji na Hondi Civic XNUMX. generacije!

Type R je prvič prišel na trg v devetdesetih letih prejšnjega stoletja (EK1990, ki je temeljil na 9. generaciji Civica) in postal eden japonskih najbolje vodljivih avtomobilov tega desetletja. Najnovejši Civic Type R ima štirikolesni štirikolesni motor s 6 konjskimi močmi pod pokrovom motorja, zaradi katerega je osnovni model v popolno sramoto.

Audi RS5

RS5 je impresivna 4-vratna limuzina, ki jo je izdelal Audi, da konkurira liniji Mercedes-AMG in tudi avtomobilom BMW M. Je ogromen korak naprej od osnovnega Audija A5.

Medtem ko osnovni Audi A5 iz svojega bokserskega štirivaljnega motorja proizvede le približno 248 konjskih moči, je visokozmogljiv RS5 druga zgodba. Ravno štirico je nadomestil zmogljiv motor V6 z dvojnim turbinskim polnilnikom s 444 konjskimi močmi. Zmogljiv motor v kombinaciji s štirikolesnim pogonom Audi Quattro ustvari zmogljivo vozilo, ki se obnaša kot prilepljeno na cesto.

Mercedes Benz SLC

SLC je spektakularen dvovratni roadster znamke Mercedes-Benz. Za modelno leto 2020 je bil avtomobil na voljo z dvema motorjema. Osnovni model SLC 300 je poganjal bokserski štirivaljni motor z 241 konjskimi močmi, povezan z 9-stopenjskim samodejnim menjalnikom in pogonom na zadnja kolesa.

Po drugi strani pa je okrepljeni SLC43 AMG opremljen s 385-litrskim motorjem V3.0 z dvojnim turbopolnilnikom s 6 konjskimi močmi pod pokrovom. Zmogljiva različica SLC roadsterja lahko doseže 60 mph v 5 sekundah, sekundo hitreje kot osnovni model.

Ali veste, kateri je bil prvi avto, ki ga je v celoti oblikoval Mercedes-AMG? Nadaljujte z branjem, če želite izvedeti!

Mercedes-Benz C63 AMG (W204)

Prva visokozmogljiva različica limuzine razreda C, ki jo je izdelal oddelek Mercedes AMG, C63 AMG W204, je oblikovala vizijo sodobnih vozil Mercedes-AMG. C63 AMG je bil prvi avtomobil, ki ga je Mercedes-AMG izdelal od začetka, namesto da bi dodal privijačene dele AMG, kot je bilo v preteklosti. V bistvu so potrošniki dobili eno najboljših limuzin 2000-ih.

Osnovni model W204 razreda C proizvede le 154 konjskih moči od svojega štirikolesnika s kompresorjem. Po drugi strani pa trdoživi C63 razvije neverjetnih 457 konjev na zadnja kolesa!

Hyundai i30 N

Hyundai ni ravno vodilni, ko gre za športna, zmogljivostno usmerjena vozila. Vendar je i30 N vznemirljiv odmik od tipične Hyundaijeve linije. Osnovni model i30 zmore le približno 100 konjskih moči in avto ni usmerjen v zmogljivost. Čeprav je avtomobil zaradi cenovno ugodne porabe goriva idealen za vsakodnevne vožnje, za nekatere avtomobilske navdušence to preprosto ne bo dovolj.

i30 N je športni Hyundai. Majhna kombilimuzina lahko doseže 60 km/h v samo 5.9 sekunde zahvaljujoč agregatu z 271 KM. Največja hitrost je 155 mph.

Lamborghini Huracan Performant

Lamborghini Huracan je naslednik legendarnega Gallarda z motorjem V10. To je začetni Lamborghini, saj je najcenejši novi avtomobil italijanskega proizvajalca. Različica Huracana s pogonom na zadnja kolesa, imenovana 580-2, lahko doseže 60 mph v manj kot 3.4 sekunde. Čeprav je že tako impresiven, je okrepljeni Huracan Performante postal še boljši!

Huracan Performante, predstavljen leta 2017, je bil prvi Lamborghini z aerodinamičnim sistemom ALA. Po navedbah proizvajalca avtomobilov lahko Performante z ALA ustvari do 750 % več potisne sile kot osnovni model! Še več, pospešek do 60 km/h traja le 2.2 sekunde.

Mercedes-AMG GT Black Series

AMG GT, zmogljiv 2-vratni športni avtomobil Mercedes-Benzovega oddelka AMG, je bil prvič predstavljen leta 2015. Takrat je bil začetni AMG GT opremljen z motorjem M178 z dvojnim turbopolnilnikom, ki je proizvedel 469 KM. V8. Čeprav je moči že dovolj, je vse postalo resničnost, ko je nemški avtomobilski proizvajalec predstavil serijo GT Black za modelno leto 2021.

Povsem nova GT Black-Series ima morda enak pogonski sklop kot osnovni model, čeprav ta različica razvije neverjetnih 720 konjskih moči! Poleg tega pospešek do 60 mph traja le 3.2 sekunde. Novembra 2020 je GT Black Series prevozil Nürburgring v 6 minutah 43 sekundah in s tem postavil svetovni rekord za najhitrejši nespremenjeni serijski avtomobil na stezi.

Chevrolet Corvette ZR1 (C7)

Sedma generacija Chevrolet Corvette je ultimativni športni avtomobil v svojem cenovnem razredu. Tudi osnovna oprema je hitra zahvaljujoč 450-litrskemu V6.2 s 8 konjskimi močmi pod motornim pokrovom. Osnovna C7 Corvette lahko doseže 60 mph v manj kot 4 sekundah. Čeprav je zagotovo impresiven, je C7 ZR1 še boljši!

ZR1 je bil predstavljen za modelno leto 2019 kot najbolj zahtevna cestna Corvette vseh časov. ZR1 s kompresorjem ima 755 konjskih moči zahvaljujoč 6.2-litrskemu V8 s kompresorjem. Agresivni aerodinamični paket avtomobila izboljša tlačno silo in olajša razlikovanje ZR1 od navadne Corvette.

Fiat Abarth 695

Kompaktni Fiat 500 je bil obujen za modelno leto 2007, avtomobil, ki se poklanja ikoničnemu originalu 500 iz petdesetih let prejšnjega stoletja. Čeprav videz avtomobila ni po okusu vsakogar, je mali Fiat 1950 popoln varčen avto za vsakodnevno vožnjo. Lahko ga tudi parkirate kjerkoli!

695 Biposto je športna različica Fiata 500, ki se prodaja pod imenom Abarth. Avtomobil razvije 187 konjskih moči zahvaljujoč štirikolesnemu motorju s turbinskim polnilnikom in pospeši do 60 mph v manj kot 6 sekundah.

Če iščete vozilo, ki je nekoliko večje od Fiat Abarth 695, a enako zabavno za vožnjo, si oglejte to prihajajoče vozilo!

Mini John Cooper Works GP

John Cooper Works GP bi lahko imel odličen spanec. Navsezadnje nihče ne bi sumil, da je Mini lahko tako hiter. Vendar pa agresiven aerodinamični karoserijski komplet avtomobila in široki blatniki namigujejo, česa je ta mali avtomobil sposoben.

Ta Mini Cooper proizvede 306 konjskih moči iz svojega štirivaljnega motorja. John Cooper Works GP pospeši do 60 mph v samo 5.2 sekunde in ima najvišjo hitrost 165 mph. Skupno je Mini proizvedel le 3000 enot avtomobila.

Renault Clio RS 220 Trophy

Običajni Renault Clio ni posebno vznemirljiv avto. Pravzaprav, četrto generacijo osnovnega Clia poganja majhen 1.2-litrski motor s samo 75 konjskimi močmi. Običajni Clio ni bil zasnovan tako, da bi bil hiter, kar pa ne velja za Clia RS.

Renault Clio RS je poklon legendarnemu Renaultu Clio Sport iz poznih devetdesetih let. RS 1990 Trophy je še bolj okrepljen. Avto je zasnovan za 220 konjskih moči! Čeprav ni ravno raketa, je ta vroča kombilimuzina veliko bolj zanimiva kot standardni Clio.

Jaguar F-Type SVR

Jaguar F-Type je nedvomno eden najbolj elegantnih britanskih športnih avtomobilov, ki so izšli v zadnjem desetletju. Športni kupe, ki je na voljo v karoserijski izvedbi kabriolet in kupe, je na voljo z različnimi motorji. Vstopni F Type poganja varčen 2.0-litrski štirikolesni motor. Čeprav morda ni najmočnejši Jaguar vseh časov, je zaradi te možnosti motorja cenovno dostopen za vsakodnevno vožnjo.

Supercharged SVR je ultimativni F-Type. 5.0-litrski V8 razvije 567 konjskih moči in lahko doseže 60 mph v samo 3.5 sekunde. To je tudi prvi Jaguarjev serijski avtomobil po XJ220, ki lahko doseže hitrost nad 200 mph.

BMW M3 (F80)

BMW M3 je paradna visoko zmogljiva različica serije 3, ki jo proizvaja BMW Motorsport. Prvi M3, ki temelji na 30. seriji generacije E3, je debitiral za modelno leto 1986. Po več kot 3 desetletjih je tablica z imenom še vedno pomembna in močnejša kot kdajkoli prej!

Najnovejši M3, interno imenovan F80, je temeljil na BMW serije 30 F3. Medtem ko standardna vstopna limuzina 316i na svojem vrhuncu razvije le 134 konjskih moči, ima okrepljeni M3 425 konjskih moči s turbinskim šestvaljnikom. Sprint do 60 mph traja samo 3.9 sekunde z avtomatskim menjalnikom in 4.1 sekunde s prestavno ročico.

BMW M4 GTS

BMW M4, tako kot BMW M3 in M5, je v zmogljivosti usmerjen pogled na običajni BMW. Kot že ime pove, M4 temelji na seriji 4. Medtem ko je standardni M4 že svetlobna leta pred 428i, se BMW ni ustavil pri tem. Bavarski proizvajalec avtomobilov je izdal še zmogljivejšo različico M4, poimenovano M4 GTS, ki so jo izdelali le 700 po vsem svetu.

M4 GTS zlahka ločite od osnovnega M4 po masivnem zadnjem krilu, sprednjem razdelilniku in drugih aerodinamičnih značilnostih. Čeprav GTS poganja isti motor kot M4, se je njegova moč povečala na 493 KM. Pravzaprav lahko M4 GTS doseže 60 mph v 3.8 sekunde.

Z BMW-jem še nismo končali! Oglejte si naslednjo limuzino BMW, ki se precej razlikuje od osnovnega modela.

BMW M5

Zadnji BMW na tem seznamu si vsekakor zasluži omembo. Čeprav navdušenci nad BMW M5 nikoli niso bili tako navdušeni kot M3, ostaja M5 eno najboljših vozil, kar jih je kdaj razvil BMW Motorsport. Leta 2004 je ekipa BMW M opremila celo E60 M5 z motorjem V10 kot standard!

Najnovejši M5 temelji na G30 serije 5. Vstopni model 520i proizvede manj kot 170 konjskih moči iz svojega bokserskega štirivaljnega motorja. Po drugi strani pa ima M5 Competition neverjetnih 617 konjev!

Porsche cayenne turbo

Cayenne je polariziral navdušence nad Porschejem, odkar je SUV debitiral v modelnem letu 2003. Medtem ko je bil avtomobil pametna poteza, ki je proizvajalca avtomobilov dolgoročno morda rešila pred bankrotom, številni oboževalci Porscheja niso bili zadovoljni z zasnovo avtomobila. To je bil prvi SUV nemškega proizvajalca po desetletjih izdelave športnih avtomobilov.

Najnovejša tretja generacija Cayenna je bila predstavljena za modelno leto 2018. Medtem ko je osnovni model, opremljen s 335-litrskim motorjem V3.0 s 6 konjskimi močmi, že bistveno hitrejši, so različice Turbo druga zgodba. Cayenne Turbo S E-Hybrid, ki je osredotočen na zmogljivosti, proizvede 671 konjskih moči iz svojega hibridnega pogonskega sklopa in lahko doseže 60 mph v samo 3.8 sekunde!

Maserati MS Stradale

MC Stradale je dvovratni grand tourer, ki temelji na modelu Maserati Granturismo. Običajni Granturismo je že fantastičen avtomobil, ki ustvari 399 konjskih moči zahvaljujoč svojemu 4.2-litrskemu V8, ki je bil razvit v sodelovanju s Ferrarijem. Nekaj ​​let po debiju Granturisma je Maserati predstavil MC Stradale.

MC Stradale je prejel povečanje moči do 444 konjskih moči iz istega agregata. Zadnji sedež je bil spuščen zaradi prihranka teže. Skupno je Maseratiju uspelo zmanjšati težo za več kot 240 funtov v primerjavi z osnovnim modelom. MC Stradale je bil prvi Granturismo, ki je dosegel 186 mph.

Porsche 718 Cayman GT4

Porsche 718 je bolj športna in cenovno dostopnejša alternativa ikoničnemu športnemu avtomobilu Porsche 911. Avto je bil prvič predstavljen v modelnem letu 2016. Vstopni model 718 Cayman poganja 2.0-litrski štirikolesnik s 300 konjskimi močmi. V bistvu lahko osnovni model doseže 60 mph v manj kot 5 sekundah.

Zmogljiva različica GT4 je ultimativni Porsche 718. Štirikolesni motor je nadomestil šestvaljnik s 414 konjskimi močmi. Izboljšana je tudi vodljivost avtomobila, ki daje bolj pokončen in športen videz. 718 Cayman GT4 lahko doseže 60 mph v samo 4.2 sekunde!

Lamborghini Murcelago ST

Murcielago je bil vodilni Lamborghinijev superšportnik V12, ki so ga proizvajali med letoma 2001 in 2010. Sprva je bil avtomobil opremljen s 6.2-litrskim motorjem V12, nameščenim za voznikom, z zmogljivostjo 572 konjskih moči. Čeprav je že to veliko, italijanski proizvajalec še zdaleč ni končal.

Leta 2009 je Lamborghini predstavil omejeno serijo SuperVeloce Murcielago, da bi proslavil konec serijske proizvodnje avtomobila. Moč avtomobila je bila povečana za več kot 100 konjskih moči, njegov 6.5-litrski motor V12 pa zdaj doseže največjo moč 661 konjskih moči. Teža je bila zmanjšana za 220 funtov, kar je povzročilo večjo zmogljivost. Murcielago SV lahko doseže 60 mph v 3.1 sekunde.

Renault Clio Sport V6

Če pomislite na posebne izdaje avtomobilov, ki so veliko boljši od osnovnega modela, preprosto ne morete zgrešiti tega ikoničnega francoskega športnega avtomobila iz zgodnjih 2000-ih. Čeprav je temeljil na Renault Cliu z 58 KM, je bil Sport V6 popolnoma drugačen avto.

Clio Sport V6 se je v zgodovino zapisal kot eden najboljših Renaultovih avtomobilov. Največja moč V6 je bila 227 konjskih moči. V kombinaciji s svojo lahko konstrukcijo je Clio Sport V6 postal eden najbolj ikoničnih kombilimuzin vseh časov. Avto lahko do 60 milj na uro pospeši v 6.2 sekunde. Faza 1 Clio Sport V6 je bila izdelana v majhni seriji približno 1500 enot.

Originalni Golf GTi

Avto, ki je še bolj ikoničen od Clia Sport V6, je originalni Golf GTi. Golf GTi, ki je temeljil na prvi generaciji Volkswagnovega Golfa, je leta 1975 izumil celoten segment kombilimuzin. Preoblikovanje majhne kombilimuzine v športni avtomobil se je izkazalo za neverjetno uspešno, pri čemer so številni proizvajalci avtomobilov sledili Volkswagnovim stopinjam v naslednjih letih. .

Originalni Golf GTi je lahko dosegel 60 mph v 9.2 sekunde. Čeprav se to po današnjih standardih ne sliši preveč vznemirljivo, je treba omeniti, da je avto tehtal le 1786 funtov. Danes je Golf GTi postal zelo iskan med zbiratelji.