Snemalnik vožnje z avtomobilom. Bo vozniku pomagalo ali raje škodilo?

Do nedavnega se vam je morda zdelo, da imate GPS napravo v avtomobilu luksuz. Trenutno, v dobi dinamičnega razvoja in miniaturizacije naprav, postajajo avtomobilski snemalniki vse bolj priljubljeni, t.j. avtomobilske kamere, ki jim nekateri pravijo avtomobilske črne skrinjice. Ali je lahko kamera vozniku v resnici koristna? Je to bolj začasna moda ali le še en pripomoček, ki preprosto odvrne predavateljevo pozornost?

Leta 2013 je bilo po cestah Poljske opravljenih približno 35,4 tisoč voženj. prometne nesreče – poroča Centralna policijska uprava. Leta 2012 jih je bilo več kot 37 tisoč. prometnih nesrečah in skoraj 340 trčenjih je bilo prijavljenih policijskim enotam. Čeprav se je število nesreč zmanjšalo, njihovo število ostaja nevarno visoko. Opozorilni vozniki so iz lastnega interesa začeli na svoje avtomobile nameščati zapisovalnike vožnje, ki so bili prej le v avtomobilih profesionalcev ali državnih agencij. Zadnje čase statistik Kowalski uporablja napravo na poti v in iz bližnje »špecerije«. »Povečano zanimanje in posebna moda za ročne kamere, vgrajene v avtomobile, je predvsem posledica potrebe po trdnih dokazih v primeru prometne nesreče, visoke razpoložljivosti in dostopne cene naprav,« pravi Marcin Pekarczyk, vodja trženja pri eni izmed internetnih trgovin. z elektroniko/gospodinjskimi aparati in potrošniško elektroniko. Obstajajo tisti, ki bodo rekli, da je moda za avtomobilske kamere prišla naravnost iz Rusije, kjer je tovrstna naprava "obvezen" element avtomobilske opreme. O tem priča ogromno zapisov, objavljenih na spletnih straneh, ki prikazujejo, kako vsak dan »vozimo« našo vzhodno sosedo.

V obrambo svojih interesov

Čeprav je promet na Poljskem veliko bolj urejen kot v Rusiji, zagovorniki avtomobilskih snemalnikov trdijo, da naprava pripomore k večji varnosti. Marsikdo pozna primer agresivnega voznika BMW-ja iz Katowic na eni strani ali voznika tramvaja v Poznanu na drugi strani, ki je posnel nevarno obnašanje voznikov in mimoidočih, ki so se gibali po prestolnici Velikopoljske. Poleg tega je priljubljena stran YouTube polna tovrstnih amaterskih videov. Zakonodaja sicer ne prepoveduje snemanja le-teh, a ko gre za javno objavo, stvari niso tako enostavne, saj lahko nekomu krši osebnostne pravice, na primer pravico do slike. Teoretično je možno preprečiti kršitev pravice do razpolaganja s sliko ob lastništvu posnetka, vendar je malo verjetno, da bo komu uspelo montirati film, na katerem bodo prekriti obrazi ali registrske tablice avtomobilov. Takšne posnetke je treba uporabljati predvsem za osebne namene in ne kot vir spletne zabave. Odgovoren voznik se ne bi smel osredotočati na lovljenje "čudnih prometnih situacij" ali zasledovanje kršiteljev zakona. Če želi uporabiti kamero – samo z glavo.

Spletna kamera in odgovornost

Na posnetku iz incidentov je v večini primerov jasno, kdo je krivec za trk. Uporaba zapisovalnika vožnje v vozilu ni zakonsko prepovedana. Imamo pravico do uporabe gradiva, ko smo razburjeni. – Posnetek spletne kamere lahko služi kot dokaz v sodnem postopku, lahko pa tudi olajša reševanje spora z zavarovalnico. S takim gradivom lahko dokažete svojo nedolžnost v prekrškovnem primeru ali dokažete krivdo drugega udeleženca v prometu. Vendar ne smemo pozabiti, da bo samo sodišče upoštevalo moč takšnih dokazov in da se ne moremo slepo zanašati samo na te dokaze, pravi Jakub Michalski, odvetnik iz poznanske odvetniške pisarne. – Po drugi strani pa ne smemo pozabiti, da lahko uporabnik kamere nosi tudi posledice nepravilnega obnašanja na cesti, na primer s prekoračitvijo dovoljene hitrosti, dodaja Michalski. Poleg tega oprema, ki je trenutno na trgu, nima potrdila o kalibraciji (ali drugega potrdila o legalizaciji) - listine, ki jo običajno izda Centralni urad za ukrepe in drugi upravni organi ali merilni laboratoriji. Pripravljeni morate biti na dejstvo, da bo zapisnik o dogodku, predstavljen kot dokaz v zadevi, pogosto predmet dodatnega pregleda s strani sodišča in ne bo obravnavan kot prepričljiv dokaz v zadevi. Zato je vredno dodatno razmisliti o pričah, zapisati njihova imena in naslove za korespondenco, kar bo v primeru tožbe pomagalo razkriti pravi potek dogodkov.

Varnost po nizki ceni?

Dejavniki v prid nakupu te vrste opreme so relativno nizka cena, enostavnost delovanja in njihova vseprisotna razpoložljivost. – Cene za registratorje se začnejo od 93 PLN. Lahko pa dosežejo 2000 PLN, pravi Marcin Piekarczyk. – Pri izbiri naprave je vredno paziti na njene funkcije in izbrati tiste, ki so nam najbolj zanimive. Tako lahko dobite zelo dobro opremo v razponu od 250 do 500 PLN, dodaja strokovnjak. Potrošnik lahko izbira med celotno paleto naprav. Od kamer za vzvratno vožnjo, ki jih je enostavno namestiti, do avtomobilskih kamer, ki snemajo vožnjo v kakovosti HD. Na voljo so tudi naprave, opremljene z GPS modulom, ki bodo uporabnika obogatile s spoznanji o hitrosti, s katero se je vozilo premikalo.

Najpomembnejša lastnost naprave je širokokotna kamera. Minimalno vidno polje je najmanj 120 stopinj, tako da bosta na posnetem materialu vidni dve strani ceste. Snemanje naj bo možno tako podnevi kot ponoči. Zagotoviti je treba stabilno delovanje naprave tudi v primeru zaslepljenja z žarometi nasproti vozečih vozil. Pomembna prednost opreme je možnost beleženja datuma in ure. Dodatna prednost je visoka ločljivost opreme. Boljša kot bo, boljša bo kakovost posnetka, čeprav to ni lastnost, ki bi uporabnika morala najbolj skrbeti. Včasih bo bolj pomembna ostrina slike. 32 GB pomnilniške kartice zadostuje za približno osem ur snemanja. Postopek snemanja se začne takoj, ko zaženete vozilo in vam ni treba vklopiti aplikacije takoj, ko vstopite v avto. Po shranjevanju celotne pomnilniške kartice se gradivo »prepiše«, zato se moramo, če želimo shraniti fragmente, spomniti, da jih pravilno arhiviramo.

Manjše modele avtomobilskih kamer uporabljajo tudi ljubitelji zimskih športov (smučanje, deskanje na snegu) in ljubitelji dvokolesnikov. Majhno napravo lahko enostavno pritrdite na čelado. Na enak način je enostavno posneti pot, ki jo prevozi motor ali kolo, in uporabiti zapis, na primer pri analizi treningov.