Avtomobili prihodnosti - najbolj zanimivi predlogi ženevske razstave

Mednarodni avtomobilski salon v Ženevi velja za največji in najprestižnejši dogodek te vrste v Evropi, morda pa tudi na svetu. In za to obstajajo razlogi. Tokrat je impresivno tudi število lansiranj vozil, ki bodo v bližnji prihodnosti resnično vplivala na podobo avtomobilske industrije. Novinarji so od začetka januarja tekmovali v širjenju razkritij o napovedanih premierah. Vohunske fotografije kamufliranih vozil in informacije pred objavo so morda nekoliko pokvarile edinstvenost tega dogodka. Na srečo so producenti poskrbeli, da niso vse informacije pricurljale v tisk. Do odprtja vhodov v razstavne dvorane je bila končna podoba številnih stojnic zavita v tančico skrivnosti. In končno je Ženeva ponovno odprla vrata avtomobilskega raja, katerega glavni adut so unikatni koncepti. Spodaj najdete nekaj tistih, ki so name naredile največji vtis.

Koncept BMW M8 Gran Coupe

Eden najlepših avtomobilov, ki jih je bilo letos mogoče videti na ženevskem sejmu. Navdušuje s svojimi proporci in čistimi linijami, ki so bile pridobljene z odpravo poteznih ročic. To je utelešenje športnosti, ki ga poudarjajo velike odprtine za dovod zraka v sprednjem odbijaču in elegantne vdolbine v mišičastem zadnjem blatniku. Slednji so namenjeni prezračevanju zavor. Vse to je okronano z močno poudarjenim spojlerjem. Pod pokrovom lahko pričakujete motor V8 s približno 600 KM. Produkcijska različica naj bi izšla na filmu leta 2019. To bo tudi zgodovinska sprememba. Vodilno linijo 7 bodo zamenjali novi modeli iz linije 8.

Škoda Vision X

Škoda s tem modelom dokazuje, da imajo njeni stilisti velik potencial. To je najbolj priljubljen model na stojnici češkega proizvajalca. Odlikuje ga zanimiva svetlo rumena barva in moderna linija karoserije. Vision X je inovativen tudi na področju pogona. Škoda uporablja 3 vire energije. To inovativno rešitev smo dosegli z uporabo klasičnega motorja z notranjim zgorevanjem na bencin ali plin pod pokrovom motorja z električnim motorjem, ki deluje na zadnji osi. Vision X ima pogon na vsa kolesa. Proizvajalec zagotavlja, da bo serijska različica podobna konceptu, prikazanemu na razstavi v Švici.

Renault EZ-Go

Renaultova drzna vizija avtomobila prihodnosti. Predstavljeni model je avtonomno vozilo, ki se lahko premika brez prisotnosti voznika. Enostaven dostop do kabine je dosežen zaradi velike zadnje odprtine z rampo. Zaradi te rešitve in popolnoma ravnega poda je avtomobil primeren za invalide in uporabnike invalidskih vozičkov. Sedeži so razporejeni v obliki črke U, kar zagotavlja interakcijo potnikov. EZ-Go lahko sprejme 6 oseb in bi moral biti alternativa javnemu prevozu ali Uberju. Za razliko od drugih električnih avtomobilov Renault ne navdušuje z zmogljivostmi. Največja hitrost je omejena na 50 km/h. Zaradi tega je francoski koncept idealen za mesto.

Lexus LF-1 Limitless

Slogovno se avto nanaša na znana modela RX ali NX. Linija karoserije spominja na avtomobile razreda GT, visoka oddaljenost od tal pa je v nasprotju s to teorijo. Pod pokrovom boste našli tradicionalni motor z notranjim zgorevanjem ali hibridni sistem, možne pa so tudi različice s pogonom na tekoči vodik ali klasični elektromotor. Notranjost LF-1 Limitless je korak pred konkurenco. Japonci so peresa popolnoma opustili. Zamenjali so jih zasloni in sistemi, ki zaznavajo dotik in gibanje. Namesto zadnjega sedeža imamo dva neodvisna sedeža.

Koncept Subaru VIZIV Tourer

To je futuristična vizija kombinacije prihodnosti. Še en avto, ki bi vam bil morda všeč. Agresiven sprednji del, močan dovod zraka v pokrovu motorja, gladke linije karoserije, odsotnost zunanjih vzvratnih ogledal, ki jih nadomeščajo kamere, in zmogljiva 20-palčna platišča so ključ do Subarujevega uspeha. Za kupce, ki izberejo modele tega proizvajalca, je zelo pomembno slediti tradiciji. Zato je zaman iskati ekološke agregate pod pokrovom. Predstavljeni model je opremljen z bokserskim motorjem z notranjim zgorevanjem. Avtomobil bo opremljen z inovativnim sistemom Eye Sight, kompletom dveh kamer, nameščenih na vetrobranskem steklu, ki zbirata podatke za sistem, ki preprečuje trke in trke v pešce ali kolesarje.

Koncept Honda UrbanEV

Prvi Hondin avto po mnogih letih, ki mi je zelo všeč. In primerjave z Volkswagnom Golfom I ali Fiatom 127p so brezpredmetne. Dizajn ima svojo lepoto. Če se v serijski različici ne spremeni oblika karoserije, ima možnost doseči podoben uspeh kot Fiat 500. Čudoviti LED žarometi in zadnje luči ugasnejo, kot da jih sploh ne bi bilo. Tradicionalne prednje sedeže je zamenjala dolga sedežna klop, pravokotna instrumentna plošča pa prikazuje vse informacije elektronsko. Zanimiv podatek je, da se vrata ne odpirajo na klasičen način. Tako imenovani "kurolapi", ki so jih poznali iz starih trabantov, fiatov 500 ali 600.

Sybil v slogu GFG

Projekt sta razvila dva velika Italijana - Giorgetto in Fabrizio Giugiaro. Koncept modela temelji na sodelovanju s kitajskim energetskim podjetjem Envision. Avto ima štirikolesni pogon, opremljen pa je tudi s 4 elektromotorji (po 4 na vsako os). Rezerva moči modela je ocenjena na 2 km, pospešek od 450 do 0 km / h pa traja le 100 sekund.Zanimiva rešitev je ogromno vetrobransko steklo, ki ga je mogoče premakniti čez pokrov. Ideja je olajšati vstop v avto. Tukaj uporabljeno steklo se samodejno obarva pod vplivom sončne svetlobe - kar okrepi vtis, da imamo opravka skoraj z vesoljsko ladjo. Notranjost se zgleduje po letalstvu. Volan je obogaten s krmilniki na podlagi sledilne ploščice.

Koncept električnega avtomobila SsangYong e-SIV

Prvič z mirno vestjo lahko zapišete, da videz modela te znamke ni šokanten v negativnem pomenu besede. Dizajn avtomobila je kombinacija elegantnega kupeja s prostornostjo SUV-ja. Vozilo spada v kategorijo avtonomnih vozil. Za učinkovito navigacijo uporablja radar in sistem z več kamerami. Številne funkcije tega avtomobila je mogoče izvajati na daljavo s pametnim telefonom. Vključuje vklop in izklop, klimatsko napravo, diagnostiko in nadzor vozila.

Porsche Mission E Cross Touring

Ta Porschejev model dokazuje, da Nemci niso pozabili na okolje. Dva močna elektromotorja imata moč 600 KM, kar zagotavlja pospešek od 0 do 100 km/h v 3,5 sekunde, dinamično pospeševanje ne bo vplivalo na začasno izgubo moči. To dokazuje, da lahko skrbite za okolje, ne da bi žrtvovali zmogljivost. Povsem napolnjene baterije zagotavljajo doseg 500 km. Po videzu je novega Porscheja zelo težko uvrstiti. Visoka oddaljenost od tal in močno prisekan zadek spominjata na zadnje čase modnega križanca. Premiera serijskega modela je predvidena prihodnjo pomlad.

Mercedes-AMG GT 63 S

4-vratni kupe je pritegnil moje oko s svojo edinstveno mat modro barvo. Zahvaljujoč številnim ojačitvam in uporabi plastike ima avto neverjetno togost. Mercedes ne trdi, da je športni avto, je. Pod pokrovom je 8-litrski motor V4,0 s 639 KM. Navor je impresivnih 900 Nm za odlično zmogljivost. Pospešek od 0 do 100 km/h v 3,2 sekunde je boljši od prej omenjenega Porscheja. Seveda je avto na voljo le s štirikolesnim pogonom in 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Mercedes s tem modelom verjetno želi konkurirati Porsche Panameri. Nespremenjen avtomobil bo v prodajne salone zapeljal to poletje.

Povzetek

Ženevski avtomobilski salon kaže, kam si želijo vodilni v avtomobilski industriji. Drzni dizajni dokazujejo, da so stilisti še vedno polni idej. Večina predstavljenih konceptnih avtomobilov uporablja okolju prijazno elektrarno. To je še en dokaz, da je doba dizelskih motorjev za vedno minila. Zdaj prihaja nova doba – doba električnih vozil. Dinamika sprememb v avtomobilski industriji je dobra novica za avtomobilske navdušence. V bližnji prihodnosti bo veliko lepih in edinstvenih avtomobilov.